Q500-хобби
Все три решения неправильны.
Бак вплотную к мотошпангоуту и будет режим.
Рулевую машинку и выключатель убирайте в середину фюза если не хотите получить отказ.
Сейчас уже поздно переделывать бак, пока просто приподниму его наскока смогу потом соску поставлю, а насчёт выключателя можно по подробней?(хотелось бы знать причины и реальные случаи отказа из-за этого)
Сейчас уже поздно переделывать бак, пока просто приподниму его наскока смогу потом соску поставлю,
Очень хорошо! Одним соперником будет меньше.
(хотелось бы знать причины и реальные случаи отказа из-за этого
Вибрация от двигателя.
Очень хорошо! Одним соперником будет меньше.
это мы еще посмотрим:)
А чего смотреть?
Либо на поворотах мотор вякать будет, либо соска лопнет( в самый нужный момент).
Я не спорю что если передвинуть бак вперёд будет режим, но это только один из способов, я хочу попробовать и другие.
Попробуйте…
А потом переставьте бак.
Здравствуйте. Я сам тоже собираю квик хобби. Хочу использовать в качестве бак катетор (соску). Есть синий и чёрный. Проводил эксперимент, в какие габариты их раздувает при заправке. Получилось следующее: объём 170 кубиков топлива, длина синей соски 135 мм, диаметр максимальный 48-49 мм, длина отрезка катетора 6 см. Для чёрной получились аналогичные результаты. Получается контейнер необходим внутренними размерами: диаметр 50 мм, длина 140мм.
Вопрос. Сколько топлива необходимо для прохождения базы моделью и старта (двиг.os46ax)? Размещение бака соски в ц. т. модели сильно повлияет на режим работы двигателя на эволюциях?
Спасибо.
На режим никак не повлияет(давление слишком высокое), а вот насчёт объёма не скажу, ибо сам не знаю, но думаю 170 мл это многовато полёт больше 2 минут не длится. С контейнером осторожней он не должен соску зажимать в раздутом виде.
Хочу использовать в качестве бак катетор (соску).
На хрена Вам геморой? Катетер применяют бойцы, там он необходим.
На гоночных стартах бывали?
Бывал.
А почему нет? Однорежимный мотор, без трубы, почему не соска?
В начале занятий гонкой тоже хотел соску поставить (20лет на бою летал,опыт есть) хорошо, что отговорили…
Скорость не прибавит, а гемороя выше крыши.
На старте надо о гонке думать, а не о соске (лопнет или нет).
Не повторяйте чужих ошибок, эта тема давно пройдена.
Нет времени надуваться повторно! между заправкой и стартом 7-10мин. Время на старт 1мин объем 180мл Если лопнет то проиграл!
Есть тетробаки!
ХОТЯ Если есть опыт то можно и соску! хотя троектория полета не напрягает даже на кивок с грузиком(достаточно трубку на дно!
Здесь главное надега!
В хобби классе используется штатный карбюр а он(игла) очень не не отрабатывает(дозирует) тугую струю от соски.
Сколько топлива необходимо для прохождения базы моделью и старта (двиг.os46ax)?
Здравствуйте.
Используем бак----пузырёк из под смолы ( 30мин)—113.гр. Хватает с запасом. Размеры —д-40. дл-100мм.
спасибо всем за ответы.
Я сам ещё в раздумиях по поводу соски. Но держал для проверки заправленную соску по 30мин. и более, разрывов не было. Гонял ос 46 ах на стенде со штатным жиклёром, тоже норма. Чувствительность на иглу возросла, но режим поймать можно (у мена игла открыта на 0,8-0,9 оборотов). Двигать без доработок и почти не обкатан, только камеру зажал, так как топливо “стандарт” и на улице -5 градусов было. Винт 10х6 (от тренера,), обороты 13900-14000.
Вопрос. “Фирменные” бойцовые катеторы насколько ресурсные, стойкие, часто ли рвутся?
p.s. сейчас на таймерках тоже соски используют.
Используем бак----пузырёк из под смолы ( 30мин)—113.гр. Хватает с запасом. Размеры —д-40. дл-100мм.
получается 140-150 кубиков хватает с запасом. Буду думать, а то под “сосиску” 50 на 140 просто сложно найти место в фюзеляже.
Вопрос. “Фирменные” бойцовые катеторы насколько ресурсные, стойкие, часто ли рвутся?
Рвутся крайне редко, но в САМЫЙ неподходящий момент. И засирают горючкой внутри всю модель.
Они без контейнеров, что засирают все внутри?
Они без контейнеров, что засирают все внутри?
Иногда лопаются так, что и контейнер рвёт.
У меня один раз за 4минуты боя три соски лопнуло ( все новые были).
Винт 10х6 (от тренера,), обороты 13900-14000.
С этим винтом ТТ46 - 17000крутит.
Лучше всего летит с этим винтом www.hobbyforyou.ru/catalog/1521-10412.html
С этим винтом ТТ46 - 17000крутит. Лучше всего летит с этим винтом www.hobbyforyou.ru/catalog/1521-10412.html
Значит моему Осу необходимо поднять мощность примерно в 1,5 раза относительно ТТ 46. Есть к чему стремиться!
меня один раз за 4минуты боя три соски лопнуло ( все новые были).
Причины выяснили? Плохой латекс, в контейнере острые углы?
Причины выяснили?
Некогда было.
Если не используете тетробак то используйте бак максимальной емкости. Это позволит получить на все протежении всего полета устойчивый режим питания двигателя. Чем больше топлива тем оно менее пениться! Кивок лучше убрать!