Миг-3 с претензией на полукопию
зато весело время провели
Это-да.Самолет уже восстановлен и готов к полетам,но пока занимаюсь ремонтом в ванной.Как облетаю-отпишусь.
Приветствую, всех!
Что-то времени стало маловато совсем.
Темка заглохла, да и погода не очень летная.
Но по чуть шаманим с обустройством.
Решил добавить немного копийности, или вернее приукрасить рабочее место пилота. Пилот будет но позже.
Дальнейшие доработки будут.
Параллельно шпаклюется фюзеляж, наводится марафет.
Захотелось также сделать стоики с амортизацией.
Материал алюминиевые трубки стержни. Внутри пружина. Крепёж к ретракту через переходник из пружинной проволоки.
Наружный диаметр стойки 10 мм.
Покрышки - пористая резина, диски фанера.
Потом диски прикроются декоративными накладками из картона с изображением реального диска.
Также решено сделать самолёту деревянный пропеллер 14х6,5, материал - бук. В планах деревянный копийный винт для того чтобы любоваться.
Фото не открываются.
Странно.
С майлом не связываюсь больше, а фоток кукишь.
Сейчас исправим.
Продублирую.
Приветствую, всех!
Что-то времени стало маловато совсем.
Темка заглохла, да и погода не очень летная.
Но по чуть шаманим с обустройством.
Решил добавить немного копийности, или вернее приукрасить рабочее место пилота. Пилот будет но позже.
Дальнейшие доработки будут.
Параллельно шпаклюется фюзеляж, наводится марафет.
Захотелось также сделать стоики с амортизацией.
Материал алюминиевые трубки стержни. Внутри пружина. Крепёж к ретракту через переходник из пружинной проволоки.
Наружный диаметр стойки 10 мм.
Покрышки - пористая резина, диски фанера.
Потом диски прикроются декоративными накладками из картона с изображением реального диска.
Также решено сделать самолёту деревянный пропеллер 14х6,5, материал - бук. В планах деревянный копийный винт для того чтобы любоваться.
Нормально! А как у Андрея дела?
Нормально! А как у Андрея дела?
Трудится. Накопит материала, и как выдаст на гора…
Сам жду.
Доброго дня!
Обновим немного тему.
Не понравился мне окрас кабины пилота. Решено перекрасить.
Плюс ко всему проведённые три вечера и появилась расшивка на фюзеляже. Не вся конечно, ну и не мега как копийно, но в целом…
В общем строго просьба не судить. Самолёт не на соревнования.
Потихоньку надо переходить на расшивку крыльев.
Звезды и стрелка сделана из плёнки.
Открывающийся отсек для приёмника и блока света, БЭКа, дополнительные аккумуляторы будут впереди стоять, чтобы центровку соблюсти.
Пока она съемная, но потом вклеим.
С фонарем никак у меня не получается.
Надеюсь сегодня уже сделаю.
О результатах поделюсь.
Кстати просьба не ругать и не пинать за то что самолёт в зимнем окрасе, а пилот в летней одежде. 😃
С курткой не очень получилось сделать.
Надеюсь куртку сделать из ткани (или кожзам).
Может скажете что изврат но мне кажется так будет лучше.
куртку сделать из ткани (или кожзам)
Из старых женских перчаток получаются отличные лётные куртки;)
😃
Из старых женских перчаток получаются отличные лётные куртки
Спасибо ! Учту. Где-то я такие видел в шкафу
старых женских перчаток получаются отличные лётные куртки
Смотри, старые с новыми не перепутай, опасно для жизни.
опасно для жизни
Все мы канатоходцы…😃
Смотри, старые с новыми не перепутай, опасно для жизни.
Та ничего страшного - в худшем случае, будет решен вопрос “что подарить на НГ?” 😉
😂😃
Та ничего страшного - в худшем случае, будет решен вопрос “что подарить на НГ?”
Как делали фонарь? На болванке бутылку осаживали?
Почти.
Из листового пластика выдавливал по форме. Болван сделал из пеноплекса, форму по контуру из фанеры. Прикрепил пластик к фанере разогрел в духовке и болваном вдавил. Феном, холодным воздухом остудил.
Лишнее отрезал.
Из недостатков немного не ромно получился в некоторых местах. Болван всеже лучше делать из дерева.
Сделаю новый болван и тогда уже моя душа успокоится.
Ещё надо кок сделать по бутылочной технологии.
Просто сейчас нет времени заниматься вырезанием по дереву.
А что за листовой пластик,где взять?
Я в первый раз взялся за осаживание бутылки на болванке. Что бы не строгать дерево дома,сделал болван из гипса. Сначала выклеил форму для кабины из потолочки,затем прорезал перемычки-шпангоуты,для равномерного заполнения и связи между собой и залил гипсом. Когда застыл,оторвал внешний слой потолочки и получился болван. Но как я ни старался обтянуть бутылкой,идеального результата так и не добился,спереди получалась складка. Пришлось вырезать переднее “стекло” фонаря отдельно. Может с практикой и умение придет?!
А как пилота сделали?
Пластик листовой прозрачный, притащил с работы, очень похоже на поликарбонат или ПВХ, при нагреве пованивает. Толщина 0,3 где-то.
А вообще для этих целей есть лексан или вивак.
Бутылку нужно греть феном и тянуть нужные места пассатижами. Нужные места это где складки получаются. А болвана лучше закрепить на что либо.
Пилота просто вырезал модельным ножиком из пеноплекса. Отдельно делал туловище, отдельно голову, отдельно руки.
Потом всё покрасил акриловыми красками. Жена и дочь краски подбирали, а я красил.
Надо тоже пилота сделать,а то в кабине явно кого-то не хватает. Правда фонарь уже приклеен,придется снизу прорезать пол.
А я-думаю,чего это самолет не летит?! 😃
До весны много времени. Можно кого угодно сделать.
Если и буду летать зимой то только на гидросамолёте. Этот самолёт не для зимы.
По снежку на гидросамолёте самое то.