Sopwith Camel F.1
Очень познавательная страничка (не реклама) 3D двигателей и самого Кемела :
www.pjvision.nl
Домучил я этот стабилизатор. Разные варианты перепробовал и трубки и проволоку стальную , алюминий. В итоге сварочная проволока АМГ 6 или АМГ 5 ( диаметр 3 мм), в два раза легче стальной. Достаточно твердая, паяется хорошо , но в месте нагрева становится мягкой как обычный алюминий. Поэтому сделал тройнички из латуни. Пробовал из стальной проволоки делать 2 мм, во первых вес чуть больше сварочной алюминиевой так и по жесткости проигрывает. По поводу веса не могу судить , первый опыт. В данном варианте 150 гр.
Володя это заявка на призовое место в Чемпионате России!
Теперь дело за грамотной обтяжкой!
Обтяжка…да уж. Опыта не было, надеюсь на советы старших товарищей:)
Трубки карбоновые намного жесче чем предлагаемая Майклом Ривзом деревянный кругляш диаметром 7 мм. На концах вклена круглая деревяшка для того что бы сузить к проволоке край. Проволока закреплена жесткой ниткой пропитанной циакрином. На фото не видно, но под нитку везде пропилены канавки что бы она сильно не выделялась из профиля. У Майкла Ривза закругление на не поворотной части стабилизатора выполнено из обычного листа бальзы. Это недопустимо!!! При любом ударе небольшом кромка сомнется и будет некрасиво!!! В карбон проволока вклеивалась на поксипол вводимый шприцом в отверстие в трубке карбоновой. Трубка в этом месте внутри немного заполнена поксиполом для прочности в месте отверстия. Петли полностью разборные, так что при обтяжке будет удобно. Перехожу к рулю направления, технология та же!!!
Какой раз удивляюсь иностранцам. Совсем у них там другая жизнь. Сам не хочу уезжать из России, но иногда просто завидуешь людям белой завистью. Написал человеку, которого страничку чуть выше выкладывал. У которого 3 D модель двигателя вращается на сайте и всякие мелочевки по моторам досканально обрисованы. Спросил как и что, рассказал что строю копию Кемела. Он заинтересовался, спросил, что меня интересует. Я сказал фото из музея в Лондоне. И на следующий день получил около 800 фотографий не только самолета в из музея в Лондоне, а многие детали досканально. Такие которые в инете и не встречались.
Почему они все добрые такие?
Сытые, вот и добрые!
Первый раз вижу такую окраску. Володя, есть общие планы?
Вот еще хвост
Спасибо, Володя, за “ещё хвост”!
Теперь ты знаешь кому поближе задать вопрос о доброте!
Да шутка это была. Не тот это борт. Проверка на вшивость была:)
Шутка или проверка… Вшей - то нашёл?
Выложил не тот самолет и хотел посмотреть кто заметит и подскажет. Или не подскажет из вредности. Хочу понять что с сообществом происходит…
Какой раз удивляюсь иностранцам. Совсем у них там другая жизнь. Сам не хочу уезжать из России, но иногда просто завидуешь людям белой завистью.
Выложил не тот самолет и хотел посмотреть кто заметит и подскажет. Или не подскажет из вредности. Хочу понять что с сообществом происходит…
Вы себя повели как истинный “иностранец”…
Не понял я вашей ремарки…
Точно так же как не понимаю тонкого юмора Дениса. До сих пор в догадках что он имел ввиду в теме про Ла 7:
И даже получил приз , но соревнования бывают разные.
А для чего я так сделал…да просто развлекаюсь. Я точно знаю 2-3 человека которые знают эту модель кемела досканально. И тем более ее раскраску. Мне было любопытно увидеть как они отреагируют на другую раскраску. Я даже мотивы понимаю. Просто сморю сколько действительно добродушных и нормальных мужиков осталось на форуме.
Я знаю лично всех моделистов Питера, но они все реже и реже здесь появляются. Причину не буду озвучивать, сами догадайтесь.
Ну, что обидчивые мои коллеги… Хватит писать только хвалебные дифирамбы и комплименты друг другу. Со стороны как девченки. Каждый , кто хоть одно сообщение в пару дней строчит , берет и начинает что то строить сам!!! Хватит демагогии!!! А то на форуме по копиям такой большой страны 5 человек чего то строят, а 25 обсуждают это.
PS на одном фото моя кошечка:) многие любят такие фото. Хотя я ненавижу животных…
В вазочках , нарезанные лазером нервюры из 4 мм бальзы, планки для их обклейки из 2 мм бальзы. Стапель обтянут скотчем, сжимается струбцинками и нервюрка сохнет.
Дырочки в стапеле тоже есть для передней и задней кромки крыла.
А так…семейные дела, огород, корова все требуют времени… но я тороплюсь.
Рост у меня 183. Нужно новую машину покупать.
Пришли запчасти. Будем реанимировать звезду. Теперь в одиночестве. Кошка вышла с 4 этажа погулять в окно и не вернулась:)
Чего то наш главный стендовик сник. Попробую чуть чуть его подменить.
Класс!!!
А можно, об изготовлении приборов поподробней ? Тоже предстоит это дело и думаю об этом.
Рост у меня 183. Нужно новую машину покупать.
Крыло на Сопвиче было неразборное?