Дело было вечером, делать было нечего...
Сидел я вечером в моделке… и ☕
Сидел и смотрел на свой самолет… И вдруг пришла мысль!
Почему мы все покупаем ЗА бугром? А сделать самому!?? Ленивые мы стали…
Раньше как? Нашел палку из липы и выстругал винт или еще че…
И подумал, как помочь СНГвскому моделизму?
И начались идеи!
- Можно делать жаровые трубы самому! Это - раз!
- Можно сделать шасси! Это-два!
- Можно делать баки! Это -три!
- Можно сделать бак UAT! Это - четыре!
- Можно сделать кабину с пилотами! Это-пять…
- Ну и самолет!
- А какая экономия денег!
Время двигалось быстро!
От безделия родились вот эти части! Смотрите!
Первое это -трубы,
В мире мало хороших производителей труб, их 5-6, и цены будь здоров!
Китайцы делают много труб, но в последнее время Американцы начали бить самолеты! Причина-низкое качество труб! Жаль ребят…
Что я выяснил по Китаю:
- Гнались за весом, применили лист 0.07-0.1 и начались у них проблемы…
- Плохая точечная сварка!
- Проверили мы химический состав ИХнего листа, мы были в шоке! Там нет нормальной химии (так говорят металлурги). Всего на 50% меньше чем болжно быть!
Одним словом - консервная жесть…
Как мы подошли к этому делу:
Нашли хороший металл, и применили не точечную сварку, а лазерную!
Шов на трубе получился -сплошным!
Думаю такая труба -вечная!
Ребята, нужна помощь, поможем!😉
Теперь трубы есть!
Че делать дальше?
ШАССИ!
Попилили, постругали, и вот, сделали для начала спортивные стойки!
Сейчас соберем и тесты!
Скоро доберемся до пневматических цилиндров (под эти стойки).
Сидел я вечером в моделке… и ☕
Скоро доберемся до пневматических цилиндров (под эти стойки).
Начинание достойное! Удачи! Мож. скоро появится “Dnepart”, альтернатива Робарту😁
Начинание достойное! Удачи! Мож. скоро появится “Dnepart”, альтернатива Робарту😁
А почему и нет? Легко!!!
Вот фотки… Накрутили вом малеха…
Обратите внимание, не точечная сварка! А лазерная, сплошным швом!😁
В продолжении истории!
Покрутили, попилили… И вот…
Комплект готов… Душе приятно… Есть, есть мастера на Русси! 😃
Приятно за НАШИХ! Качество изготовления лучше чем фирма! Точно говорю!
Материал : дюраль В95
Ось шлифованная!
На фото вы можете видеть фирму (собранный вариант) но качество изготовления хуже…
Кому нужны шасси, сделаем!!!
Теперь делаем пневматику!☕
Респект! Молодцы!
какое покрытие ? Анод твёрдый, или обычный ?
Покрытие обычное! Но могу покрыть твердым анодом!
Ось -титан!
Покрытие обычное! Но могу покрыть твердым анодом!
Ось -титан!
Сильно. Респект.
На самом деле, производство надо расширять 😉
Бедный “Антонов” ! Ему оси из СХС достаются !(шутка)
Продолжаем строить трубы!
Трубы разной конструкции…
Будем конкурентами Skymaster!😁
Делаем любую трубу… Только размеры нужны…☕
а сколько стоит такая труба? и делаете ли вы не прямые трубы а например Y-образные( для SM F18, F15)?
Вы можете зайти на наш сайт, и заполнить форму заказа!
ukr-jet.com.ua/index.php?name=Form
После получения мной заказа, я смогу вам сказать вес вашей трубы.
Завтра будет готова новая партия труб для F-18…
Цена от 200$ до 280$ (раздвоенная труба)
Скоро мы повесим на сайте новую форму заказа для раздвоенных труб.
Спрашивайте, ответим!😁
Alex
в москве работают токарные мастерские (не по самолетостроению) обычные. Цены просто бешеные. Обычшый маховичек D=200мм без покрытия и не шлифованый обошелся в почти 2к. Думал спроектировать чего нибудь стоющее и затем воплотить в железо… А вот хрен ! С такими ценами можно сразу топиться в реке.
казалось бы: всего то выточить детальку весом ~100-150 г не сложной конструкции.
в москве работают токарные мастерские (не по самолетостроению) обычные. Цены просто бешеные. Обычшый маховичек D=200мм без покрытия и не шлифованый обошелся в почти 2к. Думал спроектировать чего нибудь стоющее и затем воплотить в железо… А вот хрен ! С такими ценами можно сразу топиться в реке.
казалось бы: всего то выточить детальку весом ~100-150 г не сложной конструкции.
Знакомая ситуация… Мы в какой стране живем?😃
Пожалуйста, почистите личку.
Пожалуйста, почистите личку.
не уловил суть сообщения. у чему она была адресована ?
с ув.
Совершенно определнно не Вам.
Всем привет!
Прошел - месяц…
Много сделали исследований!
- Узнали температуру трубы ( с шагом по 50 мм, по всей длине)
- Определили - материал для наружного контура.
- Устранили деформацию труб (то, что сейчас происходит с китайскими тубами)
- Установили тот факт, что есть вибрация труб ( с большой чистотой колебаний, глазу НЕ заметно) этим сейчас занимаемся… это одна из причин разрушения труб!
- Определили лучшую площадь точки (сварки)
- Сделали диффузор (очень качественный) куча - штампов…
- Определили температуру воздуха между контурами.
- Определили скорость прохода воздуха между контурами. (на разных режимах двигателя).
- Сделали испытание трубы с одним контуром - все супер! все работает…
- Ну и продажи…😁
Трубы можно заказать здесь ukr-jet.com.ua/index.php?name=Form
Несколько фото…
Забыл добавить… Сделали трубы для нашего Миг-29 (короткая труба)
Итак,
Двигаемся дальше!
Трубы прямые - освоили…
Маленькие шасси (под 5-7 кг модель) - освоили…
Сейчас заложили 10 комплектов больших шасси (тип Behotec C-50) с пневматикой. Уже думаем об электрическим приводом уборки шасси 😒
Раздвоенные трубы - освоили…
Новые мысли:
Жаровые трубы с вектором! (с тремя камерами) 😃
Ну и мечта детства - (смотрите фото) через неделю будет готова механика управления сопла…
Сори за фото, делали быстро…
Куча новинок😵
А вот и раздвоенная труба (Bifurcated)😁
Ну и заканчивайм шасси!
Будет пять комплектов для моделей до 25 кг…
Здорово, механизмы фирмы Behotech созданы очень копийно… 😃
У оригинала главная проблема - штифт, который соединяет поворотный кулак и стойку. Родные очень часто ломаются на кочках.
Без обид…
Здорово, механизмы фирмы Behotech созданы очень копийно… 😃
У оригинала главная проблема - штифт, который соединяет поворотный кулак и стойку. Родные очень часто ломаются на кочках.
Без обид…
В комплекте нет стальных частей… Все ТИТАН!!!
Но все же (на третьей фотке сверху) отверстие желательно увеличить на пару мм. Есть очень хороший опыт эксплуатации, подобного вашему изделию, бихотека, все стало хорошо, когда рассверлил эту дырку и воткнул более толстый штифт, перестало гнуться и ломаться на кочках.
В комплекте нет стальных частей… Все ТИТАН!!!
Если ломается сталь на кочках, то необходимо посмотреть внимательнее конструкцию: сам был очень удивлен, когда первый раз увидел разрушение стального болта (30ХГСА - М12) крепления стойки шасси, срезанного 2-х мм стенкой дюралевой трубы при посадке СЛА. А титан работает на удар хуже стали, особенно при наличии концентраторов. Дело делаете большое, не критикую, просто делюсь “печальным” опытом из “большой” авиации.
Ребята, нужна помощь, поможем!
Теперь трубы есть!
А почему и нет? Легко!!!
Вот фотки… Накрутили вом малеха…
Трубы можно заказать здесь
Скоро мы повесим на сайте новую форму заказа для раздвоенных труб.
Спрашивайте, ответим!
Трубу-то заказать можно? телефон выключен, на форму на сайте, письма и личку никакого ответа уже вторую неделю. Я понимаю что заказов навалом на месяцы вперед, но неужели трудно черкануть 1 строку просто ответить?