Конструкция open- бойцовок

motozmii

Ну не скажите 😃, с “нищим” профилем на малых скоростях толкового полета не получится, аппарат будет срывной

MAX-65

Открою страшну тайну… Вадим начинали летать на тех самых вжиках с прямым профилем, точнее с полным его отсуствием после лба…
Так вот основная проблема на взлёте, по просту заебё устанешь взлетать, Их метать надо было как из пушки, особенно с хорошим попутным ветерком… Еще тогда насмотревшись на всеобщие таски со взлётом, Брониславович сразу отметил, что такой “профиль” на малых скоростях не летит ваще и не рулится никак… И сразу предложил делать “пузико за лбом” Это был 06 год, начиная с 08 профиль был исправлен и взлёт стал практически без проблемм…

Lonely_Bird

На фото заготовки нервюр классического вжика. Профиль - прямая линия.
Какой профиль делать - можно долго спорить. На вкус и цвет, как говорится…
Сделайте 2 самолета: с прямыми нервюрами и с профилированными, полетайте на обоих и сами решите, что лучше.

kln90

в принципе правильно.
Сейчас одну модель доведём до состояния лёгкого изготовления, классичесими нервюрами.
А потом ради интереса попробую и прямые…