Модели для СОЮЗ-500
Кажись много чести и долго терпим!!!
Толерантность блиииин!!!
Судя по Белланке СОЮЗ 500 слева?
вы про тазик или спорт кар
Для разрядки - Вот такой звездатый боец, 380 гр без батарейки. Православыных - с праздником!
Почему Белланка спать народу спокойно не дает?
Для разрядки - Вот такой звездатый боец, 380 гр без батарейки. Православыных - с праздником!
Игорек! а что Вас с этим красавцем не было? Юра один отдувался за славный город Воскресенск.
Что касаемо Белланки, после суровых испытаний конструктив доказал свое право на жизнь, фюзеляж цел пережив все удары и знатную морковку после контакта с Петиным болидом, на крыле остались 2-ве отметины от пропеллера на правой плоскости, а на левой плоскости отвалился весь шкуринг после 2 контактов в финале, осталось проверить моторчик.
Для зарядки. Союз 250 - торжество Разума над мракобесием ! Голый фюз… 38 грамм. 1:12 масштаб.Кто меньше?
Да спекся я, накануне выехал в поле облетывать модельки, и чот-то так задубел, что решил ну на. Как говорится обмороженных гораздо больше чем ошпаренных. А так Союзу не изменил, строим, тренируемся. На следующих стартах буду обязательно
Для зарядки. Союз 250 - торжество Разума над мракобесием ! Голый фюз… 38 грамм. 1:12 масштаб.Кто меньше?
И что???
Сделайте весь самолет с батареей весом грамм 300 тогда и будет “торжество Разума над мракобесием !”
И что вы к “Белланке”-то прицепились ? Вполне себе симпатичный самолёт .
И что???
А ничо!!! 210 грамм у этой серии полетный вес! Сказано Союз 250.
А ничо!!! 210 грамм у этой серии полетный вес! Сказано Союз 250.
Тему смотрели???
Удачи!!!
А ничо!!! 210 грамм у этой серии полетный вес! Сказано Союз 250.
Такое впечатление, что СПБ без ведома летающих бойцов тут спамят!!!
но ничего!
“Эту неприятность, мы переживем!!!”
Тему смотрели???
союз500 весом 210 грамм.Полегчало?
“Эту неприятность, мы переживем!!!”
да уж!
Такое впечатление, что СПБ без ведома летающих бойцов тут спамят!!!
и этот туда жееееееееееееееее!!!
Тему смотрели???
Такое впечатление, что СПБ без ведома летающих бойцов тут спамят!!!
но ничего!
“Эту неприятность, мы переживем!!!”
Да не хрена вы не переживете, с апреля вступает в силу новый закон. и очень высока вероятность что он заработает, коптерщиков надо вгонять в стоило, а за одно и вас болезных, скажите, мы далеко и за городом, так по вашим картам и приедут,в средине шабоша, и обуют по полной программе, т.ч. Союз-250 более чем актуален, так мысли в слух…
Вполне себе симпатичный самолёт .
“Пусть глаз кривой и ноги разные, а мне плевать, мне очень хочется…”
Чтобы уменьшить вес вдвое, надо линейные размеры всех частей модели уменьшить в кубичный корень из 2 раз- 1,26. Размах получается 673 мм, движка из 2830 превращается в 2224 и далее по списку. Надо попробывать замутить и как полетит в поле.
Не сектрет, что у нас две беды, вторую мы пытаемся строить силами первой, она же выбирает депутатов. Так что нехер зеркало пенять. На стол теперь только чекушки, скромнее надо быть, кризис однако.
С рождеством, православные!!!
Да!!! Страсти у Вас тут не детские!!! Придет новичок на форум и решит просветится по поводу модели для Союз 500 а тут 80 с лишним страниц всякой куйни и ни че по делу.Есть-же флудилка перделка и тому подобное. Тема о самиках. Лично я к Союзу отношусь положительно! Ребятам нравится строить летать и ради бога! Что толку обсуждать у кого какая копийность. Все наверное понимают что самолет изготовленный копийно 1к1 нелетающий. И каждый хочет сделать для себя чтоб все летело. Для этого и создали определенные рамки. И их надо придерживаться чтобы что-то в этом прототипе было узнаваемо.Это сделано для почитателей и любителей авиа техники.И не стоить говорить о патриотизме о том как мы любим свои самолета а не зарубежные и т.д. Мы в ОПЕНЕ летаем на досках как нам говорят. Но это не означает что все остальное нам чуждо и мы не патриоты. Каждый выбирает то что ему по душе и ближе к сердцу. Давайте уже прекратим все склоки И БУДЕМ ПИСАТЬ ПО ТЕМЕ! Не стоит переходить на личности и оскорбления. Всех С Праздником!! Ребята! Давайте Жить Дружно!
Придет новичок на форум и решит просветится по поводу модели для Союз 500 а тут 80 с лишним страниц всякой
Да уж мужики, пора завязывать! Как новичок, просто “балдею” от написанного! Тем ни менее с большим Уважением ко всем Союзникам! С Праздником всех Православных !
Я спокойно вписываю в 200г И-16 М1:12, многие их видели,а в 250 можно и Яки и Мессеры…
Я спокойно вписываю в 200г И-16 М1:12, многие их видели,а в 250 можно и Яки и Мессеры…
Секреты в студию!😁
про страсти – ну, это бойцы. Что ж с них еще взять? Горячие головы! Одно только скажу новичкам – ВСЕ эти люди в реальной жизни и живом общении, во-первых, милейшие дружелюбные люди, а во-вторых, с каждым из них можно, как раньше говорили, “пойти в разведку”. НАСТОЯЩИЕ люди. Но – толерантность не входит в число их сильных сторон 😃
про СОЮЗ-250 – да нет в этом никаких технических проблем. Но надо четко себе представлять, что кто бы ни встал у истоков этого класса, кончится это все равно тем же – на тумбочке будут “знакомые все лица”, а другие “знакомые лица” опять будут стонать, что в их парково-хоббийное детище тянут белланки, спортивные амбиции и стобаночные сетапы 😃
Секреты в студию
Да нет никаких секретов, обычные бутылочники, просто поставил цель добиться минимального веса, и выполнил, где то вышкурил по сильнее,где то пену полегче,зеленые бутылки и скотч вместо краски,в результате вес планера Ишака 90г. Соответственно легкая ВМГ: движек 30г(1400КВ). регуль 10, машинки 2е по 9г, батарея 40г(2С 850мАч), я особо расписывать не буду наверное, а то тут опять “разум возмущенный” закипит…
Ну ладно . На личности - не перехожу . Хотя слово “толерантность” означает неспособность организма сопротивляться бациллам , микробам и плесени .
Давайте подумаем . Хотя бы на уровне учебника физики .
Что мы имеем ?
А имеем мы соревнования радиоуправляемых моделей-полукопий , суть которых заключается в отрубах ленты соперников , налёте времени и копийности . Больше очков не даётся ни за что .
Отруб оценивается в 100/200 очков , время оценивается из расчёта 5 минут , за объёмный фюз даётся бонус .
Давайте рассуждать . Соревнования проводятся круглогодично , в любую более-менее приличную погоду , и что характерно , на территории России , Украины , Белоруссии и Молдавии .
Эти страны никак не претендуют на звание термостатированных .
На моей памяти были старты при -18 и при +38 . С ветром до 17 м/с порывами .
Материал ленты позволяет делать отрубы как крылом , так и винтом . НО !!! при определённом уровне кинетической энергии .
В этом , собственно , вся соль . Отрубить ленту VHS , или типографский лавсан 200-граммовой “салфеткой” при ветре 10-15 м/с , да ещё на сетапе , рассчитанном на 7 минут - ну вы меня извините , можно ТОЛЬКО на встречных курсах и только при большой удаче .
Другого материала для лент (полисилк , VHS, типографский лавсан) - пока не придумали . Летать на креповой бумаге в дождь или туман - бессмысленно .
Таким образом , вся суть соревнований неизбежно диктует именно тот тип моделей , сетапов , веса , энергетики и времени , который сейчас откристаллизовался .
Желающие доказать обратное - приглашаются на старты .
И , кстати , для особо принципиальных адептов “салфеточной” религии - дуэли за призовой фонд никто не отменял .
Впрочем , практика показывает , что кроме пустого бахвальства , демагогии и люмпенской психологии енти самые адепты ничем похвастать - не могут . Дерут их , и в хвост и в гриву .
Регулярно и последовательно . На протяжении 6 лет .
кончится это все равно тем же – на тумбочке будут “знакомые все лица”, а другие “знакомые лица” опять будут стонать, что в их парково-хоббийное детище тянут белланки, спортивные амбиции и стобаночные сетапы
Не переживай Антон, есть такая наука, Физика называется,так вот физически вы нам помешать не сможете, абсолютно ни чем…