Чемпионат России по F-4С/H/G в Большом Вьясе 2015г.

ask
Пермяк:

А так работает?

Не, опять “Популярное на ОК”, “Идеи для жизни” и проч.

А можно на ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ресурс поместить? Очень хотелось бы посмотреть…

ОМП

Медалисты Чемпионата!

Несколько фоток самолетов-участников

И ещё чуть-чуть

vvshish

Коментарии Дениса Багаутова серебрянного призера ЧР в классе F-4H

На чр По стенду я никогда не попадал в первую тройку, поэтому пятый результат был довольно предсказуем. Но последняя колонка была феерична. Астрономически межгалактический отрыв от первой тройки. 200 очков от третьего места и аж 440 от первого. Судьи говорят что это изза арфа, но по видимому самолет поднадоел. Такого удара командор не испытывал давно. Даже 200 очков позволяют три раза не попасть в полосу и все равно запас останется, а уж 400 это 99% гарантия. Интрига была убита на корню. Отлетать мощный задел у пайпера невозможно даже теоретически .Это надо чтобы он упал не позже первого тура или регулярно, на постоянной основе, хватал нули за фигуры, и то и другое маловероятно, это пайпер, даже не биплан и тем более электро.Тут уже не до победы, в призеры бы попасть. Внутри первой пятерки разбросы по очкам тоже очень впечатляющие, хотя веских оснований, на мой взгляд, для этого нет. Чисто теоретически , шансы достать пайпер имел, пожалуй, только л-29, но после первой фигуры стало понятно, что налет не чемпионатный. А потом и вовсе упал. По законам жанра, после такого стенда следовало бы устроить истерику и показательный демарш, но положа руку на сердце, я в этом году ехал поучаствовать-полетать, а не биться яйцами. Поэтому вдохнув вкусного вьясовского воздуха на фоне утопающих в зелени холмов, принял решение не дергать, а расслабится и получать удовольствие. Стартовый уплачен, торопится некуда, первое место не светит, значит надо летать в свое удовольствие, настраивать самолет заново, пусть даже и в процессе соревнований.
Вообщем по соревновательной части у меня есть некоторые вопросы только по стенду. Не настолько сильно отличались модели в первой пятерке, чтобы распределять места в протоколе уже на этапе стенда. Ну и тайминг. Всетаки время на каждую модель должно быть регламентировано. По полчаса рассматривать пять фоток полукопии это не дело. В остальном все прошло на пять с плюсом. Из пожеланий, это соизмерять порядок проведения с погодой. Если прогноз на сб-вс плохой, а пт хороший, надо проводить полеты в пт, а стенд в сб. Заодно и время на стенд меньше потратится и для показательных время больше будет. В этот раз просто повезло, что мало участников и прогноз сработал только наполовину.

Не буду в очередной раз расхваливать впп радуга, это лучшее модельное место в россии. Огромное спасибо оргнизаторам!! Жаль, что многие спортсмены проигнорировали этот чр. Сами себя лишили возможности полетать в красивейшем месте. Это еще один аргумент, что по хорошему, чр должен каждый год ротироваться. В этом году хоть и мало участников, но зато было много моделистов из городов поволжья, которые приехали присмотреться к чр.
Из приятного и неожиданного могу отметить очень сильный юношеский состав. Для юношей летали очень круто, молодцы все! Очень круто летал Баленко старший, класс растет с каждым годом. Погода позволила Глинскому показать полет своего сикорского во всей красе. Очень и очень копийно. Девчонка на як-12 мастерски отжигала в сумерках, за что получила заслуженные аплодисменты.Из неприятного это падения на ровном месте в штиль. Шикарная модель по-2 зашла на третий виток штопора, хотя высоты однозначно не хватало. Кротов уж очень далеко отпускал свою серую элку на сером фоне и в итоге, на мой взгляд, зарулился. Повезло, что потерян только планер. Начинка и турбина почти не пострадали.
Своими полетами я недоволен. Мог бы слетать и лучше, если бы подготовился, но увы и ах. Можно было бы не включать в программу сложные элементы, но на четвертом десятке лет заявлять пионерские фигуры как то не комильфо. Полетная программа была сформирована накануне и отлетывалась в первый раз уже в туре.Два пристрелочных полета были потрачены на тримирование модели с новой центровкой, настройку моторов и гиры. Вообщем летать надо чаще 😉

Как всегда, после награждения накатывает грусть, что все закончилось и пора покидать эти прекрасные места и компанию. Хороший был чемпионат.

И уже от себя.
Да, меня тоже удивил большой отрыв на стенде в полукопиях. Получается что все таки есть смысл делать самолеты самому а не участвовать на покупных.

Дамирвиль
ask:

Очень хотелось бы посмотреть…

ask:

Очень хотелось бы посмотреть…

ДедЮз

ПРОСТО МОЛОДЦЫ!!! СЛОВ НЕТ!!! КРАСОТА ВЕРНУЛАСЬ !!!

Дамирвиль

ОМП:

Несколько фоток самолетов-участников

ОМП:

Несколько фоток самолетов-участников

Horizont

А видео есть у кого ни будь ! Я слово знаю волшебное - ПОЖАЛУЙСТА !😃

vvshish

Всем добрый вечер. Разрешите мне, как организатору вставить свои пять копеек. Погода. Мы ожидали худшего. Хотя временами было холодновато и сыровато, но как ни странно для тихоходных самолетов это оказалось на руку. Солнце закрыто, ветер практически нулевой. Полет сикорского был просто бесподобен. Я оцениваю не со стороны судьи, а обычного зрителя, который мало что понимает в фигурах и наблюдает за полетом со стороны. Очень порадовал самолет балила. Это по моему достойный претендент что бы представлять команду России на более престижных соревнованиях. Правда после того как будет освоена летная программа. А здесь пока большой минус. Отчасти от того что самолет не настроен, отчасти из за неопытности пилота. Но это дело наживное. Сильно расстроил стенд в полукопиях. Пропала интрига, и не покидало чувство что где то судьи ошиблись в подсчетах и вот сейчас все проверят и … но нет чуда не произошло. Думаю что эту ситуацию нужно хорошо проанализировать и внести соответствующие коррективы.
Сильно расстроили ребята из Калининграда. Приехали большим количеством людей не по заботясь заранее о проживании. Для нас это было как гром с ясного неба. Пришлось в ущерб себе и другим спортсменам, которые оплатили дом, сильно уплотнятся, что привело к определенным неудобствам, за что мы как организаторы просим у них прощения. Но что было делать, ведь в составе команды были юноши, а тут как говорится сам погибай а товарища выручай. Порадовали показательные выступления. Это ночные полеты на реактивном самолете и полеты Павла Лапшова на Як-130. К ночным полетам мы конечно не подготовились, так как для нас это новинка, но к следующим стартам обязательно этот пробел устраним.
К сожалению погода не позволила провести закрытие там где оно должно было быть, у прес-стены. Пришлось эту торжественную часть проводить в ангаре, но тут мы не властны. Но все равно все было торжественно, счастливые лица победителей, подарки, музыка, аплодисменты. Еще раз поздравления всем призерам.
Спасибо всем участникам за их терпение и понимание. За деловую критику, которая позволит к следующему разу устранить все недочеты.
База “Радуга” всегда вам рады, приезжайте еще.

Saiz
vvshish:

Коментарии Дениса Багаутова серебрянного призера ЧР в классе F-4H

Терпел долго и не вытерпел. Денис, твой полет(любой) был лучше(мое личное мнение) победителя, а за реализм я-бы вообще ему выше 2 не поставил. Ну нелетают самолеты так тихо как планера(имеется в виду звук) В копиях и в пилотаже проблема одна, это субъективная оценка судей, только в гонке и свободном лете мы освобождены от этой зависимости. Ну и конечно лучше места в России нет. Жалко, если сославшись на ротацию в 2016 году ЧР перенесут в Луки. Что-бы этого небыло готов подать заявку на проведение ЧРа у нас, но наверное уже поздно.

r-jet:

. После проведения закрытия при архивировании докуметации соревнований была обнаружена одна очень досадная ошибка серетаря…

Вот ведь козел какой(секретарь)😁

Санек301
vvshish:

Всем добрый вечер.

Спасибо , Вячеслав ! Очень приятно читать . Душевно и лаконично , без визга " Я " .
Сожалею , что не смог приехать даже зрителем .
Успехов Вам и Вашему клубу " Радуга " .
С уважением !

vvshish
Вячеслав_Михеев:

судья кто??? Объявите список

Смотрите протоколы.

Horizont:

А видео есть у кого ни будь ! Я слово знаю волшебное - ПОЖАЛУЙСТА

Видео полно. И телевидение у нас снимало и много любителей, но нужно время что бы все это обработать. Так что придется потерпеть.

vvshish
Вячеслав_Михеев:

в протоколах только главный судья

Нет списка под рукой, все завтра.

Horizont

Понимаю, что по хамски ! Но ! А ЕЩЕ ЕСТЬ !😃

И телевидение у нас снимало

А трансляция уже была ? Лично я все понимаю и готов ждать сколько нужно, но нетерпячка хуже любой заразы ! Прошу понять и простить !

vzhik302

Есть конечно,но только с разрешения Максима

ОМП
vvshish:

Сильно расстроил стенд в полукопиях. Пропала интрига, и не покидало чувство что где то судьи ошиблись в подсчетах и вот сейчас все проверят и … но нет чуда не произошло. Думаю что эту ситуацию нужно хорошо проанализировать и внести соответствующие коррективы

Я не понимаю, что же такого можно сделать с тем, что лучше, качественней, с большим количеством доработок самолеты взяли стенд с большим отрывом. Стенд в полукопиях и так занижен по соотношению к копиям и полетной части. Кондрашов и Кодачигов действительно молодцы! Самолёты на хорошем уровне сделаны. Сразу было видно, что по стенду они будут конкурировать только между собой. Багаутов действительно очень хорошо летал. Но это соревнования не только умелых пилотов, но и самолетостроителей.

vvshish:

Коментарии Дениса Багаутова
Кротов уж очень далеко отпускал свою серую элку на сером фоне и в итоге, на мой взгляд, зарулился.

Я стояла за спиной у Андрея. Самолет просто перестал реагировать на команды.

Нашла темы по строительству самолетов, занявших первые 2 места по стенду в полукопиях
rcopen.com/forum/f131/topic335621
rcopen.com/forum/f82/topic359491
Можите сами оценить маштаб проделаной работы.

Дим_Димыч

А я скажу так, хотите интригу, скажите спасибо Лапшову и тем кто ратовал за запрет самолету победителю выступать на будущий год. Не было бы этого пункта в правилах, я бы приехал с Экстрой которую на прошлом чемпионате оценили хуже С-160, которая на кубке была оценена почти так же как В-25, и вот вам интрига по полной программе. Короче, за что боролись на то и напоролись…

И кстати заметьте, не сильно доработанный АРФ В-25 подвинул со второго места полностью самодельный С-160. Как говорится делайте выводы.