Авиамодели для Исторического Воздушного боя, 1:12, электро.
Доброго дня всем, Вася подскажи, пожалуйста, что за пятна у Лашки?
Мне кажется самый достойный вариант с переплётом - у Дениса. Я думаю не так трудно эти самые окошки вырезать. А чтобы проще было их вырезать, можно заготовить несколько разных, заточенных с торца профилей. Делаем разметку на фонаре и с помощью молоточка и профилей выбиваем по контуру окошки…
У меня из свежих на выходных облётанный вот этот. ВМГ стандартная для ИВБ. Взлётная масса 450г.
нам надо, допустим Звезду Героя СССР или знак Гвардия на борт
а в ассортименте оракала есть такая белая матовая под цветную печать пленка, не?
дорогая прозрачная монтажка, спрашивайте бумажную, она копеечная, правда хватает ее поменьше
Антон, а краска спирт выдержит??? А питерские бойцы на ЕАСГе не собираются выступать?
что за пятна у Лашки?
Специальный маркер на спирту. При эксплуатации ожидается, что пятна “поплывут” под воздействием потока. Таким образом на модели образуется “грязь”.
Эксперимент.
Антон, а краска спирт выдержит??? А питерские бойцы на ЕАСГе не собираются выступать?
Про спирт ваш я как-то забыл 😃, но можно сверху ведь прозрачным скотчем заклеить тогда…
Закладной трафарет под одноцветную надпись мы сделать можем, а вот Гвардию, Орден Ленина или Звезду Героя СССР-вот в чём сложность…
Не вижу никакой сложности. Мы на “американцев” подготовили стикеры, в которых помимо “звезд” и прочих атрибутов, присутствуюти также полуобнаженные дамы.
Вася! парочку отряди мне, в вс. заберу. Если конечно не чистокровные американки, а с итальянской толикой.
Мы на “американцев” подготовили стикеры, в которых помимо “звезд” и прочих атрибутов, присутствуюти также полуобнаженные дамы.
Если конечно не чистокровные американки, а с итальянской толикой.
Да там всякие, на любой вкус:
парочку отряди мне
Ок, уже положил все в пакет:)
По поводу переплета фоноря, а нельзя на болване выклеить сразу переплет а затем осаживать. Заканчиваю болван Ла-7 и встает вопрс с переплетом кабины.
Можно приклеить на болван надставку, например из тонкого текстолита, в тех местах, где на прототипе были стойки. Тогда и внешне будет выглядеть прилично, и понятно будет, в каком месте маркером красить:)
НО:
- снимать корку будет более проблематично с болвана: либо разборный болван делать, либо фонарь отдельно формовать и клеить, либо делать технологический надрез со стороны низа фюзеляжа с последующим проклеиванием изнутри полоской-заплаткой.
- маркер смывается со временем. Попробовал на Зеро прорисовать фонарь черным цапон-лаком, посмотрим, насколько хорошо будет держаться.
В любом случае, на Лавочкине с п. 1 проще, чем на ряде других прототипов, потому что как раз под фонарем - крепление крыла.
нельзя на болване выклеить сразу переплет а затем осаживать.
Можно и так - я детально прокручивал этот вариант оформления фонаря. Всё будет очень красиво. Но! Только до того момента, как мы попробуем по этой выпуклой сетке нанести рисунок переплёта. Маркером, к примеру: если попытаемся сделать это быстро (серийное производство) обязательно получится криво, если будем пытаться нанести сетку маркером изнутри, неизбежно столкнёмся с тем, что просто неудобно руке (и из-за этого всё равно криво получится).
Да, можно, стиснув зубы, плотно сесть на стул и заставить себя сделать это тщательно и аккуратно. Скорее всего, получится ровно, но времени займёт столько же (если не больше), как и при вырезании окошечек маникюрными ножницами. Но метод вырезания окошек даёт гарантированный результат 😉, а вот маркер…Вопрос. Да его ещё и по цвету подобрать надо.
Все конечно здорово, на самом деле тут непочатый край работы, ну к примеру те-же самые трафареты, могут давать совершенно разные результаты, хотелось бы чтобы он слегка прилипал к поверхности и не давал подтеков, и распылов, Игорь Берекет мне посоветовал специальную пленку для плоттера, когда я приходил в данные конторы, и обьяснял что мне нужно, на меня смотрели глазами морского окуня, поднятого с запредельной глубины. Пробовал различные “сырые резины”, силиконы, и тд.,пока ничего особо хорошего не нашел…, печать на самоклейке это очень удобно, но очень дорого при малых сериях, Денису с Василием деваться некуда, модели без этого не продашь, а наносить это через трафареты себе дороже получится, если кому хочется по изголяться, то есть старый добрый домашний принтр, и цапон лак, и звезды героя и гвардию и зеленое сердце и Карайю, все что хочешь, но это уже самостоятельно можно доработать, придавая своей модели индивидуальность.
А если желоба черным герметиком заполнять?
Не пробовали. Можно поподробней, как Вы это себе представляете?
Я кабинок не делал никогда, но теоретически так себе представляю: аппаратом для выжигания по дереву аккуратно делаем контур снаружи, а затем обводим маркером для CD. И рельефно и видно должно получиться.
герметиком заполнять
И вес на этом набрать…
Вспоминается мне армия и как мои солдаты красили машины - берётся солидол и намазываются им окна, потом смело обливается краской, ну а как высохнет, солидол убирается и окна чистые и машина покрашена😁
аппаратом для выжигания по дереву
Это как? Прямо по бутылке? Малейшая неосторожность и всё на смарку, а особенно в условиях серийного производства.
Роман!
Не мешай людям экспериментировать. Глядишь, умное новое что придумают, для всеобщего блага полезное.
С солидолом все понятно, только смывать эту дрянь…бррррр…Да и нанести тоже извратиться надо, это не комбатовская “волга” с черными форточками, все же.
Чую я, должно быть какое то простое решение. С герметиком очень интересно узнать о методах реализации.