Классический и 3D пилотаж
Все от модели зависит,если выдержит такие перегрузки,можно и с газом,можно и с полным газом,Экстра 78 от Экстрим флая выдерживает и не рассыпается точно
андрюха !
тут задают и обсудают вопросы те кто только пытается лететь 3D а не те кто купил самолет от экстримфлая
а выполнение блендера например на пилотажевской катане в пол газа чревато или разрушением руля высоты или полным скручиванием фюзеляжа с отрывом задних рулей на выходе в плоское вращение если тяга двигателя приближается 2/1 к весу самолета
если тяга двигателя меньше чем 1,5 и расходов не достаточно то манерв просто будет не эфективным с модель продолжит уродливый штопор
==============================
Вот этот вопрос меня очень сильно интересует.
как должна быть настроена кривая в идеале я врядли смогу толком обьяснить , это только проверка модели в полете
но на следующей неделе снять видео как правильно должен работать двигатель и как не правильно я думаю получится с обьяснениями почему , и зачем
андрюха !
выполнение блендера например на пилотажевской катане в пол газа чревато или разрушением руля высоты или полным скручиванием фюзеляжа с отрывом задних рулей
Вполне возможно,в интсрукции пишется- перед выполнением маневра убедитесь что самолет выдержит нагрузку.
есть методика проверки на прочность при перегрузгах не поднимаясь в небо ?
как проверить ?
Сегодня выяснил, почему плоский штопор у меня проходил на холостых.
Дело в том, что мотор ещё необкатан и холостые высокие. Зимой лыжи плохо скользили по снегу и самолёт не двигался с места, первые полёты с колёс производились с ветром 8-10 м/с и самолёт также не двигался, а сегодня ветер ослаб и самолёт пришлось удерживать на месте даже на холостых оборотах.
После регулировки самолёт катиться перестал, но в плоском штопоре стал опускать нос. Для исключения этого пришлось давать газ, после чего вращение становилось плоским. Т.о. в видео всё показано правильно.
но в плоском штопоре стал опускать нос. Для исключения этого пришлось давать газ, после чего вращение становилось плоским.
В некоторых аппах есть функция повышения-понижения х/х дв-ля,при желании ее можно настроить в любой аппе при наличии свободного микса и переключателя - нос опускать перестанет.
функция повышения-понижения х/х
Триммер газа? 😃
У меня появилась мысль настроить микшер РВ вниз полностью - газ повыше. Хотя в принципе и так портится только первый виток.
Триммер газа?
типа того , только не тример газа а скажем дополнительное управление газом
у меня в апе например в диапазоне ХХ и чуть выше заложено от производителя и можно повесить на слайдер
где нет такой функции но есть канал висящий на слайдере ( мне удобно на левом) делаем микс : ведущий - канал висящий на слайдере , ведомый - газ , диапазон хода настраиваем в самом миксе , теперь можно менять диапазон минимальных оборотов оперативно во время полета
очень удобная вещь
Слайдер пищит только в нейтрали, это может вызвать у меня сложность в выставлении нужного режима.
у меня тоже и что ? кто говорил про нейтраль ?
регулировка будет от упора до упора , отлавливать нейтраль нет необходимости
Всё-равно пока не понимаю смысла в плавной установке ХХ. Органов управления очень много и они почти все свободны, много думать надо, однако…
Триммер газа? 😃
Не совсем.В старушке Футаба 9С эта функция называется idle down,висит на тумблере,диапазон х/х настраивается по “вкусу”.Настраиваю холостые так,чтобы самолет по земле не катился,а после взлета(или перед) увеличиваю обороты х/х.При сбрасывании газа в ноль нет сильных просадок и стрема,что мотор заглохнет.
ЗЫ. На Оптике-6 тоже настраивал этот режим.
висит на тумблере
Тоже пока склоняюсь к этой мысли. Повесить увеличение холостых на переключатель режимов. Тогда можно будет и расходы РВ по режимам нужные сделать…
Видео уроки от Джоша Янга (с переводом)
Первый полет и настройки
Полёт на большой модели
Полёт на ноже
Микс для полёта на ноже:
Манёвры во время полёта на ноже:
Полёт в харриере:
Посадка в харриере:
Knife edge spin
Flat spin и Blender
Стена, Tumble и Водопад
Rolling harrier
Более сложный Rolling harrier:
Зависание
Torque rolling
Weeble wooble & Rolling harrier spin
Либо тут,но без перевода
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=904349
Господа специалисты, если у кого есть такие же как тут прикреплены картинки с положением стиков для МОДЫ 2,
для фигуры штопорная бочка на вертикали, горизонтали, и вписанная в петлю , если я ошибаюсь, или что-то не так написал, прошу отнестись снисходительно, “лавина”, это петля с вписанной штопорной бочкой ? так кажется
Это и есть MODE-2 . Справа -РВ и элероны, слева-газ и РН.
Друзья! Может быть есть какой-нибудь мануал по крученой петле?
по крученой петле
А это как ?
А это как ?
Ну как…Петля с бочкой. Я поэкспериментировал, если рулить только тангажом, то что то получается, если рулить еще и рулем, то ниче не получается:)
В какой моде рулишь?
Я в первой , в момент , когда самолет подходит к зениту- полный газ и все стики вперед и вместе к центру. потом опять отбрасываю , малый газ и РВ на себя.
В какой моде рулишь?
Я во второй - газ слева…
полный газ и все стики вперед и вместе к центру. потом опять отбрасываю , малый газ и РВ на себя.
Не, по моему что то не то:) я имел ввиду - петля с вращением самолета вокруг оси фюзеляжа!
А - это Роллинг харриер в петле ? Или петля с роллинг харриером.
Ту надо подруливать РВ в нужный момент.