Помогите разобраться с электроникой!
Я бы сделал
- Оставил в передатчике кварц Хайтек
- Посмотрел бы приёмник, а не 72мгц или 40мгц я имею? Нет on на 35мгц идём дальше
- Купил Футабовский кварц на канал передатчика и никаких Ескаев
- Проверил Шифт (может его поставили на Поситив)
Тут вы конечно по Русский как Ленин, т.е. за 2минуты всё прочитали. Я открыл вашу инструкцию специально с интернета взял.
На странице 9.
++++++++++++++++
SFT.N Transmit Shift Shift Dir. [SFT.N][SFT.P]
++++++++++++++++
И на 11
++++++++++++++++
For all 35 and 40MHz versions
The signal shift used with
35 and 40MHz is all the
same. The transmit shift
и потом
+++++++++++++++++
receivers.) The Eclipse 7 FM is not compatible with
PCM receivers, only with FM. Hitec/RCD and Futaba
receivers use negative shift (N), and JR and Airtronics
receivers use positive shift §.
If you choose the wrong shift direction for your receiver,
++++++++++++++++++++++++++++++++
И так далее
Установили SFT.NНе работает будем думать дальше
Футабавского кварца нет в наличии, и будет в лучшем случае через пол месяца ( а как всегда хочеться по быстре). Дело в том что инструкция у меня на русско
м языке, а в ней расписано про настройки каналов, микширование, управление самолетом, вертолетам, планером. Про то как настраивать другие функции ничего нет. Возьму англ. инструкцию и словарик и буду переводить 😃
Кварцы то точно поставили как положено?
И еще.
Отключите все кроме регулятора и мотора, поставьте без серв пока.
Включите послушайте играет мотор бипами или нет?
Переключите реверс на передатчике. Реверс газа в ноль. И опять попробуйте.
Настройки пока не нужны, это просто полетные режимы для моделей.
И проверите правильность подключения в приемнике. плюс по середине красный,
Черный с краю это минус, с другой стороны белый это сигнал.
Кварцы то точно поставили как положено?
И еще.
Отключите все кроме регулятора и мотора, поставьте без серв пока.
Включите послушайте играет мотор бипами или нет?
Переключите реверс на передатчике. Реверс газа в ноль. И опять попробуйте.
Настройки пока не нужны, это просто полетные режимы для моделей.
И проверите правильность подключения в приемнике. плюс по середине красный,
Черный с краю это минус, с другой стороны белый это сигнал.
Если не включать передатчик а просто приемник то бип есть. После включения передатчика бип пропадает. Про кварцы отпишу вечером когда дома буду.
Семен Семеныч…
Не надо таких экспериментов.
Обязательно сначало передатчик, а потом приемник.
Если реверс на газу стоит не в ту сторону, приемник это примет как ошибку и естественно не запуститься и бипов не будет.
Надо подождать пока про Бипает, может пару секнд даже.
Семен Семеныч…
Не надо таких экспериментов.
Обязательно сначало передатчик, а потом приемник.
Если реверс на газу стоит не в ту сторону, приемник это примет как ошибку и естественно не запуститься и бипов не будет.
Надо подождать пока про Бипает, может пару секнд даже.
Все сделаю как Вы сказали, а если включить не в той последовательности то что произойдет?
Все сделаю как Вы сказали, а если включить не в той последовательности то что произойдет?
Во первых может что либо включиться, то есть сервы дрыгаться, вывернет их вместе с элеронами и рулями, может и мотор запуститься…и винтом рубануть.
Это первое правило! Включаем сначало передатчик, а потом подключаем батарею к приемнику.
Отключаем наоборот, аккуратно кладем передатчик включеный, не задевая стиков, и отключаем питание на модели.
И еще такой момент, я тоже не нашел что бы на футабе ставили другие кварцы. Гугл пишет что футабу на футабу.
Но попытка не пытка. Вы закажите их обязательно, не надо экономить на аппаратуре, лучше самолет по дешевле купить.
Советую почитать----rcopen.com/forum/f91/topic61971
Во первых может что либо включиться, то есть сервы дрыгаться, вывернет их вместе с элеронами и рулями, может и мотор запуститься…и винтом рубануть.
Это первое правило! Включаем сначало передатчик, а потом подключаем батарею к приемнику.
Отключаем наоборот, аккуратно кладем передатчик включеный, не задевая стиков, и отключаем питание на модели.
И еще такой момент, я тоже не нашел что бы на футабе ставили другие кварцы. Гугл пишет что футабу на футабу.
Но попытка не пытка. Вы закажите их обязательно, не надо экономить на аппаратуре, лучше самолет по дешевле купить.
Понятно. Я не экономлю на аппаратуре, Футабоский кварц закажу обязательно,
Футабавского кварца нет в наличии
По-хорошему этот комплект надо проверять с хайтековским кварцем передатчика и футабовским кварцем для приёмника одинарного преобразования на тот же канал. Вот здесь говорят, что е-скаевский приёмник с футабовским кварцем не работает, а с родным всё в порядке. Значит, скорее всего, кварц е-скай с футабовским приёмником несовместим.
Если у Вас есть хоть какой-то родной кварц в передатчик, стоит найти футаба-совместимый кварц для приёмника одинарного преобразования на тот же номер канала, что и кварц передатчика.
- Проверте приёмник FM? (с SPCM, PCM я думаю Хайтек не работает)
- Как я уже писал и присоединяусь к Олегу. Никогда не используйте кварцы от другой аппаратуры: Футабе Футабаво, Хайтеку Хайтеково, а Мултиплексу Мултиплексово. Тут многие пишит что работает. Верю, иногда работает, правда потом пишут помеху словил, а помеха ли была? Ищите кварц. Не дешево будет. Либо купить новый приёмник? - будет по цене Футабовского кварца.
Лучше Хайтек ну Корона (кварцованная) и к ней кварц на канал передатчика (что у вас уже есть). С байндингом не берите вам будет сложнее разобраться. Если надумаете, пишите в личку мне или Олегу, а то когда что купить выбрать, то советов штук 50 за день, а как чинить -3ое откликнулись. Интересно почему?
Кстати а где кварц то с Футабы? Если есть, то ищите на передатчик Хайтековский на канал Футабы - дешевле будет
PS
Все советы мои и Олега подразумевают что приёмник и передатчик по отдельности ИСПРАВНЫ. Не уверены, отнесите в магазин на проверку.
Так ему в магазине и сказали что подойдет…
Тут недавно одному подсказали лопасти на вертолете подрезать до нужной длинны…
Лучше у нас спрашивай, а потом в магазин иди за советом но с умным лицом, что ты знаешь и им тебя не обмануть.
Тут недавно одному подсказали лопасти на вертолете подрезать до нужной длинны… 😮
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Все заработало!!!. Поставил в передатчик родной кварц и все ок. Больше никаких настроек не производил. Как я вчера до этого не догадался?? Просто нет опыта, думал что пара от одного производителя все таки лучше чем разнобой. А в магазине не обманули, работает. Правда только в приемнике. Ну да ладно. Через пару недель может фудабовские появятьсь, обязательно заменем.
Молодец.
Так что Футабе-Футабу не забудте купить перед полётом а е-скай попробуйте здать взад, никто не будет вам гарантировать с этим е-скай кристаллом что не произойдёт на расстоянии 100м - вы авион вверх, а он почемуто вниз и влево. Помеха! Нет… Футаба хочет ваших денег.
Удачи !
Не за что…
Только я опять ничего не понял…
А у кварцев значение одно? В эклипсе один кварц, а вы купили точно такой только Е скай!? С одинаковой частотой?
А по поводу подрезки лопостей, в вертолетной ветке было.
Не за что…
Только я опять ничего не понял…
А у кварцев значение одно? В эклипсе один кварц, а вы купили точно такой только Е скай!? С одинаковой частотой?
А по поводу подрезки лопостей, в вертолетной ветке было.
Да у кварцев значение частоты одно, а купил я пару E Sky один для приемника, второй для передатчика. Но пока не поставил родной кварц в передатчик ничего не работало.
Молодец.
Так что Футабе-Футабу не забудте купить перед полётом а е-скай попробуйте здать взад, никто не будет вам гарантировать с этим е-скай кристаллом что не произойдёт на расстоянии 100м - вы авион вверх, а он почемуто вниз и влево. Помеха! Нет… Футаба хочет ваших денег.
Удачи !
Кварц оставлю про запас, может пригодятся.
И у меня с ескаевскими кварцами проблема, вернее проблема с передатчиком, RX кварц работает нормально, когда передатчик с синтезатором, а когда ставлю TX-кварц в передатчик, то не видит приёмник передатчика.
Для тех кто не может по каким либо причинам достать фирменный кристал к передатчику или приёмнику - вот таблица от GWS
www.gwsus.com/…/crystal comparison chart.htm
E-Sky наверное тоже что и GWS
Кварцы нужно ставить только родные, может несовместимость. А вообще, лучше всё родное. Если передатчик Hitec, значит и приёмник желательно брать Hitec, соответсвенно с родными кварцами Hitec. Это очень важно, т.к. у разных производителей, може быть разные стандарты по уровням сигналов, от этого сильно зависит работа дешифратора в приёмнике. Просто можно напороться, на частые краши модели. Причём на земле всё будет хорошо, а в воздухе, потеря управления на некоторе время, и т.д. И начинают ссылаться на помехи. На самом деле, краши моделей случаются очень редко от помех. За частую, от кривость рук, и неопытность.
Кварцы нужно ставить только родные, может несовместимость. А вообще, лучше всё родное. Если передатчик Hitec, значит и приёмник желательно брать Hitec, соответсвенно с родными кварцами Hitec. Это очень важно, т.к. у разных производителей, може быть разные стандарты по уровням сигналов, от этого сильно зависит работа дешифратора в приёмнике. Просто можно напороться, на частые краши модели. Причём на земле всё будет хорошо, а в воздухе, потеря управления на некоторе время, и т.д. И начинают ссылаться на помехи. На самом деле, краши моделей случаются очень редко от помех. За частую, от кривость рук, и неопытность.
Просто не у всех есть возможность заказать родной, и не всегда хватает выдержки ждать посылку. Просто наверное при покупке аппаратуры надо подумать, где на неё брать комплектующие, приемники, кварцы и т.д. Как вот у вертолетчиков, прежде чем заказать вертолет ищут наличие запасных частей, и цену на них, и желательно в магазине поближе.
А советы продавцов…-1 мы уже слышали такое. Хотя вроде все там моделисты в основном работают.
Ну ничего, это тоже опыт, тоже учеба.+1😒 Не ошибается то, кто ничего не делает!
Хотя вроде все там моделисты в основном работают.
Вот, они там моделисты, но не электронщики. По этому посоветовать они могут вскую ерунду, т.к. непонимают принципов работы аппаратуры управления. На форумах нужно спрашивать, у шарющих в этой области людей.
Вот, они там моделисты, но не электронщики. По этому посоветовать они могут вскую ерунду, т.к. непонимают принципов работы аппаратуры управления. На форумах нужно спрашивать, у шарющих в этой области людей.
А я тоже не электронщик, но теперь то знаю, и топик стартер и многие кто читал эту тему тоже знают. Авиамоделист это все в одном лице, и если чего то не знаешь, то опыт то не пропить! ты же его получаешь в процессе.