Ты – мастер на все руки,
В себе профессий много сочетая –
Конструктор ты, чертежник, ну и летчик,
Ты авиамодели собираешь!
Дни, месяцы, а, может, даже годы,
Детали кропотливо ты слагаешь,
Ты вкладываешь знания и душу,
Модели ты красиво запускаешь!
Летят они и даже против ветра,
Сбывается пусть все, о чем мечтаешь!
Костя , С Днём Рождения !!!Крепкого здоровья , мирного высокого неба !
Спасибо, Валера! Буду стараться пока есть вдохновение и энергия. Одним словом-ещё долго)))
Константин, с Днем Рождения ! Здоровья, здоровья и еще раз здоровья ! Пусть скромно, зато от всего сердца !
Поздравляю, Константин!
Желаю здоровья и увлеченности что пополняет эскадрилью!
Пусть с опозданием, но все равно присоединюсь к поздравлениям, пожелаю чтобы муза никогда не оставляла и на творчество всегда было время и средства.
Ребята! Огромное вам спасибо и за поздравления и за постоянное присутствие в проекте!!! Очень приятно и ответственно! Проектов будет много…
И наконец результат недельной работы по фрезеровке деталей под отливку.
Отливка на просвет тоже выглядит не плохо
И первая сборка колеса.
Сборка, на удивление, не вызвала вообще ни каких затруднений. Инетересно, как это будет выглядеть в окрашенном виде…
Детали двигателя, мото-шпангоута и капота собрались практически без подгонки.
Окрашен и ,состарен, акриловыми чернилами(металлик) и акварелью.
в капоте.
Пилот на кончике зубочистки
Раскрой планера перед работой.
По причине обыденности и простоты действий, пропускаю описание и фото-документацию основных моментов сборки фюзеляжа и крыла. Но в целом, они почти полностью повторяют все предыдущие в данной теме и не вызывают ни каких затруднений.
Детали модели перед окраской и сборкой.
Константик, спасибо за отличную работу и за фотографии - макросъемка тоже требует навыков и умения!
Спасибо, Сергей! Прототип фантастически красив и обладает идеальными пропорциями для F4F! Кроме того имеет скрытый капотом двигатель! Это экономия в весе и улучшение лётных характеристик.
Совсем, на первый взгляд, маленькое дополнение к проекту, но очень важное и трудозатратное. Два лобовых стекла самолёта.
Толщина отливки 0.15мм.
Здравствуйте, Константин у Вас недоработочка, на капоте не видно помятостей от процесса выколотки. 😁
Этого эффекта добиться очень легко. Достаточно наносить краску принудительно неравномерно в несколько слоёв. Но, по правде говоря, деталь может выглядеть просто неряшливо… Обещаю попробовать)))
Детали предварительно окрашены и готовы к финальной сборке и центровке модели.
И традиционная фото-сессия по окончанию проекта Daimler Klemm l20 BL в рамках общего проекта Микрохирургия Flying Miniature F4F (Pistachio)
Полётный вес модели составил 3.24гр. Это немного больше ожидаемого, но при полученной площади крыла, это допустимое значение.
Ещё одна модель закончена, но проект Flying Miniature F4F движется дальше!
А вот бы еще на одной из фото монетку или спичечный коробок для масштаба приложить.
Ну и конечно, очень хочется увидеть всю вашу эскадрилью на одном фото.
Красота какая! Как живой! Класс, Костя! Аплодирую!
