Sopwith Camel F.1
У меня нет пока опыта обтяжки модели тканью или пленкой по металлу
Под плёнку можно по-старинке прогрунтовать металл клеем “Момент” ил БФ
Купите Оратекс и к нему специальный лак. Наносите этот лак на поверхность любого материала и затем, после просушки, обтянете Оратексом.
Владимир, нельзя просто купить этот самый специальный лак. Его просто не отправят. И в самолёт вас с ним тоже не пустят. И не нужно думать, что не заметят. Ещё как заметят и могут появиться проблемы на ровном месте. И посылкой его отправить не получится. Правда можно что нибудь “сколхозить”. Ну например развести БФ спиртом и прокрасить.
У меня нет пока опыта обтяжки модели тканью или пленкой по металлу. Но как Майк Ривз который по всему миру свои модели отправляет обтягивает свои рули выполненные из проволоки?
На настоящих аэропланах перед обтяжкой трубы оперения обматывались текстильной лентой,к которой потом пришивалась обшивка.
В модельном варианте,Ваш покорный слуга обматывал ленточкой Соляртекса металические кромки и затем без гемороя обтягивал плоскости) Много еще есть всяких нюансов в изготовлении моделей-копий)
Его просто не отправят.
Не так давно я отправлял клей в Россию. Он был отправлен без проблем…
Фирмы точно не отправят, это правда. Так можно плёнкой Профи Ковер поработать. Она свободно отправляется. Я могу помочь, если надо…
Очень познавательная страничка (не реклама) 3D двигателей и самого Кемела :
www.pjvision.nl
Домучил я этот стабилизатор. Разные варианты перепробовал и трубки и проволоку стальную , алюминий. В итоге сварочная проволока АМГ 6 или АМГ 5 ( диаметр 3 мм), в два раза легче стальной. Достаточно твердая, паяется хорошо , но в месте нагрева становится мягкой как обычный алюминий. Поэтому сделал тройнички из латуни. Пробовал из стальной проволоки делать 2 мм, во первых вес чуть больше сварочной алюминиевой так и по жесткости проигрывает. По поводу веса не могу судить , первый опыт. В данном варианте 150 гр.
Володя это заявка на призовое место в Чемпионате России!
Теперь дело за грамотной обтяжкой!
Обтяжка…да уж. Опыта не было, надеюсь на советы старших товарищей:)
Трубки карбоновые намного жесче чем предлагаемая Майклом Ривзом деревянный кругляш диаметром 7 мм. На концах вклена круглая деревяшка для того что бы сузить к проволоке край. Проволока закреплена жесткой ниткой пропитанной циакрином. На фото не видно, но под нитку везде пропилены канавки что бы она сильно не выделялась из профиля. У Майкла Ривза закругление на не поворотной части стабилизатора выполнено из обычного листа бальзы. Это недопустимо!!! При любом ударе небольшом кромка сомнется и будет некрасиво!!! В карбон проволока вклеивалась на поксипол вводимый шприцом в отверстие в трубке карбоновой. Трубка в этом месте внутри немного заполнена поксиполом для прочности в месте отверстия. Петли полностью разборные, так что при обтяжке будет удобно. Перехожу к рулю направления, технология та же!!!
Какой раз удивляюсь иностранцам. Совсем у них там другая жизнь. Сам не хочу уезжать из России, но иногда просто завидуешь людям белой завистью. Написал человеку, которого страничку чуть выше выкладывал. У которого 3 D модель двигателя вращается на сайте и всякие мелочевки по моторам досканально обрисованы. Спросил как и что, рассказал что строю копию Кемела. Он заинтересовался, спросил, что меня интересует. Я сказал фото из музея в Лондоне. И на следующий день получил около 800 фотографий не только самолета в из музея в Лондоне, а многие детали досканально. Такие которые в инете и не встречались.
Почему они все добрые такие?
Сытые, вот и добрые!
Первый раз вижу такую окраску. Володя, есть общие планы?
Вот еще хвост
Спасибо, Володя, за “ещё хвост”!
Теперь ты знаешь кому поближе задать вопрос о доброте!
Да шутка это была. Не тот это борт. Проверка на вшивость была:)
Шутка или проверка… Вшей - то нашёл?
Выложил не тот самолет и хотел посмотреть кто заметит и подскажет. Или не подскажет из вредности. Хочу понять что с сообществом происходит…
Какой раз удивляюсь иностранцам. Совсем у них там другая жизнь. Сам не хочу уезжать из России, но иногда просто завидуешь людям белой завистью.
Выложил не тот самолет и хотел посмотреть кто заметит и подскажет. Или не подскажет из вредности. Хочу понять что с сообществом происходит…
Вы себя повели как истинный “иностранец”…
Не понял я вашей ремарки…
Точно так же как не понимаю тонкого юмора Дениса. До сих пор в догадках что он имел ввиду в теме про Ла 7:
И даже получил приз , но соревнования бывают разные.
А для чего я так сделал…да просто развлекаюсь. Я точно знаю 2-3 человека которые знают эту модель кемела досканально. И тем более ее раскраску. Мне было любопытно увидеть как они отреагируют на другую раскраску. Я даже мотивы понимаю. Просто сморю сколько действительно добродушных и нормальных мужиков осталось на форуме.
Я знаю лично всех моделистов Питера, но они все реже и реже здесь появляются. Причину не буду озвучивать, сами догадайтесь.
Ну, что обидчивые мои коллеги… Хватит писать только хвалебные дифирамбы и комплименты друг другу. Со стороны как девченки. Каждый , кто хоть одно сообщение в пару дней строчит , берет и начинает что то строить сам!!! Хватит демагогии!!! А то на форуме по копиям такой большой страны 5 человек чего то строят, а 25 обсуждают это.
PS на одном фото моя кошечка:) многие любят такие фото. Хотя я ненавижу животных…
В вазочках , нарезанные лазером нервюры из 4 мм бальзы, планки для их обклейки из 2 мм бальзы. Стапель обтянут скотчем, сжимается струбцинками и нервюрка сохнет.
Дырочки в стапеле тоже есть для передней и задней кромки крыла.
А так…семейные дела, огород, корова все требуют времени… но я тороплюсь.
Рост у меня 183. Нужно новую машину покупать.