Я тоже считаю, что сквозной пенал - это правильно. Вес добавляет немного, а общая жесткость планера увеличивается. Я правильно вижу, силовые нервюры и моторамы вырезаны из текстолита и соединиены на уголках?
Да Володя.Споров было много,но я так решил.Слишком уж слабенькие были изначально.Мотор,шасси…
Сейчас так
Опа, и шасси уже на месте! Класс!
Олег, (можно на “ты”, ессно, взаимно?) готовься серьезно грузить нос! Как-то дискутировали с конструктором насчет тяжелых хвостов в его проектах. Он вполне резонно заметил, что, например, у прототипа Як-3 общий вес был около 2600 кг, из них на мотор приходилось почти 700, плюс оружие в носу. 27%!
Но всячески стараться облегчить хвост не вредно!
Вова,конечно на “ты”!Шасси Федя сконструировал так,что если собрать самолет их не поставишь.Вот что было и как я поступил
Эту перемычку я приварил аргоном для жесткости
Олег, честно говоря, не очень видно, мелковато, что там было. Со сваркой аллюминия осторожно, вон Ла-7 - шасси пытались подварить, оно потом все рассыпалось от пережога.
У меня уже нет других фото,буду ставить шасси выложу фото,с них все будет понятно.Вкратце я сварил вертикальные стойки с горизонтальной.Нарезал резьбы и выточил болты.Болты видно на фото выше,где я примерял шасси.
Нашел.
Понятно, то есть там изначально ось и стойки надо было вставить при сборке рамы, иначе потом никак. А теперь у тебя винтами с двух сторон.
Олег, на фото в 31-м посте просматривается странное взаиморасположение фюзеляжа и крыла. Угол заклинения крыла отрицательный??? Или, еще не собрано, а только примерки?
Примерка,так все нормально.Да,Вова,теперь шасси съёмные.
Продолжаю не спеша…
Продолжаю не спеша…
Как на родном заводе побывал!
Олег, у тебя пластина, фикстирующая консоль из фанеры? Мы делали текстолитовые.
Фанерная.Я планирую шомпол в конце трубы.От проворота бобышки
Собрал скелет фонаря(по Федору)еще один сделаю по своему
А чем плох по Фёдору??
Ну нет в настоящем фонаре этих перемычек…
Вакуумный стол в бою проверен? Есть сомнения насчет эффективности этой дуйки, я пылесос подключаю.
Колек!Должен развеять твои сомнения.Думаю не пришлось-бы ставить редукционный клапан.Тянет так,что верхний лист втягивает в себя.Кстати это и есть мотор от пылесоса 1700Вт.
Провозился с болваном.Все не так!!!Завтра продолжу и покажу,что переделал
Думаю не пришлось-бы ставить редукционный клапан.
Можно сделать прорезь и закрывать её задвижкой, тем самым снимая избыточное давлиние и регулируя его заодно. Дешево,надежно, эфективно, иначе такая турбинка все засосет, дури ей вполне себе достаточно. Тут даже 1700Вт не надо.
Сергей,за идею спасибо!
Еще-бы знать каким оно,давление,должно быть!
Все впервые!
У меня на этот случай есть вакуметр, использую на работе, демонстрируя клиентам их некомпетентнасть в вопросе мощности всасывания пылесосов и прочей сосущей техники. На счет давления-то тут только методом проб и ошибок, а прорезь, в значительной степени облегчит этот путь, так как она регулируемая. Посоветуйтесь со знатоками, какой силы вакум надо достигнуть по визуальным ощущениям. Про работу турбины могу расказывать часами, а про вакумный стол-нет.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b5e72833df9550077797e06":{"_id":"3b5e72833df9550077797e06","hid":308,"name":"spoz","nick":"spoz","avatar_id":null,"css":""},"4146b6243df9550077793b39":{"_id":"4146b6243df9550077793b39","hid":4477,"name":"El_Chupacabra","nick":"El_Chupacabra","avatar_id":null,"css":""},"4a78aa473df955007776b6fe":{"_id":"4a78aa473df955007776b6fe","hid":51771,"name":"vlad_den","nick":"vlad_den","avatar_id":null,"css":""},"4d039dbd3df9550077758daf":{"_id":"4d039dbd3df9550077758daf","hid":76288,"name":"ДедЮз","nick":"ДедЮз","avatar_id":null,"css":""},"4e3a66243df955007774fbe8":{"_id":"4e3a66243df955007774fbe8","hid":95395,"name":"Спасской","nick":"Спасской","avatar_id":null,"css":""},"4e4294ca3df955007774f92b":{"_id":"4e4294ca3df955007774f92b","hid":96023,"name":"majoro","nick":"majoro","avatar_id":null,"css":""},"51a3b9de3df95500777363e9":{"_id":"51a3b9de3df95500777363e9","hid":155922,"name":"Sergej_S","nick":"Sergej_S","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516e","hid":82,"title":"Копии, полукопии","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Копийные самолёты.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1526,"post_count":111811,"last_post":"67061cda3627b35af4d64c2c","last_topic":"52dd66513df95500770e7b50","last_topic_hid":350475,"last_topic_title":"И-16 , тип 4 полукопия М 1:5","last_ts":"2024-10-09T06:04:10.205Z","last_user":"59ad19b83df9550077703a54"}},"topic":{"_id":"566427503df9550077ea9afa","hid":436929,"title":"\"Пешка\"","views_count":114727,"last_post_counter":1235,"cache":{"post_count":1221,"first_post":"566427503df9550077ea9e9f","first_ts":"2015-12-06T12:17:20.000Z","first_user":"4e3a66243df955007774fbe8","last_post":"5c94d0b33df9550077eaa848","last_post_hid":1235,"last_ts":"2019-03-22T12:10:27.000Z","last_user":"4e3a66243df955007774fbe8"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516e"},"subscription":null,"pagination":{"total":1221,"per_page":25,"chunk_offset":29},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
