Первый в Мире полёт модели с ТРД, оборудованным полноценной форсажной камерой
Могу сказать, что со стороны - полет с форсажной камерой - супер номер для шоу - звук практически как настоящий…
Олег молодец - немцы делают форсаж 10 лет, но все так и не доделают…
На боевом дежурстве аэродрома “Ульянково” охраняет расположение вертолётчиков сверхсекретный высотный стратосферный перехватчик, сконструированный советскими учёными…
24 июня Тушино.
Привет Олег,
ФК круто конечно, и многим интересно… но вот вопросы возникли, поскольку говорится , что оно в скором времени будет продаваться, сделай некоторые разъяснения pls.
характеристики скажи pls.
вес полного комплекта( там насос, клапан, блок управления, управление соплом, сама камера)?
расход?
прирост тяги в кг?
работает ли она с популярными брендами турбин? или конкретный тип мотора нужен?
я вот если хочу купит для JC P160SX какие доработки надо сделать, кроме как снят родное сопло и затянуть ФК? А если надо сделать доработки, возможно собственными силами или придётся в сервис отправлять?
практически это вопросы стандартной инструкции по применению:)
и тишинааа…
Арман, имейте ввиду, что команда принимает участие в Чемпионате России по копиям.
Да да! Мы тут временно в Великих луках!
Так что все взоры сюда!
rcopen.com/forum/f82/topic264452/1201
Домой приеду- отвечу на все вопросы.
Арман, имейте ввиду, что команда принимает участие в Чемпионате России по копиям
извиняюсь я забыл 😦
Домой приеду- отвечу на все вопросы.
Привет Олег, а вы чтё ещё не вернулись?
немножко не в тему, что с мигом восстанавливаете или заложили новый?
Мы уже не вернулись.
Изделие восстановили, осталось только покрасить. Только вот сколько времени займёт это “только” Год, два, может 10 лет. Никто этого не знает… Кому оно нужно, это изделие
Год, два, может 10 лет. Никто этого не знает… Кому оно нужно, это изделие
а на следующий чемпионат что повезёшь? Л-29? Чё-то Олег настроение у тебя не боевое:)
Ладно а по ФК ответишь?
характеристики скажи pls.
вес полного комплекта( там насос, клапан, блок управления, управление соплом, сама камера)?
расход?
прирост тяги в кг?
работает ли она с популярными брендами турбин? или конкретный тип мотора нужен?
я вот если хочу купит для JC P160SX какие доработки надо сделать, кроме как снят родное сопло и затянуть ФК? А если надо сделать доработки, возможно собственными силами или придётся в сервис отправлять?
Мы уже не вернулись.
Изделие восстановили, осталось только покрасить. Только вот сколько времени займёт это “только” Год, два, может 10 лет. Никто этого не знает… Кому оно нужно, это изделие
Олег, ты это, духом не падай. Ты ж боец! Выправишься! Держись, мы всё равно за тебя болеем!
Кому оно нужно, это изделие
Олег, ты не прав! Твой “Мигарёк” нас всех зацепил! А перекрашивать,имхо, так в “звёздно-серпастый” камуфляж. Одна “шестистволка” под брюхом сразит наповал!
Дорабатывать камеру сгорания надо. Работать точно будет с Р-160 (не SE и не SX) и с ЭвоДжетом 160 и180 серий тоже с доработкой. Тяга на форсаже 23кг бесфорсажная 16 кг соответственно. ПРОСТО “Прикрутить” к любому мотору не получится точно. Требуется настройка всего агрегата и юстировка Б/У и сопла.
Прирост веса- около 1 кг(насосы, клапана, питание, блок управления, машинки упр. сопла, экраны термоизоляции, кокон-моторама) Продаваться НЕ БУДЕТ! По крайней мере пока.
Работать точно будет с Р-160 (не SE и не SX)
Я так понял с SX работать не будет? Есть конструктивная разница между простым и SE, SХ?
Или ещё не рпобовали не знаешь?
Олег ты наверное устал. Столько наворотил да еще какого! А о Миге -это МАШИНА!!! И нужен он всем моделистам как творение разума и рук твоих. Надо слегка отдохнуть . Не опускай уши! Таких как ты бойцов пока нет!
Олег однозначно Мига нужно привести в надлежащий вид, это можно сказать твоя визитная карточка… Ну и как вариант может заложить новый и уже с учетом информации полученной на JWM довести его до идеального состояния, что бы комар носу не подточил , впереди зима время свободного будет побольше, однозначно он должен быть в авиапарке “Вертикали” это история…
постараюсь