"Огненый таран" - Москва ,27 марта
.Гдеж уж нам,мы то по Чемпионатам Мира не ездим,так савоок
Михаил, а почему по опену не проводите ЧМ ? Вы же тоже не в ФАИ… или как не проводи ЧМ по опену, все равно Кубок России получается…
Да потому что кроме как в Рассеи, по настоящему смелые человеки перевились… Посмотри ихний ящик про самодельничество, они уже електроотвёрткой саморезы заворачивают в каске, очках, перчатках наушниках и рейсператоре, скоро и ваш 1/12 прикроют, а лет через пять все батлы и комбаты останутся только на компах с ТСО не ниже 15…
[QUOTE=Желтый вжик;1811473]Вот чем подкупает …
Такое ощущение, что настоящий “Оупен” - это сражение с применением помидоров 😅 Теперь уже точно интересно!
А ты что , ни разу живьем Опен не видел ?
Школьников нет.
Что за ничем не подкрепленный бред-???😃
Обратите внимание на команды занявшие I и II командные места:)
Вот, первые попавшиеся фотографии с разных этапов…
А это, мы готовимся к сезону 2010:)
Еще надо, или сами на rccombat.ru посмотрите-???
1. R/C воздушный бой
Соревнования R/С воздушный бой разработаны для воссоздания в исторической перспективе воздушных боёв Второй Мировой Войны в интересном, безопасном, масштабном соревновании, которое будет интересным для спортсменов и зрителей.
Честно говоря,в первую очередь историческая перспектива,а потом уже спорт…,а сейчас не то и не другое,парнуха какая то,опен класс и то зрелищнее.
По поводу пилотажа,чего эти “павлины” понтуются,вся стоимость их моделей чистые понты,обычный сендвич,а стоит как золотой.
1. R/C воздушный бой
е.По поводу пилотажа,чего эти “павлины” понтуются,вся стоимость их моделей чистые понты,обычный сендвич,а стоит как золотой.
Алексей, никто из пилотажников моделями не понтуется, это бессмысленно - модели у всех одинаковые,
понтуются репутацией, именем, руками и налетом. За деньги этого не купишь, дошло наконец? У Формульных болидов тоже простейший сендвич. Картер мотора Феррари сделан из пенопласта похожего на строительный, поверху керамика.Почти бутылочная технология.Ни золота ни платины, за что деньги берут?
опен класс и то зрелищнее.
Сильно сказано.
Тем более скушно ☕…А вот у нас - все непредсказуемо😝 .Сегодня ты - Чемпион ,а завтра - на 22 месте , и все об тебя:) …ну , сам понимаешь …И настоящий боец в такой ситуации ощерится , обозлится😈 , и порвет следующий этап в хлам !😍 Ну а слабаки будут рассказывать , какие оне рафинированные😇 и как им противно брать в руки эти скверно обмотанные дешевым скотчем куски пенопласта , зубами выгрызенные …😂
Дорогой Андрей Витальич!Эка Вас чуйства переполняють! Смайлики ажно зашкалили.😁
- Чужие проблемы с сырой матчастью не повод для эйфории.
- Рекомендую спуститься с небес на землю и трезво оглянуться.
С удивлением обнаружите что вокруг Вас нет ни одного олигарха, кого там Вы тепленьким брать собрались??? Не летают олигархи на обклеенном скотчем пенопласте.Слыхали про гражданина воевавшего с ветряными мельницами? Сюжет вечный. - По поводу того что пилотаж или планера это скучно я Вам опять скажу что кажному свое.
Я например Карузо с детсва не люблю, еще с тех пор когда сосед мой Изя спъяну напевал.
С удивлением обнаружите что вокруг Вас нет ни одного олигарха
Ну дык,воровать не воевать…
Картер мотора Феррари сделан из пенопласта похожего на строительный, поверху керамика.Почти бутылочная технология.Ни золота ни платины, за что деньги берут?
Такие-же пустые понты,как и у пилотажников.
Завидую чистой завистью вашим ребятам , которым родители могут обеспечить такую матчасть для участия в опен (моторы и аппа). Модели понятно, могут и делают сами, а вот остальное-для Молдовы неподъёмные цены для детей.
Такие-же пустые понты,как и у пилотажников.
По моему глубокому убеждению нет понтовых или беспонтовых классов моделей , но , везде есть возможность проявить себя как спортсмена и заслужить уважение честными победами .
А пустые понты , это когда вечный аутсайдер нахваливает своё болото .
А пустые понты , это когда вечный аутсайдер нахваливает своё болото .
Если вы про меня,то в спорте я человек новый,до вечного мне еще далеко,да и уже держусь в срединке.
нет понтовых или беспонтовых классов
Конечно нет,только стрекозлы из угольных палочек,стоят как несколько качественных бойцовок,а пилотаги изготовленные по той-же технологии,вообще на порядок дороже.
Если вы про меня,то в спорте я человек новый,до вечного мне еще далеко,да и уже держусь в срединке.Конечно нет,только стрекозлы из угольных палочек,стоят как несколько качественных бойцовок,а пилотаги изготовленные по той-же технологии,вообще на порядок дороже.
Алексей, я не понимаю об чем треп,качественная формованная корка русской пилотаги стоит 100тыщ рублей, очередь на полгода, спрос есть.Модели делаются строго под заказ.
В чем проблема, если Вы такой умный и талантливый, предложите свои бутылки перемотанные скотчем на порядок дешевле, по 10тыщ рублей, даже интересно будут ли покупатели.Чего языком впустую молотить.
Не Александр,бойцовка должна быть дешевой,или абсолютно неубиваемой(что невозможно).Что касается понтов,ну это-же ваша тема,в разделе Пилотаж,Не хочу раздувать её здесь.Пообщался я с пилотажниками,во время первенства России,в Манушкино,там пальцы гнуться так, что рэкет отдыхает…
которым родители могут обеспечить такую матчасть для участия в опен (моторы и аппа)
Игорь, команда “Юпитер” из Самары, в бытность мою пилотом опена летала почти поголовно на хайтеках флешах 4-х канальных. Дабы не испытывать проблем с памятью передатчика, на каждом самолете карандашиком писали сколько щелчков триммера от нуля надо сделать. И все. На бойцовке МОЖНО летать и на 3-х канальных пультах. У хайтека даже по-моему есть какой-то совершенно дешовый. Володя Бардаков из Тольятти, перепиливал моторы АSP по 30 баксов и входил в пятерку сильнейших бойцов России. Для асеса их даже пилить не надо. Бери, обкатывай, лети. Все. Дешевых китайских серв по 10 баксов с довольно непосредственными характеристиками уже можно купить вязанками почти где угодно. Если купишь их для кружка на 300 баксов, то отдадут и по 8. Стоимость полностью заряженного самолета можно ЛЕГКО и непринужденно уложить в 100 баксов. И то даже с излишествами. Если я летаю на самолетах суммой в 500, то это означает лишь то, что я зажравшийся сноб. И не более того. Зазулинский Ил-2 из ЕРР на ДВС-ке летит НЕ ХУЖЕ накадзимы. А стоит раза в ДВА дешевле как минимум. И убивается раз в шесть меньше.
Алексей, я вот не пойму, чего вы завелись? Если вы спортсмен-то относитесь к вашей технике как к СПОРТИВНОМУ СНАРЯДУ, как например у фигуристов коньки и костюмы. Разные классы диктуют свои особенности техники и манерой ей управлять. А перед тем как говорить, что пилотаги дорогие, изготовьте хотя бы бойцовку, по такой технологии, ну хотябы фюзеляж, не уверен что 10 ваша выемка склеенных корок выйдет идеально!
Не Александр,бойцовка должна быть дешевой,или абсолютно неубиваемой(что невозможно).Что касается понтов,ну это-же ваша тема,в разделе Пилотаж,Не хочу раздувать её здесь.Пообщался я с пилотажниками,во время первенства России,в Манушкино,там пальцы гнуться так, что рэкет отдыхает…
Ха, это не пилотажники, это человеческая природа, обратите внимание на всенародно любимого Андрея Витальича … Крайняя победа так вскружила голову , аж тепленькие олигархи поверженные кругом стали мерещиться.
ОГОНЬ!ВОДА!и МЕДНЫЕ ТРУБЫ!..
Спасибо , Саня , спасибо , дорогой ! Знал , знал я , что не бросишь друга в биде , не дашь ему , подонку , зазнаться и перья распушить , грязевые ванны помогают не только от геморроя , но и от раздутого самолюбия ! Да с такими друзьями мне любые враги нипочем ! А коньячог был славный , м-м-м- м , закачаешься ! Все оценили : и Лёха , и Вася , и Листоша , и Лёша … Спасибо , Саня тебе от всех от нас , за то , что ты с нами ! Хотя бы иногда … Мы гордимся знакомством с тобою !!!
Андрей,не парься,наслаждайся победой,я когда в Гатчине выиграл,дык был готов опен класс на двух банках порвать,со временем прошло…