F/A-18F возврвщается в строй.. ))
Без батареек согласно правил
Илья, поздравляю с облетом. Носится классно, как и положено сверхзвуковому)))
Спасибо Валентин! Одна только проблема, слишком быстро улетает! )))))))))))))))
Можешь везти на ЧР - по весу вписываешься. Выдержка из кодекса:
КЛАСС F4C - РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ ЛЕТАЮЩИЕ КОПИИ
6.3.1. Основные характеристики:
Максимальный полѐтный вес копии без топлива, но с учѐтом манекена - пилота 15кг (150 Ньютонов)
Копия, на которой в качестве силовой установки применяются электромоторы, должна взвешиваться без батарей, используемых для этих моторов.
Силовая установка: Не могут быть использованы ракетные или пульсирующие двигатели.
Примечание: Относительно всех других параметров копии самолѐта см. том ABR, раздел 4С, часть первая, параграф 1.2. «Общие характеристики модели самолета». См.ниже.
Если, не предписано другое, авиамодели должны соответствовать следующим основным техническим требованиям:
Максимальный полѐтный вес с топливом 25 кг
Максимальная площадь несущей поверхности 500 дм2
Максимальная нагрузка 250 г/ дм2
Максимальный объѐм цилиндра(ов) поршневого двигателя(ей) 250 см3
Максимальное напряжение источника питания электродвигателя без нагрузки 72 вольта
Максимальная тяга турбореактивных двигателей 25 кг
Предельный уровень шума в 3 метрах от модели 96 дбА
У электромоторов и турбореактивных двигателей уровень шума не замеряется
Можешь везти на ЧР - по весу вписываешься.
Да надо бы еще до ума довести его, да прилетаться…
Да надо бы еще до ума довести его, да прилетаться…
Илья, привет! Таки на влетаться у тебя ещё 24 дня до ЧР в твоей любимой Радуге!)))) Успеешь?)
Илья, привет! Таки на влетаться у тебя ещё 24 дня до ЧР в твоей любимой Радуге!)))) Успеешь?)
Привет ОЛЯ! ))) Ну так оно, но все равно я Не загадываю сильно! ))) Но стремлюсь СИЛЬНО!😃😃😃😃
Илюха прими мои искренние конгратуляции! Респект и уважуха!!! Красивый самолет получился, а остальное с налетом придет!
Илюха прими мои искренние конгратуляции! Респект и уважуха!!! Красивый самолет получился, а остальное с налетом придет!
Спасибо Володя! ))
А я тут и не ведал, что полетел такой славный самолет! Илья, поздравляю! Многая лета…
А я тут и не ведал, что полетел такой славный самолет! Илья, поздравляю! Многая лета…
Спасибо Максим! ))
Погодика Миш, а у вас батарейкиных ))) на соревнованиях как взвешиваются, с оными или без?
без конечно же, просто я не взвешивался никогда на соревнованиях, поэтому считал, что понятней оперировать взлетным весом, а не весом модели без батареек (почти 20% взлетного веса).
без конечно же, просто я не взвешивался никогда на соревнованиях, поэтому считал, что понятней оперировать взлетным весом, а не весом модели без батареек (почти 20% взлетного веса).
Понятно, я вот теперь ломаю голову в каком месте у меня перекос, раз пришлось тримировать по крену в право… Склоняюсь к перекосу между двумя роловинами стабилизатора… Хотя визуально вроде ровно стоят…
Простое приспособление в виде перевернутого транспортира с отвесом и двухточечной базой для приложения к одноименным участкам РАСКРОЕТ ВСЕ ТАЙНЫ!
Привет Илья, поздравляю с облетом, желаю мягких посадок:)
Переднюю стойку надо усилить, убрать люфты, обрати внимание на поворотную муфту передней стойки, к чему крепится муляж гидроцилиндра уборки стойки. Муфта аллюминьевая, надета на аллюминьевую стойку, с верху и с низу желательно поставить шайбы бронзовые или из листа латуни нареж. Вообще этот гидроцилиндра мешает все время, то клинет то хрен его знает чего, я его потом вообще убрал. Ход машинки поворота надо уменьшить и поставить большие экспоненты, при взлете и посадке объязательно, колея маленькая, да же при рулении спокойно крылом асфальт цепляет.
П.С Спасибо за П.М. Я в основном захожу в турбореактивные и кордовые, по остальным разделам не лазью.
Еще раз поздравляю.
Привет Илья, поздравляю с облетом, желаю мягких посадок
Переднюю стойку надо усилить, убрать люфты, обрати внимание на поворотную муфту передней стойки, к чему крепится муляж гидроцилиндра уборки стойки. Муфта аллюминьевая, надета на аллюминьевую стойку, с верху и с низу желательно поставить шайбы бронзовые или из листа латуни нареж. Вообще этот гидроцилиндра мешает все время, то клинет то хрен его знает чего, я его потом вообще убрал. Ход машинки поворота надо уменьшить и поставить большие экспоненты, при взлете и посадке объязательно, колея маленькая, да же при рулении спокойно крылом асфальт цепляет.
Привет Арман!
Спасибо!
Я сегодня переделал преднюю стойку. Люфты практически убрал, заменил втулку в которой поворотная ось… Уменьшил расходы на передней стойке… Экспоненту поставить не получится, я замикшировал доп канал между рулями поворота и стойкой, чтобы ее можно было легко с передатчика регулировать, не трогая рули…
Ребята такой вопрос… У меня травят некоторые пневмоцилиндры на створках шасси. Видимо усохли резинки там где шток ходит. Если шприцом капнуть масла во внутрь цилиндра, может разбухнет резинка?
Силиконовая смазка должна помочь. Лучше брать в балончике.
Лучше брать в балончике.
А как ее в цилиндр задуть? И название если можно…
На пластиковую трубочку что в комплекте с балончиком медицинскую иголку надел и плотно изолентой примотать,можно саму иглу внутрь трубки в клеить и через штуцер цилиндра брызнуть.Любая из авто магазина.
Илья у тебя стоит U.A.T не можешь ли показать или подсказать а то я от этой схематички ничего понять не могу, на какую глубину совать заборник
Илья, ваш нефтехим производит ВАКУУМНУЮ СМАЗКУ, она вязкая как консистентка, но совершенно герметизирует любые подвижные сочленения. Можно наносить и снаружи и при сборке. Применяется в вакуум-технологиях, в насосах и т.п.
Илья у тебя стоит U.A.T не можешь ли показать или подсказать а то я от этой схематички ничего понять не могу, на какую глубину совать заборник
Я вот такими пользуюсь… Там в нутри нет трубки, а сделана сетка… У меня есть один разобраный, так что могу потроха сфоткать… Вообще по идее длина трубки должна быть такой, чтобы при маневрах самолета всегда оставалась в топливе… Вобщем золотая середина!
роизводит ВАКУУМНУЮ СМАЗКУ, она вязкая как консистентка,
А как я ее во внутрь запхну через тонкий штуцер? А применять ее с наружи не представляю как? Я тут почитал что ее можно использовать до +40 град. Потом она начинает стекать…