Постройка бойцовки Бутылочного типа
а какой из них сильней воняет и крепче клеит?
казеиновый
Во
А ПВА с опилками не пойдёт под это дело?
Не надо - даже окончательно высохший ПВА при нагреве становится полужидкой мягкой и липкой кАкой, и бутылка попросту приклеивается в этих местах к болванке, приходится отколупывать… Очччень неприятно…
Казеиновый из творога, столярный - из костей… Зело вонючь…
Жидкие гвозди это интересно, не пробовал…,но по моему лучше аккуратно делать болванку. По поводу структуры дерева, её убрать довольно трудно, у меня то-же есть одна такая болванка, дак я не парюсь, ну видно немного, на боевые качества это не влияет…,да и видно только в упор.
Добрый вечер уважаемые единомышленники. Ром, ты небольших отверстий насверли в месте нанесения этого клея. Тогда точняк не отвалится!
Что бы клей не отвалился, его надо шурупами прикрутить…😉
Александр, какую шпаклевочку присоветуете юноше?
В зависимости от технических требований юноши. Впрочем, Вам для чего? Вариант предложил Денис, ново и поучительно для меня. Автомобильные переносят и температуру и крошение, простые для дерева не годятся. Наносить не менее двух слоев, пользовать не ранее 72 часов. Предложено это , как альтернатива, если хочется сохранить сосну любой ценой. Но, такая овчинка не стоит выделки. Если “а поговорить”, то скучно и не продуктивно. Читаем топикстарт, можем помочь - помогаем. 😉
Товарищи, Нынче новый прогресс, правда только с одной стороны, а воздухозаборник маслорадиатора полностью “освободил”:
Чем строгаете? Нож, рубанок, рашпиль, наждачка?
Казеиновый из творога, столярный - из костей… Зело вонючь…
В наборах для постройки моделей всегда шёл казеиновый клей в порошке. Разводится за 10 минут.
А столярный долго готовить на водяной бане надо…
Товарищи, Нынче новый прогресс, правда только с одной стороны, а воздухозаборник маслорадиатора полностью “освободил”:
Роман, а Вы уже изучили ассортимент подходящей ПЭТ-тары ? Ранее бутылочные классики упоминали что с этим случаются проблемы и приходится подгонять болванку не под “копийные” контршаблоны, а непосредственно под существующую бутылку. Обидно будет делать двойную работу…
Чем строгаете? Нож, рубанок, рашпиль, наждачка?
Всё кроме рубанка - ему там негде разогнаться…
Роман, а Вы уже изучили ассортимент подходящей ПЭТ-тары ?
Алексей говорит уже есть трёхлитровки прозрачные, подгонять ничего не буду, пока упор на копийность…
Алексей говорит уже есть трёхлитровки прозрачные, подгонять ничего не буду, пока упор на копийность…
Да, есть пиво какое-то, когда я делал свою болванку Мессера, ничего кроме двухлитровок не было. У Мессера есть еще одна проблема, это узкая и длинная задняя балка, довольно сложно подобрать бутылку которая на неё полностью сядет, обычно в магазине выбирается для этого полуторалитровка, с плавным сужением горлышка.
В наборах для постройки моделей всегда шёл казеиновый клей в порошке. Разводится за 10 минут.
Да уж… Помню как сейчас…В третьем классе с другом собрали из такого набора планер на том клею шо лежал в наборе… Это был мой первый “большой” планер с нервюрками. Трансформаторной бумагой обтянули…Ух и страш-ш-шный получился, даже страшнее бутылочников от Миронова.
Но летал.В дальшейшем постепенно освоили производство нормальных моделей.А скока Буратин таких настрогали!Извиняюсь за оффтоп…
Судя по крайнему посту опытного бутылочного гуру - Роману самое время озаботиться поисками подходящих бутылок…
Я тут грешным делом строгаю такую же буратину на Fw-190. Там получается, что обычная 2л бутылка налезет только если уменьшать диаметр фюзеляжа на все дозволенные 20 мм, но делать это (уменьшать диаметр) совсем не хочется. 3л бутылка должна налезть, если без фонаря. Фонарь придётся делать отдельно. Видел 3л бутылки в магазинах, но редко, и пока не понял, какие лучше, а какие дешевле. Если кто найдет приемлимый вариант, поделитесь пожалуйста.
Вот мой набор инструмента для болванок:
Я тут грешным делом строгаю такую же буратину на Fw-190. Там получается, что обычная 2л бутылка налезет только если уменьшать диаметр фюзеляжа на все дозволенные 20 мм, но делать это (уменьшать диаметр) совсем не хочется. 3л бутылка должна налезть, если без фонаря. Фонарь придётся делать отдельно. Видел 3л бутылки в магазинах, но редко, и пока не понял, какие лучше, а какие дешевле. Если кто найдет приемлимый вариант, поделитесь пожалуйста.
Не знаю Василий, в районе кабины бока на пол сантиметра с каждой стороны снимаешь и двухлитровки вписываются в лучшем виде, на Ишаке морду всего на сантиметр ужимаешь, а на Фоккере вообще без проблем.
Я тут грешным делом строгаю такую же буратину на Fw-190. Там получается, что обычная 2л бутылка налезет только если уменьшать диаметр фюзеляжа на все дозволенные 20 мм, но делать это (уменьшать диаметр) совсем не хочется. 3л бутылка должна налезть, если без фонаря. Фонарь придётся делать отдельно. Видел 3л бутылки в магазинах, но редко, и пока не понял, какие лучше, а какие дешевле. Если кто найдет приемлимый вариант, поделитесь пожалуйста.
ну и что делать? подгонять болванку под бутылку ,как это делают Вася и Леша ,молодые бойцы не желают, любопытно как предложит выйти из этой ситуации Денис.
а чем плохи 5-ти литровки из под толстяка?
а чем плохи 5-ти литровки из под толстяка?
Степень термоусадки у них недостаточная.
на Фоккере вообще без проблем.
Ну я ещё тот специалист, но у меня фокер (Fw-190A-3) получается такой. Морда где-то на полпути до начала крыла: высота чуть больше 110 мм, ширина чуть меньше 110 мм. Дальше поверху идёт подъем. В начале фонаря высота 115 мм, но по ширине уже есть сужение. Диаметр 2л бутылки - 100мм. Да, можно подогнать под 2л бутылку, не нарушая правила, но я надеюсь на 3л бутылки. Просто пока нет понимания ассортимента этой тары.
5-и литровые - это для толстопузой американской братвы: уайлдкэт, хеллкэт, биркэт, эвенджер, хеллдайвер, буффало и прочая…
Алексей прав - усаживаются они труднее (на Пе-8 почти всё из них натянуто).
Но, с другой стороны, мне не совсем понятно, из-за чего весь сыр-бор: 2-х литровка-то на 109-го натягивается…
Не налезет она только в одном случае: если мы делаем фюз полностью копийным, не поступаясь ни единым миллиметром, и если мы НЕ делаем прямо на болванке вырез под крыло (т.е. прорезаем уже готовый натянутый фюзеляж с пузом.
Щас немного соберусь с мыслями и докажу свои слова фотками…
Вот:
Хорошо видно, что бутылка села не внатяг, даже спичечный коробок удалось подсунуть снизу. Вроде никаких проблем. Да, фюз чуть похудее, чем надо (болванка не моя, приятель делал-делал 109-го, да не доделал… а мне было в лом заново болванку строгать, взял у него эту…). Но всё в пределах действующих правил. В смысле похудее… Даже если делать копийно, ну будет потолще на пол-спичечных коробка, должно налезть.
Также на фото - 2-х литровые бутылки, которые чуть потолще своих одноклассников: колозвончик (зверь довольно редкий и невкусный) и общедоступная бон-аква, но не приталенная, как пепси, а толстая внизу. Эти бутылки чуть более 100мм в диаметре. Из бон-аквы делал мотогондолы на Пе-8: ничего не лезло, а эти без проблем…