Модернизация Ла-7 ,2450мм.

Denis_71

А не богат ли кто фото замка капота и смыкания стяжных лент капота?

Denis_71
Sergej_S:

C Як 52 устроит? 😃

Давай Серёж, на безрыбье и рак рыба…

Denis_71

О, Николай большое спасибо , теперь разобрался. с замком . С лентами не понятно.

Еще бы фото капота с низу найти .

vlad_den


К сожалению, качество сильно режет, но если присмотреться - на виде снизу видно, что замки стяжных лент находятся внизу и направлены в разные стороны от средней линии.

vlad_den

Николай, это про Ла-5, у которого внизу был маслорадиатор и замки стояли по бокам.

Может быть так лучше видно:

Denis_71

Здорово ,мне достаточно на данном этапе.Огромное спасибо.

Denis_71

По поводу тех клепок, вот не понятно мне, металлический лист к каркасу приклепан потайной клепкой и привернут этот элемент потом к каркасу фюзеляжа на винтах . Я правильно понимаю?

vlad_den
Denis_71:

По поводу тех клепок, вот не понятно мне, металлический лист к каркасу приклепан потайной клепкой и привернут этот элемент потом к каркасу фюзеляжа на винтах . Я правильно понимаю?

Ты о чем? На капоте заклепки возможно были, а насчет винтов и каркаса фюзеляжа - по-моему полная ерунда. Нижний кадр - вообще рисунок малопонятный - по образцу облезлых японцев из алюминия. На фанерке такие пятна не очень возможны.

Denis_71

В Николаевской ссылке первая картинка самолета . Боковой лист прикрывающий патронные ящики после выхлопа. Я его семным делаю.

vlad_den

Похоже, там просто съемный лист без всяких заклепок

Denis_71

Спасибо Николаю ещё раз , вот наконец то фото на котором видно. что каркас там все таки есть с потайной клепкой. Правда это ла5 .

gvv1970
Denis_71:

По поводу тех клепок

Боковушка под кабиной, клёпка в потай. На мониском Ла-7, шпаклёваном пере шпаклёванном их почти не видно.igor113.livejournal.com/72411.html вот тут третья фотка, шпаклёвка отвалилась и их хорошо видно.
rcopen.com/forum/f82/topic169453/250 вот Алексей собирал “лавку”, клёпка очень похожа на правду.

Pinchuk
gvv1970:

Боковушка под кабиной, клёпка в потай.

Немного не разобрался.Панель крепилась на винтах и являлась формообразующей сечения фюзеляжа,т.е. фальшбортом и имела силовой каркас клёпаный,видимо, впотай,так-как на фото самолёта клёпка не видна,в отличии от винтов крепления панелей.