Видео это хорошо:) Выписал винты недавно с паркфлайера 7х5. Может они и подойдут. Элероны вообще полностью переделаю-сделаю в 2 раза шире и почти на все крыло. Половинки фюзеляжа склею и будет норм 😎 Следующую модель выбрал bf-109 rc-aviation.ru/forum/topic?id=436. После экзаменов буду начинать:)
Где крутка крыла-то, что изогнута или прямая линия?
Профиль в центроплане в плюсе или по нолям -профиль на законцовке в минус
Получается нужно крыло так переделать?
Слегка пропеллером чтоб было. Установочный угол концевой на градус-два меньше корневой, грубо говоря.
Кстати: rcopen.com/forum/f6/topic270687
Установочный угол концевой на градус-два меньше корневой
Не понял
Здравствуйте Денис , если я правильно вас понял , то вы немного не то имеете в виду , портить лобик крыла модели да и всю модель не нужно , крутка это угол атаки тех нервюрок что на картинке в центроплане и на законцовке крыла.
(такие вытянутые каплевидные штучки )😃
Картинку посмотрите rcopen.com/forum/f82/topic277745/123 Там у корневой негативный установочный угол. у прометгуточной позитовный а у концевой снова негативный. Обычно делается так, что у корневой допустим 1,5° а у концевой 0 или -0,5°
Спасибо за объяснения! Если я правильно понял то нужно было сделать побольше переднюю часть центральной и второй нервюры(сделав их одинаковыми) а остальное оставить как есть?
Нет … Надо понимать это как крутку , крутка ,это когда носики этих нервюрок смотрят в разные стороны ,в верх и в низ или когда нервюрки параллельны друг другу это крутка ноль градусов .
Аааа, дошло:) Утюг в помощь?
Нужно переднюю кромку поднять в корне?
Наоборот. Нужно опустить носик законцовки
В среду вечером этим и займусь 😃
Берёшь модель за фюз мордой к себе левой рукой. Правой рукой берёшься за конец левого крыла и крутишь его влево.Получаешь отрицательную крутку левого крыла. Аналогично с правым.
Полетел! Переделаных элеронов хватило для нормального крена, сваливания небыло. Летал ровно, быстро, из-за неопытности на такой скорости воткнул морковкой😈 даже акк вылетел на поле. Итог полета-насмерть разбит нос. Начну делать новый самолет, с учетом прошлых ошибок:)
Видео нет, т.к. один ходил
из-за неопытности на такой скорости воткнул
Летайте повыше и не в полный газ, должно быть лучше.
Летал не в полный газ. Нужно поле по-больше подыскивать:)
Сегодня отлетал один акк…Впечатлений куча:) Летает ровно. К скорости привык. Воткнул самолет при посадке 😁 скорости не хватило. Когда делаешь мертвую петлю-самолет постоянно дает крен либо в правую, либо в левую ( наверное из-за такой самопальной конструкции элеронов). Итог-опять разбит нос😁…Нужно сделать штук 10 таких и после морковки, на поле приклеить запасной нос:)