Володь! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! Всего тебе самого наилучшего!
РВ устроен достаточно оригинально. В нижней части он имеет профилированный вырез под шток с вилкой, к которому идут тяги сервы. Шток выходит вертикально из фюзеляжа. И для того, чтобы всё это одновременно совпало, необходимо на клею вставить РВ на место и после этого установить весь киль (на двух карбоновых штырях) в сборе с РВ на фюзеляж
Володя! Р.В. причем? Обшибся?
Володя! Р.В. причем? Обшибся?
Меня читают!
Читают внимательно!!
Читают знающие люди!!!
Илья, канэшна РН - руль направления! Спасибо, что поправил!😁
Изнутри это выглядит примерно так, как на втором фото.
А потом накрывается стабилизатором с его приводами.
Меня читают! 2. Читают внимательно!! 3. Читают знающие люди!!!
😃)))
Выдалось немного времени, не удержался, примерил интерьер кабины. Хочется сделать так, чтобы в обычных условиях колпак с кабиной составляли одно целое, для быстрого демонтажа и лёгкого доступа к внутренностям, но при необходимости могли быть разъёмными, чтобы можно было протереть например изнутри кресла, прицелы, остекление.
Как сборка Володя продвигается?
Ага Володя, как там процесс
Да нормально процесс. В основном пока сверлю и клею. Чёто работы всякой навалилось крайнее время много для пенсионера. На самолёты времени совсем чуть-чуть… 😦
Сейчас монтируются шасси-рули-закрылки. Чтобы крылья полностью собрать и затем конкретно заниматься фюзеляжем.
Чтобы крылья полностью собрать и затем конкретно заниматься фюзеляжем.
Я тоже так обычно делаю…
Я тоже так обычно делаю…
Меня в обратку прет обычно! 😃 Не люблю консоли.
Не люблю консоли.
Ракеты делай.
Ракеты делай.
Ну ты скажешь! 😃
Прямо накануне своего дня рождения разбил машину. Не очень сильно, на на очень дорого:o
так что вы, Друзья сами того не ведая, поздравляя меня, ещё и сильно помогли морально в трудную минуту😁
Ещё раз всем СПАСИБО! Через месяц мой автомобиль стал выглядеть несколько иначе:) и вновь появилось время для самолёта.
Установлены шасси, приводы закрылков, элеронов, киль с РН и его приводом, начата установка стабилизатора.
Платформа под шасси представляет из себя переклей из 3мм карбона и 3мм фанеры. В инструкции и на многих фото шасси прикручены на саморезах. Это вызвало у меня некоторую опаску и в итоге каждая стойка крепится на двух винтах с грибками и двух саморезах. Заодно проклеил дополнительно все стыки силового набора в районе крепления стоек. Установка приводов элеронов и закрылков особых трудностей не вызвала, за исключением за мены штатных нейлоновых кабанчиков на карбоновые и текстолитовые 2мм.
Установка киля, РН и привода РН также незатруднительна. Смущает лишь малый +/-25мм расход РН по инструкции.
Стабилизатор отнимет больше времени, так как по его установке в инструкции даны лишь общие рекомендации.
Погоди, вроде в октябре поздравляли!?
Ну да. 13 День рожденья был, а накануне, 12 я в ПАЗик приехал…
Собрал также переднюю стойку шасси, её крепление решил тоже сделать на винтах. В отличие от остального большинства, на этом Фантоме она крепится изнутри ниши.
Ну да. 13 День рожденья был, а накануне, 12 я в ПАЗик приехал…
На первой фото - это до ПАЗика, или после? 😃
Патрол, удачно въехавший в пазик превращается в Н-1… 😃
Прямо накануне своего дня рождения разбил машину. Не очень сильно, на на очень дорого
так что вы, Друзья сами того не ведая, поздравляя меня, ещё и сильно помогли морально в трудную минуту
Главное, сам жив-здоров. А остальное так, железки. Как там, было бы здоровье, остальное купим.
Володя поздравляю! Всех благ, удачи и мягких посадок.
До встречи на соревнованиях в новом году.
