АН -2 полукопия 1:6 размах 3 м
Склеил руль высоты,
Переделал петли, вот как это выглядет сейчас. В дюраль вставлен второпласт потом карбоновая трубка ф3 мм. так же навешан руль высоты.
Доделал и установил хвостовую стойку заднего колеса. В верхней и нижней части стойки установлены капролоновые подшибники. Чтоб стойка не ходила в верх или в низ вклеины деревяные вставки( в верху еще вставки нет).
Вес всей стойки 153гр. Мне кажется что вес стойки большой, что скажите ( или для такого масштаба нормально?). Обладатели моделей примерно таких размеров или хотя бы 2 -2,5 метров, какой примерный вес ваших задних стоек? Просто для сравнения.
Вес всей стойки 153гр.
Чудовищный вес. У меня на Хаймаксе 2,5 метра около 30г, а может и меньше (правда колесо 40 мм спонжик). Позади ЦТ вообще не стоит увлекаться сечениями…
Орел делал заднюю стойку хорошую на Ли-2.
А по мне так стоит колесо поставить суперлегкий спонж, ось из дюралевой трубки Ф6, вилку выклеивать, подшипник вообще убрать. Ну в каком-то таком направлении
153 гр. вместе с колесом.
Не так страшен вес, как его местоположение! Нос у Ан-2 не очень-то длинный. Просто прикиньте по разнице плеч относительно ЦТ, каким весом придется компенсировать эти 153г! Почти килограмм!!!
Надо уменьшать, хотяб до 80
Не так страшен вес, как его местоположение! Нос у Ан-2 не очень-то длинный. Просто прикиньте по разнице плеч относительно ЦТ, каким весом придется компенсировать эти 153г! Почти килограмм!!!
Да так, но если придётся. Мало кто сразу всю модель по весу отностительно ЦТ расчитывает, а может и ешё хвост грузить надо будет. Хвост тяжёл - но колесо с дюралевым ободом заменить то всегда можно на более лёгкое
Надо уменьшать, хотяб до 80
До 80 гр. не получилось сбросил вес до 93 гр. Есть еще возможность сточить обод, сделать его тоньше, но это можно будет сделать потом.Долго не выходил на связь. т.к. занимался шасси. Передние колеса готовы, одно колесо после облегчения весит 78 гр. и вот они уже установлны
Ступица изготовлена из дюрали ф30мм., Укосины трубка ф10мм, хвостовики дюраль. Ступица еще будеу придавать округлые формы, это еще не оканчательный вариант.Вместо винта ф3мм соединяющий хвостовики со ступицей вставлю стальной шииндель, для лучшего скольжения между хвостовиками установлю второпластовые шайбы.
Установил серву на дверь. Качалку подбирал опытным путем, вот такой длины она достигла.
Выключатели на борт и двигатель а заодно и заправка топлива.
Общий вид.
Заснял видео с открывающейся дверью, работой заднего колеса и рулей высоты. Попробую залить в ЮТУБ и слить в форум.
Валерий, я сразу с критикой. Можно? На 5-й фото: оси раскосов шасси непараллельны, а это значит, что узел будет работать на излом. Более того, оси передних раскосов должны совпадать с осями задних … Могу ошибиться, давно чертежей Ан-2 не видел, но “внутреннее чутье” подсказывает…
А в остальном красиво!
Передние раскосы шасси в шаровой .
задний узел шасси устроен по другому
Могу выложить фото узлов шасси на самолёте или на модели,если пожелаете…
Могу выложить фото узлов шасси на самолёте или на модели,если пожелаете…
Да если можно. Пока все еще в сыром виде, может и переделаю.
самолётмодельвот как то так
Владимир огромное спасибо за фото. Ваша работа класссс, восхищен!!!
Володь классная модель,когда планируешь в воздух?
Володь классная модель,когда планируешь в воздух?
Понятия не имею…Задуманно всё серьёзно и основательно,но делать негде (теперь ковыряюсь дома),поэтому темпы работы упали в разы,да и планку опускать никак не хочерся…
Понял.
А фюзеляж по матрице делал и какой размах?
Фюзеляж в матрице под вакумом-сенгвич,бальза ,пенопласт пхв,стекло,уголь.Масштаб1:10,размах 1817мм.
А скока ведер смолы ушло на матрицу ?
Не помню…,вроде 8 по250(ЭДП),может и меньше,вы представить себе не можете как это было давно,во времена отсутсвия гелькоутов.В обще можете сами подсчитать-8,7 слоёв стеклоткани по 0,3,каждый по 33кв.дм.Плюс поправка на опыт укладки пропитанной стеклоткани…
вот что получилось
Все хорошо,но сильно заметно как по разному откланяются половинки руля высоты.
И на двери надо написать :-“Дверью не хлопать.” А Р.П. поворачивается независимо от крлеса? Что-то не видно продлжения тросов или тяги.
И на двери надо написать :-“Дверью не хлопать.” А Р.П. поворачивается независимо от крлеса? Что-то не видно продлжения тросов или тяги.
После качалки колеса, троса будут до руля поворота.
Дверь знатно хлопает. Парашютист вышел в небо, “хлопнув дверью”😁