И снова АН-2
Думаю по технологическим…😉
У мну было много засад с труба при изгибнутом крыле…
У мну было много засад с труба при изгибнутом крыле…
А я на своём вообще не использовал трубу в верхнем крыле. Вполне хватает расчалок. Правда немного накосячил с углом V. Маловат получился 😦
Да, восемь кило при двухметровом размахе… У меня 6кг при размахе 2,2 м. И это с доп. грузом 500гр в носу.
предкрылки/автоматические/
Интересно как реализовали?
Переплёт почему не в цвет фюзеляжа - так было на прототипе? Стёкла заднего обзора отсутсвуют.
Выглядит достойно .
Брасается в глаза выхлопная труба в цвет фюзеляжа, как будто только что выкатили из покрасочного цеха.
Полная механизация крыла+предкрылки/автоматические/
а как они у вас работают?они могут выдвигаться в полёте?у вас скорость завышена(полётная.по видеоролику).сможете её погасить в полёте “газом” и “выпуском предкрылков”?заход на посадку со снижением очень понравился.
Переплёт
Скорее всего это алюминиевый скотч или флайт металл.
А Вы поперечное V с каких соображений не делали.
Когда собирал для первого полёта,перед покраской,не обратил на это внимания,потом модель полетела а поперечное V так и осталось.Могу это исправить расчалками-крыля на них держатся.
О предкрьлках:Вот фотки,где думаю принцип понятен
Трубки от радио антены.Сзади пружина и щифт.Снизу лючки для доступа.Оказалось что вполне хватают две пружины на крайных штирях.
И сверху алюминиевый скотч,гофрированный в ручную.
Не знаю работают ли при полёте,надо поставить камеру на борту и посмотреть.Хотя принцип как у настоящего АН-2.Зато на земле вызивают интереса.
Скорость дейсвительно высокая.На ролике очень сильный ветер.В хорошую погоду летит медленнее а с выпущеными в посадочном режиме задкрылками вообще останавливается.
Да,некоторые детали не доделал,как окно туалета например,но модель делалась только ради удовольствия,на соревнованиях не собираюсь-их у нас давно и нет!
Не могу перевести слово “Переплёт”
P.S. Извините меня за ошибки😁
Не могу перевести слово “Переплёт”
Имеются ввиду - рамы окна кабины пилотов. По русски это называется переплёт.
Имеются ввиду - рамы окна кабины пилотов. По русски это называется переплёт.
Спосибо!Конечно должен быть в цвет фюзеляжа.
Просто “технология” изготовления кабины не позволяет легхо покрасить переплёт:
Надо было красить плёнку до приклеивания.
Если уж говорить о переплёте кабины,то он неверно сделан на верхнем остеклении.Там должно быть пять полосок,а не четыре.Посмотрите внимательней чертёж.
Вот прицепились к человеку, то не так, это не этак… Как смог, так и сделал 😛
А мне нравится!
Весьма не дурно, весьма…
Посмотрите внимательней чертёж.
Нужно смотреть не чертеж, а фото самолета.
Самолет просто класс, мне тоже нравится.
Расчалки из тросика?
Типа, да, у некоторых ваааще крыша зашита , только козырёк остеклён…
Вот прицепились к человеку, то не так, это не этак…
если прицепились-значит нравится!
Вот возник у меня вопрос нужны предкрылки или нет??? Я не стремлюсь сделать копию, а как они будут влиять на взлётно-посадочную скорость, если их выпускать вместе с закрылками? Какой эффект будет, близкий к нулю и только усложнение конструкции?
Вот возник у меня вопрос нужны предкрылки или нет??? Я не стремлюсь сделать копию, а как они будут влиять на взлётно-посадочную скорость, если их выпускать вместе с закрылками? Какой эффект будет, близкий к нулю и только усложнение конструкции?
Думаю,что от них толку не будет,а автоматические реализовать сложно,нужно чтобы они очень легко выдвигались.Фёдор вроде делал.
Думаю,что от них толку не будет,
да Анатолий.даже если они будут правильно выдвигаться-вперёд и вниз.масштабы не те,НО что то изменить смогут.
что то изменить смогут
Конечно смогут, и даже не “что-то”, вспомните, что из себя представляет турбулизатор на планерах, и какие результаты он дает, а казалось бы ниточка простая. Размах 2300, а вы говорите про масштабы. Тут скорее не в масштабах дело, а в скорости и как следствие в весе аппарата. Мое мнение Виктор, нужно делать, лишними однозначно не будут! Механику можно завязать через стабилизатор полета по каналу тангажа.
Размах 2300, а вы говорите про масштабы. Тут скорее не в масштабах дело, а в скорости и как следствие в весе аппарата.
правильно.в скорости.если с теми что на фото 100 км в час то погасят немного.если 60 км-???что то будет.
Вот я и хочу снизить взлётно-посадочную скорость, а выпускать планирую по каналу с закрылками одним ползунком.
А всамделишний, как их выпускает, ессно пилот…