Поговорим о актуаторах для шасси реактивок
Роб а как ты собираешся менять полярность в данной схеме?
Если я не ошибаюсь это раздеребаненный хайтек с вынесенным за ось качалки потенцометром
А в чем проблема? С обратной стороны платки должны быть два навесных P-N-P транзистора. Режутся дорожки между плюсом и эмиттерами, в разрывы впаиваются концевики. Сперва серва едет в одну сторону до упора, разрывает концевик и останавливается. При этом второй концевик замкнут и серва в любой момент готова работать в обратную сторону.В любом промежуточном положении оба концевика будут замкнуты и серва может менять направление по желанию. Главное потенц выставить в серединку.
А вообще, решение ищется по слову сервозамедлитель.
Возможно помогу инфой.
Шасии - gz-retracts.com
Мозги - gz-retracts.com/index.php/elektronik
Думаю к новому году мозги изготовим. Сейчас работаем над этим.
Сперва серва едет в одну сторону до упора, разрывает концевик и останавливается.
Саша никаких проблем!
Прсто Тех.задании концвики не должны присутствовать!
These motors have a heft of a torque for their small size.
это где, о каком мотор-редукторе?12ватт движок?этот?😃)
ох какой сказочник:) 15мм коллекторный двиг 12 ватт:))))))))
6vdc Electric Micro Motor 30:1 Ratio 486RPM
Автандил, не верь пиндосам:) не нашел ни одного правдивого слова от него ни в одной таблице, если конечно они у него не марсианские:)как он перевел 0.24кг/см в 15 oz-in (1.08011685 [kg·cm] ) ваще не ясно:)Если имел ввиду после первичной (но не червячной) редукции, о чем он не пишет, тогда и я посчитал тоже самое если помнишь мой расчет…
Ну да!
После зубчатого редуктора у него усилие становится 1кг-см и уж после червячной передачи то бтш после винта 4-40 усилие возрастает до 42 кг-см.
Ну так он по крайней мере пишет. Я и не верю, Но червячный редуктор это сила.
Кстати на сервах аналоговых до пяти киограм там стоят именно такие и подобные им моторчики, от мабучи в разых е ипостасях. Но там примерно 100:1 передачи и соответственно и скорость вращения, выше в постах я потому то и выразил свои сомнения в скорости отработки.
Ну так я точные характеристики этих моторчиков тебе на первой странице дал.
Ну так я точные характеристики этих моторчиков тебе на первой странице дал.
я измерил в живую, веришь?😃 нет таких токов как 1.6А на stall у него… мозги парят…и известно почему это делается - заставляют думать как они чтоб ставить платы с выходной мощью более 1А… продавать то надо сделанное… реклама, поверь…а платы готовых серво обязательно надо забыть, а как же…Щаз!
это первая часть марлезонского балета - пашет, тумблер на верх 2мс - лог. 1 на 2 ой ноге,на 1-ой ноге лог 0, тумблер вниз - 1.5мс - лог. 1 на первой ноге…на 2-ой ноге лог. 0. к Схеме - Плюс 1 корпус чипа по стоимости 20 центов… дальше обработка для генераторов, ключей и схемы хола.
Арман это вход, т.е. кабель к приемнику.
Выглядит приблизительно так:)вы меня простите что люблю модульность в схемах… так учили:)Данный модуль универсален, им можно так же при подвеске счетчика и вых. каскада по току запускать ракеты с ЛА , каждый щелчек на Tx - 1 ракета.По хорошему так же надо прибавить команду на разрешение огня, но это уже из др. оперы:)
7-ки например … ?
Саш, с трудом себе представляю пилота реактивного самолета с 7-й… Честно 😉
пока работаю над данной схемой для измерения тока на каждом канале, есть др. идеи? схемы?
.
С Днем Рождения Автандил! Свех благ,здоровья, успехов, счастья:)
Послал все на фиг, нашел правильный чип и правильную схему:) вопрос выше снят:)
Спасибо Роберт джан! Итебе жизненного благополучия и здоровья
Послал все на фиг, нашел правильный чип и правильную схему вопрос выше снят
Ну встал на путь истинный 😃
Дороговатая однако 8 зеленых за штуку.
Дороговатая однако 8 зеленых за штуку.
за линейность и правдивость измерений надо платить, других путей не вижу , это будет самый дорогой узел в электронике контроллера,Цена в розничной сети: 390.00 руб.главное чтоб оно у нас продавалось, очень классный чип.
а вот схемка которая пойдет на борт.Через ноги 1,2 и 3,4 цепляем двиг и вперед:)
Саш, с трудом себе представляю пилота реактивного самолета с 7-й… Честно
Кирилл привет! Речь шла об аппах которые с 6-ти каналов умеют регулировать скорость отработки серв. По-мойму это начинается с 9 к.
главное чтоб оно у нас продавалось, очень классный чип.
Если что берем ТУТ
Хороший сайт я часто там пасусь😁
Арман нашел датчик в Секаме( Ереван) детали в наличи нет, но могут аж привезти 1 шт, стоимость в Ереване уточнил - 3300дряней(9$), в Мск 153.43руб. (5$) Попробую активировать друзей в Мск, а то че то жаба душит платить дважды больше в Ереване. Такое задержит проект на дней 20:(
берут они отсюда, это их партнер: www.domko.ru/item.php?code_id=250115
Если что берем ТУТ
стоимость с доставкой 1шт - 15$:)
Кирилл привет! Речь шла об аппах которые с 6-ти каналов умеют регулировать скорость отработки серв. По-мойму это начинается с 9 к.
Саш, не возмусь судить. Знаю что у 8-ки футабьей есть.
у 8-ки футабьей
Даже у Тurnigy есть 😁
А ретракт с электроникой в комплекте у китайцев 7-12$, может есть смысл выдернуть мозги оттуда? вместе с мотором.
А ретракт с электроникой в комплекте у китайцев 7-12$,
Юра джан, а можно посмотреть на морду данное ретракта с токовой защитой?
адрес есть?
А ретракт с электроникой в комплекте у китайцев 7-12$, может есть смысл выдернуть мозги оттуда?
Вот чем закончился базар с сервисом HK:
You are now chatting with : Cheryl (Customer Service)
Cheryl:
Thank you for contacting the HobbyKing Support Team. How may I help you?
Rob
yes
Rob
1 sek
Rob
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Rob
questions:
Rob
• Dose it have 3 second overcurrent/jamming protection?
• Dose it have auto recovery after overcurrent and jamming protection?
• Dose it have smart circuit to prevent retract unit from accidentally retractedeven if you connect power of the plane when the RC control was set to retract the landing gear?
Cheryl:
We are sorry that the Customer Service department staffs are not qualified to give you advice. Please log in to our forum and look for the related topic. You may find some discussion and advice from the conversation. If you are not able to find any related topic, you can create a new topic and post your message, the other members will provide some recommendations to your inquiry. Home page > Customer community > log in Or visit the following link to log in www.hobbyking.com/…/HobbyKing_Forum_link.asp
Rob
this is specifications about part, why you dont have it?
Ответ поступил такой - даидите вы в форум, у нас нет такой информации:)))))
Продают Юра джан то чего не знают что:)
Еще нашел от америкоса такой комент про др. более дорогой 😃)) товар:)
Ordered 2/22, received Southern California 3/15. I don’t work for Hobby King like a lot of these reviewers do, so I’ll give an honest take on this cheap garbage. Got two (thank goodness) to replace a burnt out unit on my Airfield 1450 P-51. At first, they looked and seemed to work better than the old units. I was only going to replace one, but after realizing that their polarity is reversed compared to the original, I realized I’d have to replace both. Why would they do that? They say shaft size 5mm, but that’s incorrect. The ones I received fit 3mm shafts. So I had to disassemble the old units to replace the rotating retract joint piece to get my gears to fit in. Finally installed on the aircraft (had to cut open the wing to replace the wires on both sides - good thing I’d bought servo extension leads as a precaution!) and after a few full cycles, one does not retract fully. I had read on the older style, if you interrupted a cycle it could cause them to burn out, so I was careful not to interrupt a cycle, but to let it fully extract or retract before beginning again. The leads from the units are just short enough that if you need to run the wires back along the sides of the housing, the plugs interfere with the end of the housing. All they had to do was make the wires 1cm longer. 1/2 a cm! Overall, you get what you pay for. At $7.99, I can verify they’re not wow
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
про ретракты с х.с.
у них есть защита по току и в случае проблем в механике шасси останавливаются
недостатки - пластмассовый редуктор, хотя пяток полетов на 3-х килограммовом самолете пережили
планировал скрестить их вот с этим но экономика сомнительна, - близко к www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL…
в понедельник выложу фотки кишок
Выкладываю логическую/модульную схему контроллера. Торможение при перегрузке моментальное, без каких либо задержек как показано на видео у америкоса, заложен настраиваемый по времени автореверс червяка после позиционирования шасси для освобождения напряженности кинематики исполнительного механизма от лишних нагрузок при посадке.
Организация питания блока не показано, но соответствует требованиям ЛА модельных стандартов.
может есть смысл выдернуть мозги оттуда? вместе с мотором.
Юра у меня два комплекта ХС-овских ретрактов, у обоих моделей присутствуют микрики 😦