ЯК-50 - полукопия
Это возможно один из вариантов, но примитивный и не очень эффективный. Копии должны делаться серьёзно. Мы использовали конечно кондуктор, отожжённый типографский лист из тонкого алюминия и трубочку - из латуни, кусок толстой иглы от капельницы и т.д. Алюминий обезжиренный и подготовленный с помощью зубного порошка надёжно приклеивается на подготовленную поверхность из бальзы. Это фото наскорую для примера. Копия оклеена по аналогичной технологии. К сожалению, заклёпок не видно, но вот так же не видно и на настоящем самолёте.
Пожалуйста, сделайте фото лучшего разрешения. Очень интересно изучить)
Это возможно один из вариантов, но примитивный и не очень эффективный. Копии должны делаться серьёзно.
Полностью с вами согласен, что строительство модели -копии требует более серьезного подхода к выбору технологий.
Но прошу учесть, что это всего-навсего моя вторая модель и изначально планировалась как полукопия для отработки методов и технологии изготовления, применения различных материалов, получения навыков управления, проба сил так сказать.
А такой способ нанесения заклепок, скажем так, самый простой, думаю нормально будет смотрется.
Вы наверное шутите? Эта кордовая копия делалась 3,5 года, летала на двигателе OS MAX FX 10см.куб., на нём был установлен автозапуск. Модель совсем не шуточная!
Просто по “этой фото” нельзя определить копия или полукопия.
Модель совсем не шуточная!
а дайте,пожалуйста ,чёткие фотки-и никаких шуток.
Доброго времени суток всем! Попробовал сегодня расшивку сделать. Трубочкой прикрепленной к паяльнику 20Вт. под кондуктор прошелся по всей плоскости. Потом черной шариковой ручкой обрисовал каждую заклепочку, затем лишнюю пасту вытер тряпочкой, смоченной жидкостью для снятия лака(позаимствовал у жены 😒)К сожалению фото не передает реальную картинку. С расстояния 1м. смотрится более-менее реалистично. На все потратил 2,5 часа.
Попробовал сегодня расшивку сделать.
Все это зачтется !😃 😃
Всем привет! Заклепал почти весь самолет.Можно было взять трубочку и меньшим диаметром, но в таком случае при оттиске все продавливается и заклепки не видно. Компромисс… Поставлю еще рельефные заклепки в местах зализов и на законцовках крыла. Как то так…
Шикарная птичка получилась ! Красиво смотрится !
Может пригодится walkarounds.scalemodels.ru/v/…/yak-50/
Спасибо!!! Хороший ресурс, полезный.
Всем доброго времени суток! Наконец то появилось немного времени, надо доделывать деталировку. Хотел немного попроще, но начинаешь работу и рождается откуда-то куча деталей… В общем из фанеры не очень, взял миллиметровый пластик и вот что получилось.
Всем доброго времени суток! Наконец то появилось немного времени, надо доделывать деталировку. Хотел немного попроще, но начинаешь работу и рождается откуда-то куча деталей… В общем из фанеры не очень, взял миллиметровый пластик и вот что получилось.
полосы по центру панели, как в 52 в як-50 нет?
Немного вас не понял. Для наглядности фото кабины як-50.
Аааа… понял! Честно говоря на данном этапе не стремлюсь к 100% копийности (нет места где развернуться). Просто нравится, что бы маленькие вещи были похожи на большие, а маленький самолет- на большой самолет, а не просто сделать каркас и обтянуть пленкой.
Всем доброго дня! Немного продвинулся с панелью приборов. Надо еще лампочки доделать, крепления приборов, шильдики…
Всем привет! Закончил сегодня панель приборов. Решил сильно не изголяться, а то реально затягивает работа с деталировкой, (хочется прямо один в один). Такая себе полукопийная панелька. Жаль качество фоток режется.😦
Ну и на очереди пилот и “башмаки” на шасси. Уже делаю из фанеры “прибор” для вытяжки пластика.
Такая себе полукопийная панелька.
Любопытно, а как тогда выглядит неполукопийная панелька?😉
Всем привет! Закончил сегодня панель приборов. Решил сильно не изголяться, а то реально затягивает работа с деталировкой, (хочется прямо один в один). Такая себе полукопийная панелька. Жаль качество фоток режется.😦
Ну и на очереди пилот и “башмаки” на шасси. Уже делаю из фанеры “прибор” для вытяжки пластика.
Фига себе - полукопийная!!!??? 😉
Да я построил несколько парусников метровых, а это год каждодневной работы на каждый. Привык работать с деталировкой. А на панели опытный глаз увидит “косячки” и качество можно получше…😦 Ну, будем двигаться дальше в постройке.
Всем привет! Сегодня попробовал “выдавить тапочки”… Болванки делал из “ROTBAND”-строительная гипсовая смесь. Пока окончательно не застыла-снимаю лишнее по грубому ножом, а когда высохнет- обработка наждачкой. Ну как правило-первый блин комом:)😦. Но опыт уже наработан, ошибки свои знаем.
- Болванки надо укладывать на небольшой постамент-5-7 мм.(в углах до конца не усаживается).
2.Температуру устанавливаем как и рекомендовано-150 С, а не 130 С(побоялся большого провиса пластика в духовке).
Готовлюсь , дубль два. Надеюсь получится как надо.😒
Со второго раза вроди получилось😁
Всем, доброго времени суток! Нашлось немного времени, доделал шасси, обулись в ботиночки.😁. Хотелось , конечно, получше, но как уж вышло-полукопийно.😦 Еще заклепочки надо нанести.
На очереди пилот. Голова готова, шьем шлем. Кожаный.
Получается шикарно!Ждем с нетерпением представления пилота 😉
Доброе утро Игорь. Шикарный у вас" Полтинник"получился,классная работа! Я тоже строю Як-12(соседняя ветка) у меня это проба пера. Мне интересно как у вас сделаны жалюзи? Если можно опишите в двух словах буду очень благодарен.
Всем доброго времени суток! Жалюзи делал из пластика. Пост 25. Вырезал 2 пластины- внешнюю и внутреннюю, согнул колечками, насверлил отверствий а между ними вклеил сами лопатки жалюзей. Жалюзи с выступами, которые входят в отверствия. Клеить можно и циакрином, если нет такого клея как у меня. Закрепил 3-мя саморезами на нижней части капота. Из фоток, я думаю будет все понятно. Вот как это выглядит после покраски.