Почему "Воздушный бой" не вштыривает массы - 2 .
…Союз-500(простые без заморочек правила) - Опен электро(с правилами посложнее Союза) - РУС ОПЕН(спорт). Ну АСЕS забыл потому что не летаю, не знаю, не пробовал. …
пмсм дело не только в сложности\простоте правил.
по крайней мере, пока не пришлось сочинять- ни разу больше пары абзацев по-диагонали не читал😊
ACES, RUS OPEN (в отличии от нашего ОПЕНа:P и тем более Союза) - это другие скорости, другие навыки и другие деньги. другие=бОльшие
ACES, RUS OPEN (в отличии от нашего ОПЕНа и тем более Союза) - это другие скорости, другие навыки и другие деньги.
Я бы сказал так, у каждой Формулы-1, должен быть свой картинг.
ACES, RUS OPEN (в отличии от нашего ОПЕНа:P и тем более Союза) - это другие скорости, другие навыки и другие деньги. другие=бОльшие
Да тысячу раз уже перетиралось, вовсе не в деньгах проблема. Сколько одному пилоту в ОПЕНе на сезон по минимуму? 10 самолетов, 2-3 мотора, которые на след. сезон перейдут, винтов штук 20. Это нормальные, вменяемые расходы. Просто что бы в ОПЕНе или АСИСе чего либо добится, пахать надо непрерывно, годами. (как собственно, и в любом другом виде спорта) Вот это многих и отпугивает.
2-3 мотора, которые на след. сезон перейдут
Для сравнения, полный комплект( с передатчиком) под ИВБ стоит 7-8 т.р., на сколько я знаю это примерно стоимость одной Форы, из этого комплекта раз в сезон меняется только батарея 400р, ну винтов мы конечно ломаем намного больше…
Сколько одному пилоту в ОПЕНе на сезон по минимуму? 10 самолетов, 2-3 мотора, которые на след. сезон перейдут, винтов штук 20. Это нормальные, вменяемые расходы.
Игорь, эти расходы лежат на поверхности и они не велики. Но, чтобы чето-то добиться в Опене или Асисе, необходимо еще и ездить на соревнования по России - хотя бы на половину туров. А это и деньги уже другие, и времени надо больше. Не все к этому готовы.
…, ну винтов мы конечно ломаем намного больше…
на опенке как ни ставлю винт горизонтально, как мягонько ни сажаю - чаще всего посадка= минус винт.
клоны АРС по 30-50 рублей…
на союзах складни, да и простые - уж не помню когда в последний раз ломал
уж не помню когда в последний раз ломал
Обычно при таране, или при морковке после него.
необходимо еще и ездить на соревнования по России - хотя бы на половину туров. А это и деньги уже другие, и времени надо больше. Не все к этому готовы.
То, что касается сибирских регионов, вот абсолютно в дырочку!!! Ездить сложно и дорого. Знаю не по наслышке - даже моя Самара расположена так, что все этапы находятся на удалении 1000 -1800 км (кроме Пензы) Но!!! Ведь бойцы кордовики, радиогонцы и все остальные как то справляются. Значит возможно в принципе.
Но ведь какая штука - как то так сложилось спонтанно, что в Сибирских регионах радиобой развивается в электро варианте. А вот почему? Ведь в Сибире и на Урале как нигде более моделистов квалифицированных тьма тьмущая, свои соревнования все проводят и т.д. Но я не видел пока ни одной электробойцовки, способной на равных лететь с ДВС типа Фора. Если только с промежуточной посадкой для замены батарейки, но это, как все понимают, уже поражение. Да и по стоимости такие комплекты…
Господа электричники, только не кидайтесь на меня😁😁😁 Я Вас очень уважаю и понимаю, что для того, что бы электричество полетело завтра, начинать надо сегодня.
… я не видел пока ни одной электробойцовки, способной на равных лететь с ДВС типа Фора…
фора еще не гарантия результата. полетали недавно толпой наших электроопенок и фора среди них.
48 отрубов за вылет НЕ получилось.😛
Конечно не гарантия! Гарантию, настоящую, только в морге дают, извините за каламбур. Я же про другое говорю, что при одинаковых условиях электричество ПОКА не конкурентно. Что толку об этом спорить. Так же, как и бессмысленно (хотя и очень интересно) ехать с электричкой на этапы КР в центральную часть страны. Кажется в 2008м лучшие модели из конюшни Зазулина очень прилично летели 2-3 минуты, но потом все равно сдувались. Ну не хватает батарейки… Других батареек пока не появилось. Проходили уже это все.
На данный момент можно построить аппарат, который летит “почти как Фора” 3 минуты и еще 1 минуту чуть быстрее электроопен. И батарейка есть. Но этот аппарат не очень стабилен в эволюциях, те серию уже не делает.
Ему нужен толстый лоб а-ля f2d, но с таким лбом будет скорость как у всех, на сколь хватит батареи - хз.
В моделке Зазулина это все уже было пять лет назад, мы соревновались с этими моделями. Только три минуты, нифига не пять минут, вот в чем вопрос. Да и толстый лоб и устойчивость на эволюциях никто не отменял. Наверняка появится новая химия когда нибудь и все это полетит на порядок лучше… А стабильность на эволюциях и есть самый главный критерий, ибо бойцовка не гонка, ей ускоряться надо на эволюциях, а не тормозиться и выпадать
прочитайте название темы!!! а то речь обо всем,но не по теме.
хотя о чем я, засирайте дальше все темы.
“Не читайте советских газет…” (с)
Эту тему надо было сразу заблокировать.
Начинать с негатива в топике - только наносить вред предмету.
Серега, а может быть так, что ты не совсем прав? Или совсем не прав?😁😁😁 Вот начитавшись этой темы и наевшись попкорна договорился с Лоскутовым, в Пензе слетаю. На пробу😁😁😁
в Пензе слетаю. На пробу
Игорь, а чего так долго? В Есентуки, не але? 😉 😃 Вроде от Вас не далеко?
прочитайте название темы!!! а то речь обо всем,но не по теме.
хотя о чем я, засирайте дальше все темы.
Апогей темы в посте rcopen.com/forum/f84/topic308517/414
, все высказывания и мнения описали ДО, и мне кажется логично было бы топик стартеру закрыть тему …
логично было бы топик стартеру закрыть тему …
Здесь нет такой возможности , Коля . Давно бы закрыл …
Но ведь какая штука - как то так сложилось спонтанно, что в Сибирских регионах радиобой развивается в электро варианте.
Ну почему же, и Open живее всех живых 😃
Хотя конечно электро проводят в большем количестве соревнований.
Мое ИМХО, но я считаю что в электро входной портфель тоньше… и не в плане денег или оборудования, а в плане обращения с этим оборудованием, не надо уметь заводить, настраивать, камеру по погоде менять и тд. и тп. Плюс детям проще, а они составляют не малую часть участников, по сравнению с подростками в опене.
Весь этот эпос идет о Кузбассе, как ближайшем к нам регионе где проводят и опен и электро, и куда мы не один год выезжаем.
С уважением, ко всем.
Господа!Прочитав тему у меня возникло несколько вопросов;
- Почему столько разных Правил?У каждого региона свои?
2.Какие награждения за призовые места,Почётными Грамотами опять обклеивать свой домашний уютный туалетик?Сейчас Рынок,Рынок это деньги,деньги и ещё раз деньги.
Посчитайте на копм.калькуляторе во сколько обойдётся наша например поездка вдвоём с Алексеем Бобриковым(первопроходец ИВБ в Комсомольске-на-Амуре) в Екатерибург?
Я сменный машинист-электрик с зарплатой в 16 т.р.(не 300 т.р.) + пенсия(ещё не получал,припозднился с оформлением).
Пришел в нашу школу в городке с предложением проведения занятий по моделизму на ОБЩЕСТВЕННЫХ началах(не только авиа).
Директор сначала отказала,мотивируя отсутствием помещения(есть хороший класс по трудовому обучению,станки фрезерный и токарный,но всегда закрыт.Даже табуретки не делают.)
Но после моего письма в администрацию президента о закрытии авиамодельной секции при з-де им. Ю.А.Гагарина(моя родная Моделка,сами строили в 1980году)во время перестройки и переезда её в малюсенькое помещение при Школе№3,и ответа от администрации выделили мне класс с 4 партами для первоклашек и 3 стульчиками на против класса по труду.
Вас,моделистов со стажем на какие мысли наводит эта помощь от министерства образования на местах,не говоря уже о Ленинградцах и Московских.?
Плюнул я на такую помощь и предложил ребятишкам приходить ко мне домой заниматься с моделями(у меня свои циркулярочка,сверлильный станочек,компрессор и т.д.)хоть в тесноте,но не в обиде.
Командование бригады выделило помещение в Клубе при части,сейчас осваиваю и составляю смету на мебель и материалы,оборудование.Родители-офицеры в стороне не стоят.
Борьба с любыми чиновниками ни когда не приводила к победе.А государство плодит чиновников как крольчиха.
Так что господа-товарищи,это Рынок,это проклятые доллары.Появились они в СССР-нет СССР.Скоро и России не станет,если появится золотой Юань(к этому идет).
Будет приз за 1 место 100 т.р.,накоплю 30т.р на дорогу к Вам и 30т.р. на обратную дорогу,тогда приеду.
Игорь, а чего так долго? В Есентуки, не але? 😉 😃 Вроде от Вас не далеко?
От нас намного более 1000 км, но дело даже не в этом. Мы на шипах ездим до середины апреля, иначе убиться можно. А в Есентуках лето уже давно. Поехать на шипах, резина на юге на выброс. Переобуться на летнюю, по дороге убьешься. Вообще, зачем так рано этап сделали?