Модели для СОЮЗ-500
Ну, эта, персональный заказ можно у вас сделать на парочку котов? 😃
Результат столкновения моделей в воздухе:
Вообще хотелось бы отметить, что ребята из Буда Кашелёва делают весьма красивые и летучие модели, но вот, в рамках повышения прочности, я бы туда коропласт или хотя бы реек добавил бы.
… в рамках повышения прочности, я бы туда коропласт или хотя бы реек добавил.
скотчем обтянуты модели ?
А если хоцца попробовать себя в нескольких классах (WWI и Союз), и нервюры иногда (ну нет 3Д принтера!И станка с ЧПУ тоже…) приходится пилить?Что тогда?
Если нельзя но очень хочется , то можно, но не нужно навязывать это пацанам, сначала учим летать, потом все остальное, выясняя кто на что горазд,хочешь, на тебе парень,но не в подарок а так по пользоваться,а дальше к родителям, необходимый список предоставим…
скотчем обтянуты модели ?
Видно что нет,да и не поможет, слишком тонкие стенки, не для боя “это”
скотчем обтянуты модели ?
Вроде как газета.
Кстати, по моему, парень летавший на них занял третье место в юношеском зачёте.
Скотчем не тянем. Газета, крафтбумага. В юниорах третье место мой же школьник занял с Хелкетом по той же технологии.
Скотчем не тянем. Газета, крафтбумага.
Бумага скотч не заменит. Модуль упругости разный. Там, где скотч спружинит без разрыва - бумага лопнет.
Скотчем такую форму вряд ли обтянешь.
Однако усилить модель лишним не будет, хотя бы тех же реек добавить.
Олег, Спитфаер особо хорошо !
Ну, эта, персональный заказ можно у вас сделать на парочку котов? 😃
Пока только на Диких (WILD) котов можно, Адские (Hell) коты пока в перспективе…
Бумага скотч не заменит. Модуль упругости разный. Там, где скотч спружинит без разрыва - бумага лопнет.
Мне кажется, это очередной способ самовнушения самоуспокоения. При таранах одинаково разлетались как тянутые скотчем, так и бумагой.
это очередной способ самовнушения самоуспокоения.
Это не так , Олег . Конечно же , большинство людей согласно известной поговорке , учатся исключительно на своих ошибках , однако опыт - сын ошибок трудных . А уж опыт коллег , которые мягко и доброжелательно советуют Вам и Вашим воспитанникам усовершенствовать технологию изготовления - он просто несоизмерим с Вашим , извините . Особенно в части боевого применения .
При таранах одинаково разлетались как тянутые скотчем, так и бумагой.
Для справки . “Биркеты” от Саши Поповича благополучно воюют второй сезон , пережив десятки таранов и щелчков в воздухе . “Мессеры” Антона Папилина" - аналогично . А уж количество стартов и боёв , в которых они принимали участие - вообще несопоставимо с тем , сколько летают и бьются модели , изготовленные в Вашем кружке .
Практика - критерий истины .
…
Для справки . “Биркеты” от Саши Поповича благополучно воюют второй сезон , пережив десятки таранов и щелчков в воздухе . “Мессеры” Антона Папилина" - аналогично . .
справедливости ради и 109й и биркет из ЕПП, а не пеноплекса. Мессер вообще не пустотелый, а цельный.
Но пена+скотч, конечно, в разы живучей чем пена+бумага.
Хотя винтом рубится ВСЁ
Скотчем такую форму вряд ли обтянешь…
.
нормально обтянется скотчем любая форма😁
поподробней? вес/размах/материал/вмг?😒
Практика - критерий истины .
Летаем не первый сезон. Перешли на бумагу осознанно, изучив все плюсы и минусы. Причём переходили на бумагу не спонтанно, а постепенно, анализируя статистику, делая выводы. Некоторые моменты отработаны, над кое чем работаем. Серьёзные потери по технике только в этом году, причём летали на крайних соревнованиях и на тянутых скотчем. Потери один к одному.
Да, последнее время из-за нестабильной ситуацией с нашим центром творчества (ещё не известно как будут развиваться события в следующем году, возможно моделку мы окончательно потеряем, а замены нет и не предполагается) летаем крайне редко…
и 109й и биркет из ЕПП, а не пеноплекса.
Первая партия “Биркетов” была как раз из пеноплекса . До сих пор я их вижу на стартах .
винтом рубится ВСЁ
Разумеется . Но фатальные попадания именно винтом - примерно 5% от общего количества повреждений . Остальное решается грамотной конструкцией и технологией изготовления .
Летаем не первый сезон.
Олег , я же не про полёты вообще . Соревнования - совсем другое дело и соревновательный опыт в десятки раз ценнее просто полётов . Приняв участие в 30-40 стартах , совсем по-другому начинаешь смотреть на казалось бы известные и банальные вещи . Крайние старты - тому яркий пример . Что у меня , что у Двукратного Чемпиона Мира случились глупые и досадные ситуации с матчастью , причём дважды .
Андрей Витальевич, разговор ни о чём. Все сильные и слабые стороны обеих технологий прекрасно знаем. На данный период времени у нас преобладает тяга к “копийности” в отделке и только.
поподробней? вес/размах/материал/вмг?
Размах: 850мм
Геометрия в хвосте с учетом 2см
Материал: потолочка, бамбуковые палочки, бальза, скотч + краска
ВМГ: Кв-1020; винт 9х7,5
Вес: точных данных нет, но меньше 500.
В общем самолеты больше копийные чем боевые, т.к. уж очень жалко их бить. Из рук вообще неохота выпускать.
В реале еще лучше выглядят.
\Одно но, не настроены еще, из козявочек вываливаются.
…
ВМГ: Кв-1020; винт 9х7,5
…
. из козявочек вываливаются.
может скручивает?
Андрей Витальевич, разговор ни о чём.
Как Вам будет угодно …
А что это за японец такой синенький? Похож вроде на Зеро.