И-16 под ДВС с размахом 1,4м :-) просто СУПЕР!
Спасибо!
Еще очень интересен вопрос с установкой лыж на Ишака.
Кроме фоток ничего не видел. Лыжа должна налконяться, чтобы прилипнуть к фюзеляжу параллельно корпусу.
Было бы здорово покатать на лыжах Ишака.
Спасибо!
Еще очень интересен вопрос с установкой лыж на Ишака.
Кроме фоток ничего не видел. Лыжа должна налконяться, чтобы прилипнуть к фюзеляжу параллельно корпусу.Было бы здорово покатать на лыжах Ишака.
Качайте книгу.
В ней страницы 58 и 60.
На них есть виды слева и снизу на И-16 в лыжном варианте.
Тренируюсь на кошках, т.е. на ишаках, точнее на хвосте Ишака.
Мыльная опера с И-16 сдвинулась с места.
Вылито пару банок шпатлевки, затерто в ноль до получения идеальной поверхности. Особенно пришлось постараться с фюзеляжем, чтобы убрать все неровности (в виде выпирающих ребер от проступивших стрингеров) и получить округлую форму. Сверху банка грунта для финиша и болван приобрел желаемый вид 😃.
Фотографии с последним прогрессом.
Также набросал накладку на стабилизатор.
Так же появилось несколько вопросов.
Вопрос 1
Я сделал фонарь кабины и в размышлении снимать ли матрицу вместе с ним (т.е. приклеить его к фюзеляжу) или оставить его отдельно под вакуумную формовку.
Вопрос 2
Следующий шаг это прорисовка деталей листов, заклепок, ребер нервюр и т.д.
Возможности использовать двухкомпонентные материалы для распыления, как я делал при полной проливке до этого в ближайшее время не будет. Что подскажите? Не отвалиться ли 1к грунт из баллончика при формовке?
А чего то картинки не загрузились?
да что-то видно не сработало с загрузкой изображений.
Так что скажут знатоки?
Вопрос 1
Я сделал фонарь кабины и в размышлении снимать ли матрицу вместе с ним (т.е. приклеить его к фюзеляжу) или оставить его отдельно под вакуумную формовку.
По первому вопросу, похоже и альтернатив нет, как только делать его отдельно. Так как надо под фонарем разместить два окна для подсветки приборной доски, а на фюзе приложить кромку, для удобного последующего приклеивания. Т.е. сделать только нижнюю часть фонаря сразу на мастер-модели.
Вопрос 2
Следующий шаг это прорисовка деталей листов, заклепок, ребер нервюр и т.д.
Возможности использовать двухкомпонентные материалы для распыления, как я делал при полной проливке до этого в ближайшее время не будет. Что подскажите? Не отвалиться ли 1к грунт из баллончика при формовке? Также надо будет рисовать заклепки паяльником на грунте.
За последнее время значительно продвинулся в постройке.
Лучше несколько фоток чем 5 страниц рассказов о том, что и как делалось 😃
Продолжение к посту выше.
Буду готовить разделительную доску для крыла.
Пока беспокоит только элерон. Непонятно как сделать поудобнее, чтобы потом не выкладывать острые углы, а просто обрезать края.
Так что скажут знатоки?
Коль привет! Ты продвинулся конечно СУПЕР! Скажи ты новый собираешь по французким чертежам или это уже другой масштаб?
Привет!
Масштаб 1/6. Чтобы сделать то, что на фотках выше ушло почти 3 недели с 7 до 24 в среднем, с перерывами небольшими на подсушку и обед 😃. Надо сделать паузу, а то приелось до тошноты.
Буду заклепывать потихоньку. Не знаю, как видно на фотке с телефона. Технология следующая: матричная смола + зубочистка.
1,5 метра
Николай-смотрится просто отлично.Успехов в дальнейшем продвижении к финалу,несмотря на жару.
Да уж жара что надо 😃
Зато как смола, грунты и шпатлевка схватывают 😃 Гораздо быстрее. Что тоже весьма полезно длч ускорения процесса.
а может элероны формовать вместе с крылом,а потом просто их вырезать. Тоже конечно геморой,но пока не попробуешь-не узнаешь,где его больше.
Элерон будет скрытый, как на оригинале, поэтому отформовать с ним не получится.
Вот подсмотрел как делали крыло на лавке. rcopen.com/files/46ae6fe599707300771e6a21 тоже думал подложить болванку для ровности, но они зачемто-то сделали ее сильно выпирающей. Похоже это просто кусок ДСП обрезанный по форме и плотно вклеенный в крыло.
это-разделительная плоскость.Начинают формовать первую половину матрицы крыла.
Да в принципе понятно, что ее подложили для формовки, но не совсем ясно как таким образом облегчили выкладку стекла в матрице, чтобы обойтись без острых углов.
Технология примерно -следующая.В ДСП вырезается примерный контур крыла или другой формуемой детали с небольшим зазором. Вставляется крыло и фиксируется каким либо способом,чтобы не играло.Небольшую щель между крылом и ДСП замазываем пластилином и аккуратненько проводим автошпателем по периметру ,срезая все лишнее.Затем танцы с бубном и вощением поверхности мастер модели и ДСП.Наносим гелкоут.Перед выкладкой ткани ,углы ,где могут образоваться пузыри замазываем кашицей на аэросиле или какой-нибудь другой бодяге,какая есть под рукой.В этом деле-главное не спешить и соблюсти все технологические тонкости.Спешка всегда,как показывает практика,приводит к плачевным результатам.Успехов.
Гишпанцы строят И-16 в разных масштабах.Если любопытно,ссылка ,там 15 страниц и видео-www.rcmodelistas.es/foro/viewtopic.php?f=31&t=150