ЗD пилотаж, соревнования, комплекс, фигуры, судейство..
“Призывы с броневичка”,Прикольно.
А на самом деле Иван прав. Нужна конкретика и правила по которым оценивается выполнение фигур…
Были же наши правила от 14 и 15 года на Кубки Поволжья с конкретикой и с критериями. Иной вопрос, что их каждый год дополнять и улучшать надо. А на это Нижегородцы приняв на себя эсфету по проведению соревнований просто забили, точнее не справились. Не такое и простое это дело, как многим казалось. Тем более я понимаю,Андрюхе в одного тяжело все на себе тащить
Так что не критиковать надо, а поднять мои правила и скурпулезно улучшать и конкретизировать, самим, сейчас, сообща. Всем, кому это нужно и интересно. А не ждать “Дядю” который все напишет, расскажет и покажет. Нет другого пути и не будет
поднять мои правила и скурпулезно улучшать и конкретизировать, самим, сейчас, сообща.
Игорь, я готовы быть первым - взять в редакцию, привести максимально к общему знаменателю (как это сделано в F3A) - при условии что далее опытные пилоты присоединятся и скорректируют спорные моменты 😁.!!! - прошу написать в личку с кем наладить связь… Правила должны быть общими на всего года, понятные всем, подходящие под любые старты 3D.
По комплексу 3D НН c учётом последних доработок оставил бы как есть ОСНОВНЫМ, и новичок с 2-мя на выбор фигурами тоже пока бы не трогал. Все эти моменты тонкая штука и чем больше народу…тем больше мнений (уже проходил на региональных F3А в СПб 😃)!
P/S Мысли вслух “о разработках новых ежегодных комплексов в 3D” - сами соревнования в ЕКП РФ не входят (смотрел - не нашёл), как и требование к лицензии ФАИ РФ нет, следовательно пересмотр основного комплекса 3D, его усложнение/совершенствование/модернизация пересматривал бы не реже 1 раз в 5 лет.
Обоснование: Чем меньше “грузишь требованиями/предписаниями” - тем больше народу в итоге подтягивается к общей теме “соревнования”…😍
Были же наши правила от 14 и 15 года на Кубки Поволжья с конкретикой и с критериями. Иной вопрос, что их каждый год дополнять и улучшать надо. А на это Нижегородцы приняв на себя эсфету по проведению соревнований просто забили, точнее не справились. Не такое и простое это дело, как многим казалось. Тем более я понимаю,Андрюхе в одного тяжело все на себе тащить
Игорь, давай без сказочных сюжетов. Самарские правила мы взяли за основу, комплекс полностью переработали, написали пояснения на новые фигуры, которых не было в Самарском комплексе. Далее. По музыкалке. Я перевел правила Зноймо, убедился что Самара сделала то же самое, и что бы расширить критерии оценки музыкальной программы я обратился к правилам соревнований по художественной гимнастике, и их критериям оценки. В результате появились фактически новые правила по 3d и музыкалке. Поэтому не говори, что забили или не справились. Меня это, понимаешь ли, оскорбляет. Ведь и в Салавате и в Елабуге соревнования проводились по нашим правилам. Это уже о чем то говорит, не так ли?
Лёш, без обид, но все, что я видел, Андрей тянет сам. Изобретать велосипед не надо в плане музыкалки.
Максим, для начала надо бы на соревнования приехать, желательно европейский опыт посмотреть. Что вы хотите привести и к чему? Ф3а хорошо - это база, но тут разговор немного о другом. 3Д очень условное понятие и тот набор фигур который есть , комплексом назвать сложно, связки уже практически ни кто не полетит. То, что в большинстве зовут 3Д - это простой экстрим, то , что зовут смак-даун. Тут и надо определиться, что нужно: криво как фишка ляжет на полном газу или срывные и подобные фигуры, выстроенные определенным образом , и пилот может их повторить одинаково несколько раз.
Главная беда- это отсутствие судей. Эта проблема всего пилотажа, если в Ф3а она более или менее решается, то в остальных дисциплинах швах…
Лёш, без обид, но все, что я видел, Андрей тянет сам.
Не вдаваясь в подробности, то что Андрей тянет сам- это его личное решение, которое со мной не обсуждалось. Поставили перед фактом- и на том спасибо.
По существу. Предлагаю ввести смэк-даун, как отдельную дисциплину специально для тех, кто желает произвести впечатление на судей и зрителей. Соревнования от этого только выиграют.
И фигур не 13-ть а20-ть с четким описание как в F3A, а так же составления комплекса ( в теории на каждый год)организаторами соревнований.
Организация соревнований- дело добровольное. Если обязать оргов каждый год выдавать по новому комплексу из 20 фигур, от запал у них кончится довольно быстро. Мое ИМХО.
Нужна конкретика и правила по которым оценивается выполнение фигур. А так же четкое описание фигур, что бы пилот понимал что и как он летит, а судья понимал что и как он это оценивает.
Лех, давай конкретно рассказывай по каким фигурам у тебя вопросы, что не понятно. Будем тут разбирать и составлять описание. И другие пусть тоже о своих непонятках высказываются.
Добрый вечер,господа. Может вернуть все таки обратно F3M ? Потому как ,действительно, пилоты высокого уровня умеют летать комплекс F3M на высшем уровне, что в тренировках и делают. Быть может вернуть тот момент, что если хочешь лететь музыкалку, то лети и F3M , так как без классики ничего хорошего в музыкалке не выйдет, мое мнение.
Парни вы что спорите, приезжайте в Тахтамукай только вчера от туда уже лет восемь два раза в год принимаю участие , весенние и осенние соревнования f3k планера,полукопии, f3A хобби, f3A, 3D.Взнос 1000р и массу адреналина. Игорь кстати посещал это мероприятие и ему большое спасибо. Приезжайте весной и покажите на что вы способны,тот кто может летать полетит по любым правилам.
Да, мне реально понравилось в 15м году. Получилось все спонтанно, поэтому без подготовки. Но получилось!
Старты в Тахтумукае несколько отличаются от стартов в Самаре, Жуковском или Нижнем. Но при этом они вовсе не хуже или не лучше, а как бы сказать - немного другие. В самом хорошем смысле, другие. Лично мне тогда - очень понравилось
Други 3Dшники! Поздравляю всех нас с Новым годом и Рождеством! Назрел вопрос, где и как будем соревноваться в наступившем году? Напоминаю что до летнего сезона осталось меньше полугода. Пора бы уже огласить списки, как считаете?
Соревнования в Елабуге пока планируются на вторые выходные августа, более точная информации будет доступна в конце февраля. В правила будут внесены изменения по оценке полёта, будет оценивается высота полёта, чем ниже, тем больше баллов.
7-9 июня проводим этап по 3d пилотажу в Большом Вьясе на территории СТК Радуга!
Просветите, как выполняются фигуры yandex.ru/video/search?filmId=1262964576435588067&… 57 секунда. Здесь из прямого полета и 2,42 из инверта. Если кто то покажет в симуляторе как крутить ручки, буду признателен
Просветите, как выполняются фигуры yandex.ru/video/search?filmId=1262964576435588067&… 57 секунда. Здесь из прямого полета и 2,42 из инверта. Если кто то покажет в симуляторе как крутить ручки, буду признателен
Вот ролик тоже Джо Смита, но со стиками, вроде все фигуры есть, самоль правда не маленький, на меньшем размере движения стиками немного будут отличаться
Прошу прощения. Будто сообщение подредактировали. Речь идет о фигурах на 0,57 и 2,42 минутах Первая из прямого полета, вторая из инверта. Если кто нибудь может изобразить в симуляторе с раскладкой ручек, буду благодарен.
на 0,57 и 2,42 минутах
Прошу прощения. Будто сообщение подредактировали.
У меня тоже сообщение не видно, видимо сайт глюкнул. Продублирую, может пригодится.
Вот ролик тоже Джо Смита, но со стиками, вроде все фигуры есть, самоль правда не маленький, на меньшем размере движения стиками немного будут отличаться
Спасибо. Пошел осваивать.
Интересная вещь эти симуляторы. В Реалфлае седьмом из 20 попыток разворот получается раза три. Причем далеко не на всех тридешных моделях. А в Фениксе пятом из 20 раз 15-17 выходит. Пробовал на том же сюрикене. На ура получается. Только движок сменил и отклонения руддера чуть увеличил. Зато подвиснуть в Фениксе проблема если вывалился и переложил руль, для возвращения, летишь еще метров 15 пока модель отреагирует. А в Аэрофлае висится без проблем.