Composite-ARF МИГ-29 (9-13) Стрижи "5"
Ну как там с видео? Очень хочется поглядеть!!!
😃
Исторические кадры!
Впечатляет!
RUSJET - ЛУЧШИЕ!
Желаю - только мягких посадок!
P.S. Труды и старания всей команды в освоении новых, сложных, трудоёмких и дорогостоящих программ и направлений будут обязательно ВОЗНАГРАЖДЕНЫ СПОЛНА!
Верим и болеем за ВАС!😍
Поздравляю, очень красивые полёты. Какая нагрузка на крыло получилась на сухую? Не великовата ли посадочная скорость ?
Очень помогают отклоняемые носки на крыльях, работа которых интегрирована в общую систему управления - угол выпуска носков зависит от углов атаки.
Очень полезная вещь, только как вы определяете углы атаки, и при помощи чего они связаны с углами отклонения носков ?
Не великовата ли посадочная скорость ?
Посадочная скорость в первых двух полетах (они на видео) специально держалась выше - всегда правильно двигаться в обратную сторону от большей скорости к меньшей, чтобы не сорвать его на заходе на посадке.
В последующих полетах была сдвинута назад центровка, скорость захода была уменьшена, в итоге посадочная скорость уменьшилась в 1.5 раза.
… только как вы определяете углы атаки, и при помощи чего они связаны с углами отклонения носков ?
На видео заметно, что носки отрабатывают по стабилизатору, или не прав? Особенно на посадке это не здорово, если носки будут хлопать от размашистых движений ручки. На прототипе (мне тут компетентные товарищи напомнили) по альфе, альфе с точкой и на посадке выпущены жёстко, ну и понятно, работают до трансзвука.
Высший класс!
Нет слов!
ВПП выглядит до боли знакомо. Не Кубинка ли? Ну в любом случае, модель -красавица!!! А как поет, как петельки рисует! Мягких посадок!
Модель красавица конечно:) но 5 лет тоже не мало:)
Можно чуть поподробней насчет гидравлики? скоко там атмосфер давление? как все работает в модели?
а то пневматикой нормальной копийной уборки и выпуска никак не получается:(
Ссылки где можно купить гид. систему?
те же пневмоклапана от jetronics можно использоват в гидь системе?
Будет ли выставляться эта модель на соревнаваниях?
Красили авто эмалями (2К акрил)?
Первый в России полет модели с двумя турбинами состоялся!
Здорово!!!😃 А это две турбины на первой фото?
Похоже русджет впервые применил 2.4 ГГц. Антенн не видно:)
Здорово!!!😃 А это две турбины на первой фото?
Похоже русджет впервые применил 2.4 ГГц. Антенн не видно:)
На первой фото - турбина одна через трубу со штанами.
2.4 не впервые на МиГ-29, но на 2.4 уже перешли окончательно.
но 5 лет тоже не мало:)
Ссылки где можно купить гид. систему?
По гидросистеме можно посмотреть здесь:
www.carf-models.com/…/gearupdatekit.html
По поводу пяти лет - конечно 5 лет модель не делалась, она была начата 5 лет назад.
Будет ли выставляться эта модель на соревнаваниях?
Красили авто эмалями (2К акрил)?
Да, конечно будет - это как раз для соревнований модель.
Красили Sikkens -ом, потом лаком.
а…э,у-ух!!!
…
Нет слов! УВАЖУХА ребята!!! +100 (не буду говорить заморским словом)
Какая прелесть!!! Офигенная работа! Спасибо!
Короче - нет слов- одни междометия…
😃
Можно чуть поподробней насчет гидравлики? скоко там атмосфер давление? как все работает в модели?
а то пневматикой нормальной копийной уборки и выпуска никак не получается:(
Гидравлика для этого самолета оправдана с точки зрения того, что шасси достаточно большие и тяжелые, и убираются против потока.
Уборка воздухом как общее правило - для моделей это наиболее простое, легкое, оптимальное решение.
Можно чуть поподробней насчет гидравлики? скоко там атмосфер давление?
Давление порядка 10 атмосфер.
Сегодня Кубинку посетили наши “китайские” товарищи с самолетом, так сказать, вероятного противника МиГ-29 - Chengdu J-10 и провели демонстрационные полеты. 😃
Постараюсь выложить видео как можно быстрее…
Виталий а “kитайского” товарища у R. Losemanna брал?
А вот и видео подоспело:
Виталий а “kитайского” товарища у R. Losemanna брал?
да, его дизайн - он в этом деле большой дока. Я его первый раз встретил в 2005 году на Аляйн шоу в Эмиратах, где он перед арабами отжигал в перерывах между полетами больших самолетов - он летад на Graupner Harpoon c вектором.
Сезон практически закончился, хоть время появилось достать отснятое в 2009 году видео. Подняли в этом году и долгострой МиГ-15 (первый поднимали еще в 2005 году - погиб в пятом полете из-за неправильной сборки узлов управления рулями высоты).
Удивительные ощущения от модели - все-таки аэродинамика работает всегда - и если прототип хорошо летит (а это справедливо относится и к МиГ-29, и к этому Миг-15), то и модель также летит неплохо…
Сезон практически закончился, хоть время появилось достать отснятое в 2009 году видео.
Еще из летних видео запасов…