КВИК 500, вторая ДВС модель!
Паша!
Если проволока, какого диаметра, должна ли пружинить и т.д.
Если пластина, то амортизации не ждите.
Если пластину будете дорабатывать под амортизацию, то увеличите вес.
Попробуйте порассуждать. К какому выводу сами подойдете?
В КВИКе любое капотирование двигателя - запрещено!
Антон!
Что там в правилах о шасси на Квик-500, говориться?
Я, честно признаться забыл и нет возможности сей поиском правил заниматься.
Д 57мм.
Ни как не могу определиться с шасси, как делать…
Ни как не могу определиться с шасси, как делать
Садиться на брюхо! Взлетать с руки и делу край!!!
С шасями интереснее))))))
С шасями интереснее))))))
Да ясен пень! Только пока думать над конструкцией стоек лето пройдет,а там лыжи надоть… Павел,если винты беречь,то сделай проволочный костыль из ОВСки,ф3мм по типу таймерок, а от колес при посадке в траву пользы мало.
С шасями интереснее))))))
Да, это точно!
Да ясен пень! Только пока думать над конструкцией стоек лето пройдет,а там лыжи надоть… Павел,если винты беречь,то сделай проволочный костыль из ОВСки,ф3мм по типу таймерок, а от колес при посадке в траву пользы мало.
У меня так сделано на предыдущей модели… хочется чего то нового и взлетать не с руки а с земли по ближе к реальности 😃
взлетать не с руки а с земли по ближе к реальности
Точно,реальность-рядом!!! (все что летает,упадет в реальность!!!) Павел,проволочные стойки наверное предпочтительнее, взлететь просто…а вот безаварийно посадить несколько сложнее! Дюралевая пластина после нескольких изгибов(экспресс ремонтов!)точно сломиться,а проволока амортизирует,да и изготовить проще…(в старых диванах есть великолепные пружины, выгоняете клопов,выдираете пружину,выпрямляете,кстати она там приличной жесткости изгибаете согласно дизайну и…НА ПОЛЕ!!!
Дюралевая пластина после нескольких изгибов(экспресс ремонтов!) точно сломиться
Чето у меня одни мои любимые стойки уже несколько лет с самолета на самолет, уж скоко правили - еще лет на 5 хватит))))))))) Д16Т - гуд))))
Д16Т - гуд))))
а вт-5 вообще изюм! Не спорю,только дюраль дюрали рознь,да еще добыть где-то надоть(не у всех дюралевый завод типа КУМЗ через дорогу…)
Всё, я решил сделаю так же как и на предыдущей модели, т.к. пока буду думать и изготавливать под колёса что то, лето кончится и наступит зима а там придётся снова думать… но уже про лыжи 😃 Вчера пришла посыль с ХС. Сегодня обтянул киль и стабилизатор:
Мои обзоры на мои модели тут мой новый проект! 😃
мой новый проект
Замечательно!!! (А самое замечательное,что через год активных полетов поймете что пришли к классической схеме VIPERA,MARGARITA,NAME-Q и тд…) это если летать ,а не заморачиваться на проверенных технологиях…Удачи!!!
Замечательно!!! (А самое замечательное,что через год активных полетов поймете что пришли к классической схеме VIPERA,MARGARITA,NAME-Q и тд…) это если летать ,а не заморачиваться на проверенных технологиях…Удачи!!!
Да я с вами согласен, летать нужно больше чем сидеть в мастерской! 😃
Скоро выложу новые фото продолжения постройки КВИКА!
продолжения постройки КВИКА
Так ждем-с ужо…
Так ждем-с ужо…
не много осталось, пришлось отложить постройку на 3 дня т.к. делал вентиляцию, потому что подходит этап работы с эпоксидной смолой… завтра точно выложу что сделал, и фото вытяжки тоже, может кому и пригодится.
Вылезла очередная проблема, глушитель от двигателя упирается в мотошпангоут, надо думать как исправлять… Не много фотографий моей мастерской 😃 а так же фото самодельной вытяжки. Дайте совет, что сделать при обтяжки плёнкой утюгом, он оставляет грязные следы, т.к. подошва металлическая Фото:
Радуга 7)) А как вы газ регулировать в полете будете?
Насчет пятен: Протри утюг (желательно когда он теплый), мне всегда помогало.
Радуга 7)) А как вы газ регулировать в полете будете?
Насчет пятен: Протри утюг (желательно когда он теплый), мне всегда помогало.
Радуга 7 без газа, завёл и попёр 😃 Хорошо попробую протру.