А вдруг. Пока карпоротив не начался все примерно взвесил. Получилось 3100. Половина нервюр буду делать из бальзы. Центроплан из фанеры, 1.5 мм. Все, пошёл праздновать. На сухую. 😉
Я не помню, про мотор и акк треп был?
карпоротив
Ты явно уже замахнул, в одном слове 2 ошибки, слава рссейским преподавателям:)!
про мотор и акк треп был?
Была и не отрицаю:)
Ты явно уже замахнул, в одном слове 2 ошибки, слава рссейским преподавателям:)!
Была и не отрицаю:)
Это телефон во всём виноват.)))))
Это телефон во всём виноват.)))))
“Без комментариев”😇
Я не помню, про мотор и акк треп был?
Напомним.)))) Акки 6 банок. 3300.
[IMG][/IMG]
Напомним.))))
Хотелось бы, что бы “ентыц еропланц” летал “активнее” чем твой первый Як
Думаю, что по мощности хватит, если до 3500, макс 3800 уложиться. Вот только я бы КВ поменьше, винт побольше предпочел бы. Хотя с винтом 14х8 нормально полетит
Хотя с винтом 14х8 нормально полетит
Он более чем спокойно на ЕФ 60" “крутит” 15х8 только там с обдувом (охлаждением) те так грустно:)
Напомним.))))
С твоего Сухаря мотор на этом Яке был бы уместнее;)
Он более чем спокойно на ЕФ 60" “крутит” 15х8 только там с обдувом (охлаждением) не так грустно
Да, я собснно, так и думал, даже и написать хотел;), но побоялся перегрева, на этих Яках с охлаждением проблема. На зиму пойдет.😒
но побоялся перегрева
Мой внутренний голос говорит мне, что надо увеличить массу железа(на Мустангере сейчас стоит вообще Хак А60xl), а не уменьшить винт:-/
С охлаждением надо подумать. Может замутить обдув через воздухозаборники на крыльях. Но что то я бред несу. Или в капоте делать и маскировать.
😎
Может замутить обдув через воздухозаборники на крыльях.
Но что то я бред несу
это не бред.можно,только при другом масштабе.при этом надо будет выпендриться и натужиться(а надо ли?)
это не бред.можно,только при другом масштабе.при этом надо будет выпендриться и натужиться(а надо ли?)
Все равно надо думать что то с охлаждением. Теперь ещё и мотор не подходит. (((( Да должен он тосеать модель?!
Да должен он таскать модель?!
Я думаю, что таскать будет без особых проблем (пост 140). Ставьте винт 15х8 и ничего страшного. С охлаждением - чуть побольше зазор между коком и капотом - пару мм, отверстие в капоте приличного диаметра и выходное - я делал под водяным радиатором.
[/IMG]