Проект Як-3 (Этап 1 Проектирование в SW)
Начинаю проект по постройке Як-3.
Самолет проектируется с нуля.
Изначально модель планируется спроектировать в SolidWorks.
За основу взяты чертежи из МК и Чешская книга JAK-3 Автор Sbicniev Luranc
Самолет планируется с размахом около 2м и под 50сс бензиновый двигатель.
Крыло
Обвел контору крыла в Corel
Крыло
Обвел контору крыла в Corel и импортировал эскизы в Солид. Сконструировал каркас крыла.
Профили получены из программы Profili2 и обрисованы двумя сплайнами с Солиде.
Профиль Крыла Clark Y14%
Добавлена крутка крыла 2 градуса на нервюре tip
Что из этого получилось:
По полученным эскизам делаем теоритическую форму крыла
По полученным эскизам делаем теоритическую форму крыла
Интересно а ЛА-5ФН сможете сделать под заказ?
Я в Кореле проект делал сломался пока
Интересно а ЛА-5ФН сможете сделать под заказ?
Я в Кореле проект делал сломался пока
К сожалению, нет.
Я его буду делать, но когда закончу Як.
Добавлена крутка крыла 2 градуса на нервюре tip
Что это дает?
Что это дает?
Лучшие срывные характеристики. Срыв происходит ближе к корневой и модель в идеале просто “проседает” или опускает нос а не валится на крыло.
Читаем статьи на этом сайте (сверху кнопочка “Публикации”)
Продолжаем мучить крыло.
Сделали оболочку крыла в 3мм и уже внутри него продолжаем шаманить: Добавили шахту для уборки шасси
Отрезали от крыла элерон…
и получили несколько нервюр…
На этом думаю пока остановиться с крылом…
Нужно найти шасси и уже от крепления шасси делать нервюры крыла и оставшиеся детали…
Шасси выбрал тут robart.com/retracts/20-55lbGSRetract.aspx
модель 153 или 154 в зависимости от крепления к крылу.
обшивка не толстовата?
может все же 2 мм оставить, вес то ого-го будет…
обшивка не толстовата?
может все же 2 мм оставить, вес то ого-го будет…
Доделаю внутренноти, можно будет примерно прикинуть вес крыла в дереве.
Шасси выбрал тут robart.com/retracts/20-55lbGSRetract.aspx
модель 153 или 154 в зависимости от крепления к крылу.
Эти ретракты не подошли 😦
www.robart.com/retracts/20-55lb635.aspx будем использоват эти Part # 636RSLP
совместно с www.robart.com/RoboStruts/625_Series.aspx Part # 682L и Part # 682R
Немного помучившись получаем теоритические контуры нервюр
Картинка не грузиться 😦
Все видно отлично -)
Продолжай в том же духе! 😎
Интересно а ЛА-5ФН сможете сделать под заказ?
Я могу сделать под заказ Ла-7.
Если желание серьезно, - мой телефон найдете в теме Су-34
Я могу сделать под заказ Ла-7.
Если желание серьезно, - мой телефон найдете в теме Су-34
А можно в личку с такими предложениями?
Спасибо за понимание.
Добавил в крыло лонжерон…
Коллеги, есть вопрос, нужно ли еще добавлять над ложнероном и под ним дополнительные стрингеры?
Далее планируется добавить несколько стрингеров два (один снизу, один сверближе к заенй кромки крыла)
Не понимаю, не могу загрузить картинку, пишет идет загрузка и все… и так по пол часа, вчера только раза с 10 смог добавить 😦 Так что ивините за временно отсутсвие картинок.
Выкладываю что получилось
обшивка не толстовата?
может все же 2 мм оставить, вес то ого-го будет…
Примерный вес одной плоскости 800г, но это с учетом того что шахта сделана цельной, сегодня вырежу ее и посмотрим на вес.
А по сему вопрос, достаточно ли будет обшивки крыла в 2мм, если еще обтянуть стеклом?
Думаю что достаточно я на Фокевульфе при размахе 1,5 м обшивал бальзой а затем покрывал стелком на акриловом лаке
вроде нормально получилось
Кстати у меня есть кит Як-3 от redstarrc там есть трехмерный план конструкциии с деталировкой могу скан сделать если нужен
А можно в личку с такими предложениями?
Спасибо за понимание.
Пардон, демоны попутали!
А так хотелось хлебушка покушать … 😁