Search in topic
Современные модели для воздушного боя ACES : характеристики

Эту бы дурную энергию да на благое дело… (Ничего личного !)

Оборудование.

3.1 Модель.
…Модель должна выглядеть подобной копируемому самолёту, включая окраску и художественное оформление. Спортсмен представляет судьям официально опубликованный чертёж прототипа в трёх проекциях в масштабе минимум 1:72 для проверки соответствия размеров модели размерам схемы раскраски и нанесенными надписями прототипа. Спортсмен не обязан быть изготовителем модели.

moldavan:

Витя-это Ил-2??? А где тогда зализы???7 Под 2 см они, как мне кажется , у этого самолёта ну ни как не попадают…

Кажется? Проверьте прежде чем говорить…

Эт не И-16, у которого зализ от крыла в стабилизатор переходит.

А вообще у меня есть чертеж в масштабе 1/12… по которому этот прототип и строился… Мои Илы отлетали 3 последних года на и ни на одних стартах не было вопросов даже на ЧЕ и в Молдавии к стати тоже!!!

А вообще эти разговоры как-то напрягает, столько разговоров, а ни на одних соревнованиях никто ничего не мерял, и чертеж не спрашивал (только на ЧЕ иЧМ чтото было, и еще пару раз взвешивали). Ни в Украине , ни в Молдове, , ни в России, ни в Беларуси. какие там зализы, самолеты с явно удлиннеными хвостами летали и все было в норме…

Есть гл. судья , он и решает как и что, он видит все модели и вправе потребовать предьявить чертеж. Если кого-то что-то не устраивает, подает протест, вносит плату, и протест рассматривается в установленном порядке.

Ты написал что это новая модель. Я помню Ил-2 ваших ребят в Чехии 2005-он был очень похож. Просто я думал что у тебя десятка, но по заборнику радиатора выходит Ил-2, а у него и стабилик и крыло плавно вписывались в фюзеляж…

TrVV:

А вообще эти разговоры как-то напрягает, столько разговоров, а ни на одних соревнованиях никто ничего не мерял, и чертеж не спрашивал

Витя , я целиком и полностью тебя поддерживаю , а давай мы этим пустопорожним домыслам и досужим разговорчикам положим однозначный и окончательный конец ! На этапе в Могилёве просто отправьте “в сад” особо хитрож.пых любителей улучшения прототипов и ВСЁ!!! В правилах всё прописано . Есть у каждого участнега чертеж , есть габаритные размеры , есть рулетка и штангель …

…А судьи кто!!!..

А вот приезжай 14-го в Тушино , сам и посудишь !

Андрей, просто как-то на Ил-2 не тянет…

moldavan:

Андрей, просто как-то на Ил-2 не тянет…

А этот на Fairy Fulmar Mk.I тянет;)?

Андрей_Зазулин:

А вот приезжай 14-го в Тушино , сам и посудишь !

Не-е-е, я собираюсь повоевать приехать. Зря что-ли всю зиму дрова копил!😁

на соревнованиях обычно судят сами пилоты…они же могут и техком проводить.
у немцев на сайте есть эксельная таблица по большинству типов с основными габаритами, ВМГ, объем движка и тд.
все замеры регистрируются и доступны в базе, на каждый самолет , прошедший техком, клеится марка.
Самолеты без марок к старту не допускаются, иногда даже аккумуляторы маркируют.
Обычно летают все, но если ты претендуешь на хорошее место любой сомневающийся может посмотреть твои данные и возмутиться.

Я вот тоже “Фулмара” очередного соорудил .Уж больно мне эта расцветка по душе .

и шо - он в такой расцветке воевал?

Не, в такой он уже не воевал. В воевал он в такой как я выложил ранее. В серебристый его перекрасили после окончания войны и он летал служебным на фирме Fairy.
Андрей Витальевич… непорядок… эмблема Fairy должна справа тоже быть на киле, а не на хвостовой балке:) И чего за странные черные полосы на крыле вдоль фюзеляжа?