Top Flite Spitfire Mk. IX 1/7 KIT
Тут тяговооруженность больше единицы будет. Зачем?
Крутить 3Д😁
Я конечно не берусь утверждать, но мне кажется мотор слишком мощный и как вариант может не влезть под капот. Тут тяговооруженность больше единицы будет. Зачем?
Мой саито 125 лишь на 3 или 4 миллиметра выше и чутка длиннее FA100 . Знаю тк было оба, правда FA100 уже продал и купил 2й FA125
А вот 115 даже меньше 91 если верить Хорайзону
For Saito 115
horizonhobby.com/…/fa-115-aac-with-muffler-al-SAIE…
115 x 60 x 110 (L x W x H) crankcase - width 40 / mounting holes - 50 OC
For Saito 91
horizonhobby.com/…/91-special-aac-with-muffler-k-S…
116 x 60 x 117 mm
На тягу есть газ, просто до конца не открывать дроссель даже если МАХ газ дать - настойкой тяги либо триммером, либо проп подобрать.
Но глушитель скорее всего на 115 больше. На 125 он довольно больше чем на 100 Саито. Но на копии всё равно шататный “грушу” не засунешь, особенно на тонконосом прототипе. Вылезет за обводы. Надо в любом случае либо глушитель-трбку брать
Flexible exhaust pipe
saito-engines.info/mufflers.html
питс ставить
www.keleo-creations.com/index.php?main_page=index&…
либо самому что то пайть/варить из алюминия по месту в модели типа вот как этот
www.keleo-creations.com/index.php?main_page=index&…
Принял, спасибо…
А про сильфонные трубки читал, что они лопаются…
А про сильфонные трубки читал, что они лопаются…
Все они лопаются со временем. Что глушитель предется ставить не штатный, это факт, подтвержденный мануалом.
Слишком мощный мотор-не слишком слабый. Тем более что моделька тоже не пушинка намечается. Просмотрев видео и покопав инфу, понял что на эту самолетину проп нужен не меньшн 14, а лутше и 15 дюймов. А что у нас может раскрутить такой пропелер? Вот и делаем выводы. Тут главное все трезво взвесить. Удачи…
Что глушитель предется ставить не штатный, это факт, подтвержденный мануалом.
Это даже не обсуждается
Тут главное все трезво взвесить. Удачи…
Вот и взвешиваем сообща 😃
Я же не с кем не спорю, а собираю авторитетные мнения 😉
рассмотрю вопрос силовой установки от 91 до 110
тут еще с ретрактами мучаюсь: то, что хотел взять народ не хвалит говорят сгорают часто…
Есть хваленые, но соединительный шток (от ретракта к стойке “Pin”) 3-4 мм. Думаю слабоват будет…
тут еще с ретрактами мучаюсь
У меня на Р-47 совсем дешевые с ХК стоят. И ничего, работают. Не хотите такие - hobbyking.com/…/__28982__All_Metal_Servoless_90_De… - попробовать. Шток 4 мм - однозначно мало. У меня 5 - и то временами гнется.
Ставил пружинные - оттуда же, но шток постоянно гнулся. Сейчас стоят стойки из набора к самолету простые 5 мм проволочные с витком для амортизации. Эти лучше. Взять хорошую 5 мм сталь негде, а то, что идет к стойкам - очень мягкие (+ что запилить фаски легко; - что гнется)
можно каленую проволоку взять 5мм
может всетаки с этими рискнуть?
и стойки такие
а к ним еще блок управления такой для копийной уборки и выпуска???
Я бы попробовал. Когда свой собирал - этого не было. (только с длиной ног не промахнитесь) А каленую проволоку взять негде.
А каленую проволоку взять негде.
Выслать?
могу порезать по 10 см или сколько надо? и отправить
можно и метровую попробовать послать…
А длина ног - мерил по чертежу, получается около 120-130 мм
а к ним еще блок управления такой для копийной уборки и выпуска???
не очень копийно.большой промежуток по времени.3сек. убирается одна стойка,когда она убралась через 3сек. начинает убираться другая.
уже заказал
придет, поглядим, что сделать можно
Всем доброго времени!
Пришла таки посылка с ретрактами, провел испытания модуля управления уборкой шасси и вот что получается:
у прибора удалось получить 3 режима работы
-1 одновременная уборка и одновременный выпуск
- 2 уборка одной стойки и через 6 сек с начала движения - начало уборки второй и одновременный выпуск
- 3 предыдущий пункт только одновременная уборка и задержка при выпуске
вроде не копийно, но если через У кабель подключить один ретракт на прямую в приемник а второй через этот блок, то с момента начала уборки одной стойки через 2 секунды начинает убираться вторая, что удовлетворяет моим потребностям 😃… Выпуск аналогичный.
Плавно, но уверенно продолжаю творить. Пока все танцы вокруг оперения, из-за спешки пришлось ободрать и заново делать стабилизатор. Продумываю (точнее уже подумал) скрытую навеску рулей, теперь думаю как скрыть тяги и кабанчики. Фото будет позже…
Встал вопрос по обтяжке. Хочу спросить мнения специалистов, стоит ли заморачиваться со стеклом и смолой, или можно капроновым чулком на эмалите или аквалаке обойтись?
Серега привет!!!
Сделай тестовые детальки на двух кусочках бальзы 100-100 и завесь, а дальше выберешь легкий вариант.
Приветствую! Спасибо, сегодня попробую…
Сделал две бальзовые заготовки 100х100 одну покрыл стеклом 28 гр. вторую 49 гр. вес до обработки был 1,80 и 1,81. после покрытия стал 3,47 и 3,58 соответственно.
Решил покрывать 49гр. стеклом…
Ну состояние готовности оперения.
Сегодня в 7 часов утра завершился процесс изготовления моего второго главного проекта 😲. Сын, взлетный вес 4150 при росте 55см! Впереди долгие годы доводки и регулировок! Первый проект уже 5 лет как успешно приводится в летное состояние 😁😃😃
Сергей , ПОЗДРАВЛЯЮ ТЕБЕ С СИНОК !!! Всио хорощое для твое семя !!!
С рождением Сына!!!