Як-1 1:8
Кто отрисовывал самолёт?Стаб,вообще,не в тему,больше похож на стаб от Ла-5.Законцовки крыла тож не родные,передняя кромка крыла у фюза прямая?Силовой набор крыла,вообще,полная странность.Стенка лонжерона - полная оторопь.Там ,где нужен полный массив вырезаны “дырки”,где стенка не нужна,там круглые отверстия?С уважением.
Немного почитал тему и вопрос “автора” отпал.
Ого,экспертиза,просто на вскидку,снайпер однако,может покажете снимки своих ,правильных, творений,самолетов.
Ого,экспертиза,просто на вскидку,снайпер однако,может покажете снимки своих ,правильных, творений,самолетов.
Как бэ пиариться не собирался,но коль пошёл такой разговор…
Дружу с авиацией лет этак с шести,в “стенде” с семи,в “летающем” моделизме с восьми.Большими копиями не занимаюсь - терпения не хватит.Однако,по этому поводу,мне никто не запретит делать замечания авторам проекта.Если есть желание ознакомиться с моим творчеством,то WELCOME,как говорится,сюдой. www.rc42.ru/forum/2 мой ник f3afai.Вот фотка ЯК-1 в стиле fun scale в масштабе 1:11,разработан и отрисован мною,строил пионер.С уважением.
Основание киля,тощее,зализы не развиты как и наплыв в корне крыла и тд…
Модель в стиле fun scale т.е. без претензий,почти бойцовка.ХО с плоским профилем,строил пионер.Геометрия же заткнёт за пояс вышеупомянутый ЯК-1 в гордом масштабе 1:8.Что так все критику то болезненно воспринимают,причём не в свой адрес?С уважением.
Самое интересное- если моделист сам достойный человек,и как творец кого-то из себя представляет и свое творчество,замечания в таком ключе,здесь на форуме не делает,а вот форумных ,собачек, много,только одна тявкнет,сбегутся со всех веток.С уважением.
Алексей,у Вас весеннее обострение?Я с Вами на брундершавт не пил и дорогу Вам не пересекал.Подумайте о своей порядочности в первую очередь.Оскорбляйте и сравнивайте с животными своих родственников.Надеюсь они это оценят.И не думайте,что я на Вас обижен.
Тема про модель,если ко мне личное,в личку мне.Не надо мусора в чужой теме.
Как говорится , художника может обидеть каждый… И боксера тоже все могут обидеть, но не все успевают убежать.
Может кто-то и резко выражается, но замечания ведь не просто так- тявкание, и не просто имеют место быть, а имеют для этого основания. И вовсе не для того что бы поумничать, а для пользы дела и своевременного исправления недостатков.
Умный сделает выводы, остальные ощетинятся…
Модель создавалась как “спортивная” (eng). Без больших претензий на деталировку и строгое следование обводам.
Делается для души. Рядом с домом поле где был аэродром на котором базировались самолеты 14 ГИАП для обороны Ленинграда и Дороги Жизни в том числе и такие Яки, на краю аэродрома могилы погибших летчиков. Вот и мечта , пройтись над ними на хоть и маленьком, но Яке.
Очень хорошая мысль, с удовольствием бы присоединился! Слетаем на расстоянии.😉
Делается для души. Рядом с домом поле где был аэродром на котором базировались самолеты 14 ГИАП для обороны Ленинграда и Дороги Жизни в том числе и такие Яки, на краю аэродрома могилы погибших летчиков. Вот и мечта , пройтись над ними на хоть и маленьком, но Яке.
Совсем рядом,в селе Паша,на госпитальном кладбище,в братской могиле похоронен мой дед Егор Егорович,тяжело ранен по Волховом.
Элероны
Оклеил элероны органзой,запарился,больше с ней не работаю.😈
органзой,
Алексей! Я не знаю, что вы называете таким огрызательно-сексуальным термином - “органза”, но всё-таки попробуй полиэстер (подкладочная ткань). Дёшево, многоцветно (вот здесь (fotos) - сине-голубая, а на законцовках внизу - белая), клеится обойным клееми UNIPOX (ваш Титан?) пропитка любая, толщина от 0.1 до 0.04 мм. Ну а получилось ровно и красиво. Gracias!
Я РВ и РН уже оклеил органзой （ это как полиэстер только пожестче）клеится то же на Титан. Полиэстер тоже прикупил, но решил все сделать однообразно.
Я полиэстер обычным суперклеем клеил. Никаких проблем.
Если точнее , клеил AXTONом - дешево и много.
Вариант исполнения капота. Это еще полуфабрикат. Каркас заполнил пенопластом, потом обшил бальзой.
Это надо понимать - не болванка, для изготовления матрицы, а готовый капот ?
А пенопласт не подплавится от нагретого мотора. Даже электромотор греется не слабо…
В нормальном режиме температура электромотора не должна превышать 70, максимум 75 градусов. Тут еще воздушная прослойка и охлаждение через отверстие маслорадиатора прототипа. Он еще должен быть приклеен снизу и отверстие прорезано под него. Никаких проблем с пенопластом не вижу.
Вариант исполнения капота.
Алексей!
Молодец! Решение неожиданное, имея в виду, что в оригинальном дизайне капот изготовлен на 3D принтере. Кстати, какой вес у тебя получился? Вот этот, вместе с воздухозаборником и патрубками тянул на 30 г.