Постройка модели "Не копии".
Вот мне интересно, о чем думают организаторы ЧР, они надеются, что он состоится по плану или будет перенос или отмена? Как то хотелось бы уже определенности, что бы отпуск планировать.
Привет всем от Дим Димыча из Старицы, он попросил меня выложить пару фоток и небольшое видео. Возможно позже будет видео побольше.
Уход на второй круг
Шикарный манёвр.
Теперь есть из чего дорожки выкладывать…😉
Опасный!
Во ДимДимыч дает!😮
Белье, надеюсь, менять участвующим лицам не пришлось?😁
Самолет красавец! А с ветром от ошибок никто не застрахован!
Во ДимДимыч дает!😮
Белье, надеюсь, менять участвующим лицам не пришлось?😁
Говорят были в подгузниках!
Зато кирпичами дорожку к полосе выложили.))))
В субботу посчастливилось лично увидеть замечательные модели, честно сказать, когда разглядывах их в ангаре восхищался их шедевральностью!!! Колоссальный труд! Спасибо Максиму и Дмитрию за красивые полеты! Видео короткие, только взлет и посадка…😃 Андрею отдельное спасибо за гостеприимство и отличный пилотаж!
Андрею отдельное спасибо за гостеприимство и отличный пилотаж!
Ну, это вааще не обсуждается, Андпей это что-то с чем-то, ЧЕЛОВЕЧЕЩЩЕ!
Дай Бог ему здоровья!
Остальное купит 😉
Немного фоток из Старицы, кто найдет лишнюю?
Тот, у которого кок черный. Прототип? И колеса у него помясистей
Там пилот ещё виден.
У взаправдашнего диски другие и нос афро…
Покрась у своего в не полосатый и сломаешь мозг коллегам…
Покрась у своего в не полосатый и сломаешь мозг коллегам…
У прототипа тоже полосатый был, а колеса стоят тренировочные, те что помясистее в тур поставлю.
Немного размышлений.
Модель строилась под правила ФАИ для участия в ЧМ 2020 в классе F4H.
Но мы предполагаем, а жизнь располагает и получается, что вместо ЧМ и ЧР в этом году Кубок Поволжья.
Ну кубок так кубок, еду во Вьяс! Тем более, как мне рассказали, письмо подписанное двенадцатью участниками ЧР2017 не прошло не замеченным и организаторы во Вьясе сделали выводы и учли замечания. Надеюсь, что в этом году они этого не забудут и все пройдет на уровне чемпионата, а не превратиться в банальные полетушки…
Итак, куда крестьянину податься?
Модель у меня “полукопия”, но дело в том, что строилась она под международные правила, а Российские правила "полукопий"за последнее время так кастрировали, что делать мне с ней там нечего, да и не интересно.
Размер конечно позволяет полетать в “гигантах”, однако там совсем мало участников и третье место гарантированно просто по факту присутствия. Не спортивно…
Остаются “копии” , но модель то у меня “полукопия” со всеми вытекающими…
Вот сижу и ломаю голову.
Ломать голову положено судьям…😉
А те нать выставляться, модель в мир выводить!
Модель достойная.отличить от прототипа очень,ну очень сложно.
Остаются “копии” , но модель то у меня “полукопия” со всеми вытекающими…
Вот сижу и ломаю голову.
Я тоже думаю, что нечего “ломать голову” и надо выступать в копиях! Даже, если эта “полукопия” что-то проиграет копиям на стенде (поскольку она для этого не предназначена), вполне отыграет на полетах! (хотя по внешнему виду большого проигрыша не жду)
Главное не забыть про приз! 😁
(#310)
А шасси на “Скайвэне” тоже с мебельными амортизаторами спроектировано… Интересно как они будут работать.
Облет показал, что отлично работают! На 15,5 взлетного веса два аморта, каждый по 120 ньютон получилось то, что надо.
И на земле ноги не расползаются и грубые посадки отлично глотают!
Главное не забыть про приз!
Помню, помню! Вот только я обещал с ЧМ, а будет Кубок Поволжья. Могу и с кубка, если устроит.)))
А вот, кому интересно, пример документации с которой я поеду на российские соревнования.
Напечатана она будет на формате А3, лист горизонтально и по верху собран на пружинку, как календарь.
Открыв первый лист судья будет видеть чертеж на верхнем листе и фото на нижнем.