Search in topic

Открываю "Пицерию". Копия Pitts S-1S

Поделюсь прогрессом! Дима как у тебя идут дела с моделью?😉

Привет, Леша!
Винт по-моему замечательный! Какой то старинный, что ли. И очень здорово будет смотреться на этом самолете. Скажи, кок и капот - это серийно выпускаемые детали или самому пришлось делать?

Ну и от автора темы тоже хотелось бы получить информацию о продвижении. Дима, я не верю что за такое время ты не подошел к самолету ни разу!

Привет, Леша!
Винт по-моему замечательный! Какой то старинный, что ли. И очень здорово будет смотреться на этом самолете. Скажи, кок и капот - это серийно выпускаемые детали или самому пришлось делать?

Ну и от автора темы тоже хотелось бы получить информацию о продвижении. Дима, я не верю что за такое время ты не подошел к самолету ни разу!

Привет Максим.Наблюдаю за постройкой твоего самолета) Гуд!!!
Кок фирменый от Лайкоминга. Маска капота -это друзья из Америки прислали.Вот на днях фонарь должен приехать…А так все сам…сам…

Винт как винт, и не такой уж он странный, да еще и на фоне кучи летчиц в шкафу.

Эти четыре кольца на седьмом фото уж очень мощно выглядят.Это же резина для амортизации шасси?На фюзеляже видно её место,а на стойках–не пойму где будет.

Эти четыре кольца на седьмом фото уж очень мощно выглядят.Это же резина для амортизации шасси?На фюзеляже видно её место,а на стойках–не пойму где будет.

Это резиновые кольца амортизации(банджо) Они не установлены еще как нужно.Натягивать на место буду после торжественного спуска фюзеляжа со второго этажа на улицу.Кольца фирменные,именно для Питтса. Диаметр жгута 28 мм.
При взлетном весе самолета под полтонны эти кольца в самый раз!!!

Эти четыре кольца на седьмом фото уж очень мощно выглядят.Это же резина для амортизации шасси?На фюзеляже видно её место,а на стойках–не пойму где будет.

Кольцо огибает стойку.Вот как на фото)😉

Лёш,меня смутило что очень острые внутренние углы стойка-подкос на твоём самолёте и резина в процессе работы может пережаться в этом месте.На втором фото углы более закруглены.

Все сделано по чертежам проверенным временем и эксплуатацией самолетов этого плана.Резиновые кольца в эти углы даже не упрутся.Там они маленько по другому ложатся,я пробовал натягивал их.

Дима, я не верю что за такое время ты не подошел к самолету ни разу!

Максим, подходы были, результатов нет…

Прогресс идет! Опять модельные технологии рулят!😉

Дааа друзья моделисты…Подвесить LYCOMING 360 на самолет это не совсем как прикрутить DA 170 на модельку…Попотеть надо изрядно)))😒

Дааа друзья моделисты…Подвесить LYCOMING 360 на самолет это не совсем как прикрутить DA 170 на модельку…Попотеть надо изрядно)))

Да, ладно!!!

Да, ладно!!!

Да Дим.Попотеть особенно пришлось с передней частью рамы) На ДАшке задняя часть плоская что не скажешь о Лайкоминге…Каждый прилив картера под 30 градусов…Плюс он весит не три килограмма а почти 150))))

Не может быть!!!
😃

Не может быть!!!
😃

Может Володь))) Заезжай потягаем вместе)))

Моторама)))

Красотища! А как аккуратно сварена!!! Сам варил? Из чего она - обычно из хромансиля (30ХГСА) такие вещи делают , а эта уж больно беленькая не уж-то алюминиевая?

Красотища! А как аккуратно сварена!!! Сам варил? Из чего она - обычно из хромансиля (30ХГСА) такие вещи делают , а эта уж больно беленькая не уж-то алюминиевая?

Стальная) Варил не я.Я только гнул и подгонял.Варит мой товарищ. Очень грамотный паренек,не смотря на молодой возраст.

Ну вот моторама обрела законченный вид! 😁
Теперь втычаем моторчик))))😉

Какой диаметр крепежных болтов?

Какой диаметр крепежных болтов?

Болты дюймовые. Почти 11 мм.