26 мая 2019 года. Щербаковка. Третий этап Чемпионата Челябинской области. СОЮЗ-500
Ну вот вроде и я созрел пографоманить…
Тур 1, пристрелочный… руки вспоминают, голова вертит вправо/влево… привыкание к поляне… полное время и посадка, без отрубов. Для первого полёта пойдёт, зато понял как куда летит самолёт в ветер, в какой глаз светит солнце и откуда строить заход на посадку.
Тур 2. Делаю один отруб, наматываю, бегу - разматываю, взлетаю… потерял 50 секунд на беготне и сматывании ленты с мотора. Барашек вместо гайки рулит (это Гошина рацуха) и позволяет скинуть/прикрутить винт вместе со сматыванием секунд за 30. Остальное - это беготня и прочее.
Взлетел и вижу, что я третий в воздухе и кроме меня лента есть только у одного, но он быстр как молния… погонялся (хрен догонишь…), захожу на столбики…
1 заход мимо, но понятно куда надо скорректировать. 2 заход: срубаю 15 сантиметров верхушки…
Ещё заход - рублю этот же столбик в 30 сантиметрах от земли…
Конец боя и мимо зоны посадки…
3 тур почти под копирку… отруб-намот, бегу, взлетаю… столбики не рублю (почти некому, нас двое в воздухе) посадка в зачёте.
4 тур… Отруб чисто, гоняюсь, маневрирую, ещё отруб и тяга падает, но лечу… тяну к себе, посадка в ноги… винт крутится от руки легко, поэтому снова взлетаю. Всё ясно, лента внутри мотора… движок кашляет, плохо тянет… прожевался, полетел как надо… выдохнул… Команда “конец боя”, строю заход по отработанной схеме, до посадочной зоны 5 метров и тут кто то дёргает резко за хвост… А это Саня решил не дать мне 30 трудовых очков, он наматывает мою ленту себе на винт… Падаем “скованные одной цепью”.
Война войной, а обед по распорядку… Мангал дымит, колбаски шкворчат, байки травятся… Ляпота!!! Вот за что я люблю воздушный бой!!! Наступаем себе на горло и волевым решением заканчиваем этот бардак. Пилоты медленно и сыто тянутся к ЛБ…
5 тур. С новыми силами и отдохнувший! Лечу на все деньги! Делаю три трудовых отруба, один с намотом/разматыванием. Посадка в зону! Безусловно я доволен результатом!!!
Шестой тур. Первый бой. Генератор не очень случайных чисел поставил в один вылет Сашу, Олега, Гошу и меня.
Летит первая четвёрка таблицы!!! Скорости дикие, мелькание самолётов в броуновском движении, хрен кого догонишь и хрен в кого попадёшь… Адреналин прёт, азарт погони и… досаднейший рукотворный залёт… абсолютно не опасный, 100% результат кривых рук… очень обидно, очень! Даже один отруб не может компенсировать эту ошибку. Этот тур я слил как последний чайник.
В финал пускаем пятерых.
К этому времени солнце в зените, поэтому смещаем клубок боя чуть правее. Я откровенно выбит из колеи залётом в предыдущем туре. Настроя никакого, один отруб зацепом на крыле, своя лента подарена Сане на первых же секундах. Заслуженные 320 секунд, которые не дают надежд подняться выше 3 места. Злой на себя за 5 тур… Награждаемся.
Гоша на правах ГС толкает правильную речь, пилоты в ожидании…
Раздаёт заслуженные награды призёрам…
Победителю…
Все вместе изображаем “тумбочку”.
Заряд позитива, хорошего настроения, общение с друзьями + хорошая погода! Что можно представить себе ещё лучше?
А потом разъезжаемся по домам, чтобы вспомнить, пережить ещё раз каждый бой, чтобы начать скучать по поляне и друзьям уже на следующий день!
Ну и можно от себя добавить.
Выехал в 4ч. утра, думаю к 9ти подъеду (все равно буду первым) (расстояние 400км). Не успел из города выехать как полиция тормознула, заинтересовалась что это за бизнес такой. Объяснять пришлось что это как на рыбалке - получишь андреналин за свой счет, ну может быть и приз.
С утра дорога практически свободная, “долетел” с маленькими “перекурами” к 7.59 (ВО!), и сразу на облет моделей пока никого нет (“секретное оружие”). Дома модели летали отлично, а тут как будь-то их подменили. Из четырех Зеро летят кое как только три, четвертый сразу “растормошил”(не летит, крыльями замахал) (снял мотор) и собрал Бок-5. Сделал пару подлетов на нем, а тут и народ стал подъезжать.
Все занялись делом: кто-то разметку устанавливал, а кто-то орлов распугивал.
Первый бой в первом туре прошел как-то вяло (как в боксе) (у меня второй ). Летали осторожно слабые атаки, ни отрубов , ни таранов, я даже не понял что это было, хотя мне Олег доказывал что все нормально, но я думаю это он меня так успокаивал хотя он и сам видел что это не то. Но а потом вроде все пошло по “руслу”.
Ну а у меня что-то пошло не так. То ли самовнушение сыграло, то ли противники были поопытнее, модели плохо меня слушались. Один бой попробовал на Бок-5, и он мне “сыграл” нехорошую “шутку”. При отклонении руля в низ (противник ниже находился) завернул сальто с двойным переворотом, и при этом отрубил пол ленты себе. Потом сколько не пытался в низ делает бочку. А модели которые были в бою все попадали, то ли меня испугались, то ли от смеха попадали.
Практически не фоткал:
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Немножко для юмора:
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Заряд позитива, хорошего настроения, общение с друзьями + хорошая погода! Что можно представить себе ещё лучше?
А потом разъезжаемся по домам, чтобы вспомнить, пережить ещё раз каждый бой, чтобы начать скучать по поляне и друзьям уже на следующий день!
Все верно! Хорошие слова. Спасибо за хорошую компанию, за полянку, за бои! С удовольствием буду приезжать по мере возможностей. Еще (дополню) хочется сделать модели лучше чем у соперников.
Сейчас думаю вплотную заняться Бок-5. Самолет довольно крепкий (ломаться нечему), в ветер летит устойчиво, в изготовлении очень прост. Найти правильные профиля, развесовки, и будет хорошим соперникам ЯКам, Мустангам.
Сверяем!
Петя, детский рейтинг: (Ю) Левченко Сергей - пересчитай очки, плз. Там вместо 1 должно быть 7 за крайние соревнования.
Это был прекрасный день,
Стесняюсь спросить, а фотографии ещё есть? Вроде девушка фотографировала в начале?
а фотографии ещё есть
Олег, к сожалению, это все. Ксюша фотографировала только первый тур, после чего сел аккум в фотике. Самое печальное, что в сумке лежало два запасных заряженных аккумулятора, но про них успешно забыли.
Очень жаль…
Стесняюсь спросить, а фотографии ещё есть?
Примерно тоже самое:[IMG]
[
три минуты на подготовку
[IMG]
[/IMG]
от винта!
[IMG]
Ох! нелегкая эта работа, тащить самолет из болота!
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Все! у меня больше фоток нет.
Что-то скучновато стало. Лето, а никаких “интересов” не стало. Вопрос обществу - ожидается ли на этой полянке в летнее время еще встречи, али как? (или до осени?)
Сергей, за всех не скажу, а моя команда до соревнований в Миассе 20-21 июля точно никуда не вырвется. Все силы брошены на доработку модели, которую на МАКС-2019 повезем. Полетать охота, по всем уже скучаю жутко, но дело прежде всего.
Если только не в Щербаковку, а ближе. Кременкуль?
Кременкуль? Без проблем. Кто готов?
Пас… 300 км в один конец - это слишком…
Кременкуль? Без проблем. Кто готов?
Готов. Дата - любое воскресенье
В эти выходные лучше не проводить. Народу может оказаться еще меньше, в Троицу надо съездить поминуть.
Ваня Как Вариант. Летаем например в пятницу. Вечером с 7. Укороченная программа 3+финал.
Дни сейчас длинные до 11 вечера вполне летабельно.
Понятно что, это для “МЕСТНЫХ”, можно по упрощенки.
Далее можно обсудить подходящие выходные.
Летаем например в пятницу.
Гоша, для меня единственно возможный день это воскресенье. Во вторник и четверг я работаю до 18, а все остальные дни, включая субботу - до 21. Команда, которая ездит со мной - все безлошадные, так что у них вариантов тоже не особо много. Как вариант, конечно могу и отгул взять, но больно дорого они мне обходятся.
Может быть с сентября изменится график, но пока есть как есть.
Во вторник и четверг я работаю до 18, а все остальные дни, включая субботу - до 21.
Может быть с сентября изменится график, но пока есть как есть.
Олег, а отдыхать правда некогда, да и нет желания! Вот буду старым совсем - тогда палками меня гнать на отдых, а сейчас, пока силы еще есть, зрение позволяет да руки не сильно трясутся - буду работать. А то в энтой голове столько идей всяких бредовых…
буду работать.
Иван, если темпы пенсионных изменений не изменятся, то и в 22 веке мы ещё с тобой поработаем…😃