Сравнение XBus, Sbus, PowerBox
Я понял, Пауэр Боксы нужны как раз для людей, нифига не понимающих в том что написано на этой странице, начиная с 41го поста😆. Я из числа таких…
Если бы я был электронщиком а не механиком, наверное быстренька спаял бы себе повербокс эволюшен или профешинал. Но я механик. В придачу, не видел еще ни одного изделия у коллег (толковых и грамотных), которое могло бы похвасться аналогичным оригиналу функционалом, законченным корпусом, а не кучей проводов в фиг знает чем, влагостойкостью, “крашестойкостью” и снабженное великолепным надежным выключателям. По одиночке видел (кроме выключателей), а все вместе нет…
Я для каждого самолёта проектирую и собираю индивидуальный блок , с необходимым только этому самолёту функционалом, ничего лишнего. Поэтому для другого самолёта этот блок может не подойти по многим параметрам. Причём для меня этот процесс не доставляет трудностей , а скорее наоборот. А вот по механике я может предпочту купить чегонить, потаму как не имею достаточного опыта и возможностей в её проектировании и изготовлении.
апаратно задается реверс
выбор типа серв обычная либо ретракт
Режим сглаживания
Настройка скорости сервы
Изменение мертвой зоны
Коректировка перемещения
Функция амортизации
ежим стречер
Каким образом и с помощью чего это все настраивается, интересно бы узнать.
Все это можно настроить двумя способами: 1 Рабочие характеристики могут быть изменены программой PC-Link, установленной на ПК с помощью последовательного интерфейса CIU-2 USB для подключения серво S.Bus к ПК. 2 непосредственно с передатчика со встроеным програматором. Он есть в mz18 и sg 14.
Вот еще инструкция к ним [URL=“www.siberia-rc.ru/полезная-информация/”]выложили
Подскажите,будут работать эти устройства вмести?
Будут.
Доброго времени суток Всем!
Перелопатил всю инфу на английском вот по такому ПоверБоксу powerbox-systems.com/…/powerbox-professional.html
но не нашел информации, про зарядку аккумуляторов подключенных к нему.
Вопрос вот такой, можно ли заряжать бортовые аккумуляторы подключенные к ПоверБоксу?
Благодарю Всех ответивших!
Доброго времени суток Всем!
Перелопатил всю инфу на английском вот по такому ПоверБоксу www.powerbox-systems.com/en/p...fessional.html
но не нашел информации, про зарядку аккумуляторов подключенных к нему.
Вопрос вот такой, можно ли заряжать бортовые аккумуляторы подключенные к ПоверБоксу?
А что мешает зарядить акк через балансир?
…Ведь для заряда придётся отсоединять батареи от ПБ. Или же вопрошающий хочет припаять к батареям ещё 2 провода для зарядки? Или же думает, что есть волшебный разъём на ПБ, куда можно подать зарядный ток, который автоматически распределится по 2м батареям? Или 2 таких разъёма? Или вообще вилка, которую можно воткнуть в розетку? Что-то не ясен сам вопрос маненько, а так-же не ясно, зачем таким вопросом задаётся вопрошающий…
…Ведь для заряда придётся отсоединять батареи от ПБ. Или же вопрошающий хочет припаять к батареям ещё 2 провода для зарядки? Или же думает, что есть волшебный разъём на ПБ, куда можно подать зарядный ток, который автоматически распределится по 2м батареям? Или 2 таких разъёма? Или вообще вилка, которую можно воткнуть в розетку? Что-то не ясен сам вопрос маненько, а так-же не ясно, зачем таким вопросом задаётся вопрошающий…
А вот в том и вопрос! Можно ли заряжать батареи подключеные к ПБ, если допустим на проводах от каждой АКБ есть силовой разветвитель, и зарядку можно подключить к АКБ. Не будет ли проблем с ПБ если заряжать батарею не отключая ее от него.
То что можно заряжать через балансировочный разъем, я знаю. Но большой ток через него не дать для быстрой зарядки.
И вот выдержка из оф.инструкции:
3.4. After the charge process
The PowerBox must be reset after each charge process, otherwise it is
impossible for the unit to display reliable values for energy consumption
and operating times. This is the reset procedure:
With the system switched on, locate both buttons I and II on the
SensorSwitch and press them simultaneously; hold them pressed in
until the following screen display appears: CONSUMPTION RESET
Перевод:
После процеса зарядки.
ПоверБох должен быть сброшен после зарядки АКБ, в противном случае будет невозможно корректное отображение потребленной энергии и времени работы.
Процедура сброса: Когда система ПБ включена, нажмите одновременно кнопки I и II на блоке электронного выключателя, удерживайте их до появления надписи: Сброс завершен.
Как видите, нет никакого упоминания про способ зарядки АКБ…во всей инструкции не нашел! Поэтому и спрашиваю 😃
Отсоединяем АКБ от ПБ, заряжаем и втыкаем обратно. Это имеется ввиду как само собой разумеющееся. Думаю, можно спокойно заряжать при выключенном ПБ. Думаю можно и при включенном, но я бы не стал…
Все понятно. В общем однозначного ответа нет. Значит будем отключать от ПБ и заряжать.
Чтобы можно было бы зарядить акк через ПБ сам ПБ должен был бы иметь функции баласира тоже, но ничего такого в нем нет, ну, по крайне мере нечего не говорится в инструкции, а стало быть зарядка через него не получается, да и “розеток” или “вилок” в нем тоже вроде нет. т.е. остается единственный способ - отсоединять и заряжать как положено. А для экспериментов больно дорогая игрушка
Подскажите как переключить с 5.9в на 7.4в PowerBox
В инструкции это описано на странице 6.