Open электро
Дальнейшие действия
Продолжение…
Завершающий этап
Пояснения- ПРОСТО СУППЕР! СПАСИБО!
Поясните пожалуйста фото 2. Там Вы наносите клей на кольцо. В чём смысл этого момента? Вы просто приклеиваете кольцо к бутылке или как?
Отличные фото, все понятно без слов!СПАСИБО!
я так понимаю что такая схема не только оьлегчает смену мотороустановки, но и предохраняет мотор в случае морковки?)
“Ухопор” прекрасно клеит текстолит к лексану . Место очень нагруженное , поэтому промазываю только снаружи по колечку . Держит хорошо .Наилучшие бутылки - от “Очаковского” кваса - 1 литр. Резьба (М3) в текстолите нарезается обычным метчиком (2 номер) , зажатым в дрель .Собственно моторама - дырявый кружок из фольгированного стеклотекстолита 1,5 мм . Можно ставить обычную штатную крестовину .
Спасибо. Я правда никогда не задумывался, что лексан и ПЭТ(а иногда и ПЭТФ) с бутылок- это лексан и он клеится. Возьму на вооружение. Конечно, к любой бойцовке или тренеру, сделать такую морду будет в самый раз!!!
ПЭТ и ПЭТФ это не лексан.
LEXAN (Лексан) — зарегистрировананая торговая марка SABIC Innovative Plastics’ (бывший General Electric Plastics) высокопрочной поликарбонатной резины, которая заменяет стекло там, где соображения прочности превалируют над соображениями стоимости.
Открыт в 1953 году доктором Даниелем Фоксом, во время разработки изоляции для проводов, и спустя всего неделю спустя независимо от него доктором Херманом Шнелем из фирмы Bayer, Германия. Оба были потрясены исключительной износостойкостью материала.
Прозрачен, Очень прочен. Применяется при изготовлении теплиц, окон, домов, пуленепробиваемых панелей, лодок, бытовой электроники
Полиэтилентерефталат (ПЭТФ, ПЭТ) — термопластик, именуемый также полиэфиром, лавсаном и т. д. (см. #Названия). Продукт поликонденсации этиленгликоля с терефталевой кислотой (или ее диметиловым эфиром); твердое, бесцветное, прозрачное вещество в аморфном состоянии и белое, непрозрачное в кристаллическом состоянии. Переходит в прозрачное состояние при нагреве до температуры стеклования и остается в нем при резком охлаждении и быстром проходе через т.н. “зону кристаллизации”. Одним из важных параметров ПЭТ является “присущая вязкость” определяемая длиной молекулы полимера. С увеличением присущей вязкости скорость кристаллизации снижается. Прочен, износостоек, хороший диэлектрик.
Спасибо , Леша ! Кстати , “Ки-61” я вчера облетал , мне очень нравится , хочу показать тебе , для сравнения с ДВС-вариантом.
Вот и я про ЭТО! Бутилки не дуют из ЛЕКСАНА! А дуют из вышеупомянутых ПЭТ И ПЭТФов. А как оти клеютси?
извените не туда залез
Ну да,не туда,но раз тема пошла,БУТЫЛКИ-вперед…!
Ничего постыдного в использовании ПЭТ-бутылок в конструкции моделей для воздушного боя , конечно же , нет . Главное - не возводить это в религию .Фетишизм - он тоже не постыден , но достоин сожаления…
ОФФТОП:
Браво!!!
Ничего постыдного в использовании ПЭТ-бутылок в конструкции моделей для воздушного боя , конечно же , нет . Главное - не возводить это в религию .Фетишизм - он тоже не постыден , но достоин сожаления…
И где вы тут бога нашли?Неужели я…?
Привет коллегам, прочитал просьбу (правда не мне адресованную) про мотораму. Может и наш вариант кому пригодится. Дёшево и сердито и главное никаких “приспособ” не надо. Бутылка из под клея “Титан”, крепление двумя саморезами во вклеенную в центроплан бобышку сверху и снизу, для страховки ещё полоска скотча двухстороннего снизу. Пробка от любой пластиковой бутылки подходит по резьбе. В пробке сверлятся 4 отверстия под крепление движка и дырка под вал. Ещё, желательно шплинтом законтрить саму пробку на горлышке. Да на фото я думаю и так всё понятно.
Конечно дизайн не очень и подходит только аутранерам диаметром до 28 мм, зато вырезается за пять минут и обдув движка отличный.
…Бутылка из под клея “Титан”, крепление двумя саморезами во вклеенную в центроплан бобышку сверху и снизу, для страховки ещё полоска скотча двухстороннего снизу. …
.
Красиво и просто. Но, может стоит отказаться от саморезиков, а крепить бутылку к крылу с помощью Правильной липучки? Тем самым будет оправдана сама идея отстёгивающейся при ударе мотогондолы?
[quote=ДАК;1080738] крепить бутылку к крылу с помощью Правильной липучки? [quote]
Тогда формовать придется, что бы плоскую поверхность получить. На фото не очень понятно, точка крепления под саморезами- это действительно точка или все-таки плоскость? А снизу, где скотч?
[/quote]
Красиво и просто. Но, может стоит отказаться от саморезиков, а крепить бутылку к крылу с помощью Правильной липучки? Тем самым будет оправдана сама идея отстёгивающейся при ударе мотогондолы?
Честно сказать не вижу смысла в этой идее. На крайних соревнованиях в Ноябрьске, 1/3 зоны боя находилась над болотом:) прикол от организаторов, половина таранов происходило именно над ним, а теперь представьте как в болоте искать эту “отстёгивающуюся при ударе мотогондолу”.
Модель с такой моторамой выдержала 2 тарана (с “форами”, правда не кевларовыми), без фатальных последствий и только на третьем погибла.
На фото не очень понятно, точка крепления под саморезами- это действительно точка или все-таки плоскость? А снизу, где скотч?
Бобышка вклеена западлицо с плоскостью крыла в районе лонжерона, сфоткал бы, да нечем, эти фотографии летом делали. Скотч шириной 1,5-2 см от задней кромки бутылки.
По правилам RC Combat двигатель модели должен быть законтрен проволокой или тросом толщиной не менее 0,5 мм.Как можно потерять мотор ? Если только все - в хлам…
По правилам RC Combat двигатель модели должен быть законтрен проволокой или тросом толщиной не менее 0,5 мм.Как можно потерять мотор ? Если только все - в хлам…
Естественно! А если мотогондола при столкновении не отстёгивается от собственно тела, демпфируя удар под любым углом, тогда она не выполняет на все 100% своего назначения. Понятно, что мягкая мотогондола- демпфирует, но не выпоняет полнстью требуемое и кроме того, а что сложно фенчиком формануть на оправке? Да, так сложнее, но получаешь более качественный и более функциональный продукт.