Современные модели для воздушного боя ACES : характеристики
Каждый выберет сам . Я вот не могу с эпоксидкой и полиэфиркой работать . И бальзу шкурить . Аллергия . Кому-то крыло из ЕРР или фюзеляж из бутылки - религия не позволяет . Чем хорош (пока) наш спорт - демократией , переходящей во вседозволенность …
На самом деле вся эта гадость достаточно уверенно накапливается в организме, и когда и как она себя даст знать неизвестно никому, я видел какие страшные вещи с людьми происходят, и стараюсь избегать по возможности решений на основе полимерных смол, хотя на меня это пока не действует…
По поводу крыльев, зачем все эти сложности, берем экструдированную пену, режем из неё крыло, вклеиваем угольный лонжерон, красим гуашью, или другой краской на водной основе, экологически чисто, и после просушки оклеиваем скотчем…, абсолютно жесткое и простое крыло, в лобик вклеиваем на скотч 1 мм стальной тросик, и берегись все что попадется на пути…
Еще один момент, я для исторического боя делаю крылья из ПСБСа-25го, пробовал из 50-го, плучается жеще, тяжелее, красивее, но при тарене с таким-же крылом из 25го, гораздо сильнее страдает более тяжелое, вот вам простой пример жесткости и хрупкости.
зачем все эти сложности
Эх , Лёша … Помнишь , как говаривал товарищ Сухов на вопрос : “Тебя как , сразу прикончить , или желаешь помучиться ?” - “Лучше , конечно, помучиться …” (С)
“Тебя как , сразу прикончить , или желаешь помучиться ?”
Товарищу Сухову можно и помучится, а вот Петрухе лучше сразу…
Лёша , пока у меня самолетики весили 700-800 грамм и летели на трехбаночной батарейке 2200мАч , я тоже строил их из ЕРР или ПСБС и тянул скотчем . На тех скоростях и при той энергетике было вполне кошерно . Дешево и сердито . Летали мы себе на Яме вокруг собственного пальца и ужасно собой гордились . А потом выехали в Беларусь , где нас выдрали , как ссаных котов , красивых таких …Никто не стал с нами финтифлюшки плести на расстоянии вытянутой руки . Нас просто жёстко распетрушили длинными и хлёсткими сабельными ударами быстрых и точных самолетов …Представляю , сколько радости мы тогда доставили этим волкам матерым - Трухану , Яковлеву , Игнатенко , Крюкову , Трусову …И с тех пор я понял , что самолет должен быть быстрым , точным и поэтому - жестким …Вот , экспериментирую потихоньку …Помог бы кто , подустал уже , за 2 года - 16 типов бойцовок перестроил , а уж вариантов технологий …
Андрей Витальевич, некоторые технологии можно и не пробовать строить, допустим бальзу и различные другие деревянные материалы я за таковые не считаю, наелся ими в самом начале.Композиты вычеркиваю сразу, ну хотя бы из-за вредности для здоровья…, зачем повторять старые технологии, которые может быть по своим полетным качествам чуть лучше чем пенопласт оклеенный скотчем, за-то в разы уступают ему в живучести и стоимости, по моему лучше хорошо подумать над пеной со скотчем. Опять-же, неплохо бы определиться какая жесткость необходимая и достаточная, зачем доводить её до маразма, превращая боевой истребитель в хрустальную люстру, или в летающий утюг.Для себя нужно определить, что вы хотите получить, и от этого плясать, как это выглядит у меня
1.Главное для истребителя, это минимальная нагрузка на крыло, все остальное вытекает автоматически
2.В конструкции иду от простого к сложному, любые усложнения и удорожания только очень хорошо подумав, если вижу что получается слишком сложно, то в ведро, и ищу новую концепцию…
кто-нибудь может поделиться ссылкой на шведскую технологию?
Миша , задай вопрос так , чтобы мы все тебя поняли . Технология интернациональна , она не может быть шведской или албанской . Это примерно как "любовь по-французски " обозначает обычный минет . Так на что тебе ссылка нужна ?
1.Главное для истребителя, это минимальная нагрузка на крыло, все остальное вытекает автоматически
Эх , если бы всё было так просто …
2.В конструкции иду от простого к сложному, любые усложнения и удорожания только очень хорошо подумав, если вижу что получается слишком сложно, то в ведро, и ищу новую концепцию…
А вот здесь я с тобой полностью солидарен . Только попробовать все равно надо , даже если сначала кажется сложно и дорого . Бывали случаи , что я ошибался . В части дороговизны и сложности . Ну и потом : "Глаза боятся , а руки - делают ! " (сказал онанист , поставив перед собой фотографию крокодила …) (С)
Сегодня дал потестить “Тензана” двум Национальным Координаторам - НК-1 Твердохлебову и НК-2 Васильеву . Отзывы положительные . Нужно запускать в серийное производство . Косте Власову - тоже понравился .
кто-нибудь может поделиться ссылкой на шведскую технологию?
Миша, по шведски, это когда один мальчик, и две девочки…
НК-1 Твердохлебову и НК-2 Васильеву .
Ёжик больно упитанный…
Только попробовать все равно надо
Абсолютно точно знаю. не надо…, а надо напрягать мозги, и пока серьёзных мыслей не появится, рукам волю не давать…
Ёжик больно упитанный…
Это Костя Власов , друг мой старинный . Очень сильный боец . Сейчас у него пауза .
Костик-то как раздобрел!!!
Наверное сладкого много кушает…😒
раздобрел!!!
От слова “ДОБРО” …Он действительно очень добрый и надёжный Человек . В Великом Китае , например , худощавый человек вызывает подозрения : или карма дурная , или болеет чем-то . В любом случае от тощего нужно держаться подальше …
В Африке тоже!!! А Костик приходит к нам в бой??? Слышал о его намерениях, но до боя нашего он, пока, не добрался…
Косте пока не до боев . Но матчасть у него есть и она в порядке .
Товарищи,мне пока показывать к сожалению нечего,у меня вот такой вопрос: Представте себе,что проходит чемпионат Европы и на нём участвуют представители из разных стран Германии,Италии,России,Франции и т.д. И вот выходит выступать Россиянин с каким-нибудь немецким Ме-109 или итальянским Нанзаном,как и представители этих же стран, а это мне кажется не есть очень хорошо. Я это к чему говорю, что мне кажется если ты русский,то ты должен выступать на русских самолётах,а если японец то на японских. 😃
Этого конечно в правилах нет, но всё же,как будет правильно? Спасибо.
Этого конечно в правилах нет, но всё же,как будет правильно?
Писец!
Была надежда выступить когда нибудь на соревнованиях и тут отрубили с концами😂
…итальянским Нанзаном…
Мощно задвинул
Этого конечно в правилах нет, но всё же,как будет правильно? Спасибо.
А правильно так, как написано в правилах.
Аффтар пешы ысчо.
З.Ы. Олег, ты не общался с бронзовым призером Кубка России 2010 недавно?
Писец! Была надежда выступить когда нибудь на соревнованиях и тут отрубили с концами
Уважаемый,совсем позабыл что здесь могут присутствовать товарищи из солнечной Грузии. 😃
Олег, ты не общался с бронзовым призером Кубка России 2010 недавно?
Не общался,а что?
но всё же,как будет правильно?
Олег , правильно будет не флудить в этой ветке . По теме есть что показать ? Если нет - изволь проследовать в курилку . Спасибо за понимание .
А допускаются-ли самолёты такого типа? (2 мотора)