И-16 1:6

Игорьь

Очень жаль, Алексей, что нет видео испытательных полётов. Теперь придётся ждать до весны как минимум.

21 days later
Нотан

Очень жаль , что в ДВСном варианте такого размера моделей И-16 видео никто не выкладывал.по полянке бегают и 30 сек…и всё.

Нотан
Borcha:

Борь пока он будет разбегаться как прототип,его ветром с полосы сдует.

Каждому своё…копийный ряд это отдельная тема.
можно грузить и до упора.
Это же не Селёдка , при выполнении комплекса.😃

Borcha:

его ветром с полосы сдует.

поэтому у каждого , далеко не одна модель в ангаре , а на все случаи жизни и силы ветра.
и летаем совсем немного за год , на каждой . а если посчитать на всех моделях . совсем немало получится.

Glinco

Ну да, ветер он не держит. Зато с травы легко, вероятность повреждения при падении минимальна.

Вот разбег и полет двухметрового Р-40. Тоже медленно, кажется, летит. Но ВПП уже нужна ровная, ибо масса.

drive.google.com/file/d/…/view?usp=drivesdk

Borcha

А что с Р-40?потеря сигнала?жив хоть?

Glinco

Перегрев двигателя из-за тяжелого копийного винта.
Отключение регуля.
Снова спас автопилот. За деревьями видео погасло.
Я при отказе выбрал пустую площадку и пошел к ней, опыт посадки без двигателя на Московском небе помог.
Как видео погасло, я включил режим стабилизации и машина сама села.
Сейчас восстановление почти завершено, попутно переставил АП вперед, поменял проводку и пр. Жду винты меньшего диаметра.
Но звук от 18*8*3 просто завораживает.

Borcha
Glinco:

А чего добиться хотели? 😃

А это у Дениса спросить надо.наверно что то с шасси проверить…

Нотан
alexrcm2:

Вот как надо

Glinco:

А чего добиться хотели?

Ветер был больше 5 метров…прогуляли Ослика.

Borcha:

наверно что то с шасси проверить…

Glinco

Да, сложно найти погоду под него.
Я спокойных дней в этом сезоне помню два.
Мы начали летать с ветром до 40 км/ч. Удовольствия меньше, но иначе лето пройдет. Автопилоты со стабилизацией сильно помогают на взлете и особенно на посадке.

Виктор
alexrcm2:

Вот эта

lindinger.at/…/futaba-gya460-flight-gyro-6-axes-wi…

По сути, это три гироскопа в одной коробке плюс режим автовыравнивания, адекватной работы которого, я, правда не смог добиться. Но мне автовыравнивание и не нужно.

Для каждого канала есть регулировка чувствительности крутилкой на самом блоке. Стабилизация по трем осям: элероны, РН и РВ. По отдельному каналу производится переключение между тремя режимами - выключено, гиро и автовыравнивание.

В полете с включенной системой специфика в том, что модель сама не заносит хвост в развороте и ей надо помогать рулем направления. Только элеронами и рулем высоты можно обойтись, если крен близок к 90 градусам. Также, при сбросе газа модель не опускает нос, а летит плоско, теряя скорость. Поэтому, при снижении на посадке надо немного давать от себя, просто сбросить газ недостаточно.

Я прошёл через это. Пробовал двухосевой гироскоп и одноосевой, сравнил и оставил одноосевой и поставил его на Руль Направления.

Нотан
Виктор:

сравнил и оставил одноосевой и поставил его на Руль Направления.
Piper 110813

Сильное видео…, но МЕРС круче.

Нотан
alexrcm2:

Для обычных полетов она не нужна, делается это с надеждой на возобновление соревнований в Московской области

Старица примет всех в 2020 г.

alexrcm2:

Вот как надо

ok.ru/video/1904705409325

Крылатая память Победы №1

Glinco:

Да, сложно найти погоду под него.
Я спокойных дней в этом сезоне помню два.

У нас в Нью -Петраково , ждать ещё десять дней надо . а там и снежок обещают.

Нотан
Borcha:

Борь пока он будет разбегаться как прототип,его ветром с полосы сдует.

Мастерам ветер не помеха.

давно это было , но красиво.

Denis_71

Да уж… Но профиль крыла у Евгения симметричный был, и шасси …

20 days later
Нотан
Denis_71:

Да уж.

yadi.sk/d/5ecYZn58_zRwmQ

Думал что сгорел регуль и не угадал.
Двигатель ТИРОТ 800кв , на 4 банках , с регулем 100А и лопатой 18х10"- двигатель -приказал долго жить после пяти полётов Валерия и моего подлёта.

yadi.sk/d/-n0HKYzFKs8rTw
долго выжидал погоду …в такой комплектации полётный вес 2200гр , при размахе 2 м. так что есть куда эксмпериментировать.
Мне бы уточнить у кого какой СЕТАП на таком самолёте ?

Glinco:

Да, сложно найти погоду под него.

Летать можно до 5-8 м/с, отличная модель а ВМГ и вес это дело каждого.
yadi.sk/i/imhX3QZtHE6LKQ
теперь так будем летать.