Hyperion G3 CX LiPo Battery
Кто нибудь уже юзал эти батареи? Очень привелкательные характеристики и цена! Заказал себе сегодня такую! Кто незнает, можете почитать что это такая за батарея www.os-propo.info/component/…/Itemid,31/ (не реклама)
o_O их уже юзают где-то с апреля…поиском пользуйся:rcopen.com/forum/f88/topic137807
та пользовался! не нашёл! Можно тему удалять. Хотя можно и не удалять. В той теме ОЧЕНЬ много оффтопов!
Кто нибудь уже юзал эти батареи? Очень привелкательные характеристики и цена! Заказал себе сегодня такую! Кто незнает, можете почитать что это такая за батарея www.os-propo.info/component/…/Itemid,31/ (не реклама)
- да какая уж тут реклама…? По этим ценам переплата на 15-40 долл на каждой батарее в зависимости от типа или емкости… Все эти LiPo можно заказать в инетшопе дешевле и с бесплатной пересылкой (Free Shipping), тем более что оплата PayPal для украины вполне доступна . Правда прийдется сходить на почту за посылочкой…
www.rclipos.com/Hyperion_G3_CX.htm
а цены тут причём!!! я только привёл пример!
а цены тут причём!!! я только привёл пример!
Так какую все-таки заказал?
заказал на 1300 мач 25С )))
И как они себя проявили?
Какое вызывают ощущение?
П.С. Заказал и себе Гиперион, только на 3S 1100mAh 25С.
И как они себя проявили?
Какое вызывают ощущение?П.С. Заказал и себе Гиперион, только на 3S 1100mAh 25С.
У меня такая батарейка в ЛК, всё отлично. Заряжается за 16 минут, током 5,5А, не греется. 😃
Я использую их в электробойцовках: 3 банки емкостью 2100, 3 банки емкостью 2500, и на фан-флае 2 банки емкостью 1100.
Очень доволен, душа радуется. 2100 Мач уже порядка 100 циклов отходили - хоть бы что!
У меня такая батарейка в ЛК, всё отлично. Заряжается за 16 минут, током 5,5А, не греется.
Не греется то она не греется, а вот по практике использования количество циклов их снижается…ток заряда 5с это только реклама, реально лучше заряжать током до 2,5С-3С(и то, считаю многовато)
2100 Мач уже порядка 100 циклов отходили - хоть бы что!
У меня тоже 2100мАч…но так как использую их на судомодели(где важен каждый милиАмпер 😃) чувствуется существенная разница между новыми и пробежавшими по 50-80 циклов аккумуляторами…
Я тоже очень доволен! хоть и прошёл всего 1-2 цикла😊. Но производитель не обманул, пока отсечка не случится, упадка мощности не чувствуется😆😆😆
Правда прийдется сходить на почту за посылочкой…
www.rclipos.com/Hyperion_G3_CX.htm
Скажите, а как долго идет посылка с этого магазина?
Оплатил заказ 19.11.
Когда примерно ждать прибытия?
И дают ли трек номер на посылку?
П.С. На емайл прислали только инвойс и больше ничего.
Скажите, а как долго идет посылка с этого магазина?
Оплатил заказ 19.11.
Когда примерно ждать прибытия?
И дают ли трек номер на посылку?П.С. На емайл прислали только инвойс и больше ничего.
Все здесь ОК!
Заказывал несколько раз, и мои знакомые тоже…
реально у нас в Беларуси -12-17 дней, но это с момента оплаты картой.
Трэк - напишите им по Е-мэйл, объязательно сообщат(если не очень малый пак.)
все писал тут (пост № 3 ) : rcopen.com/forum/f88/topic159837
Все здесь ОК!
Заказывал несколько раз, и мои знакомые тоже…
реально у нас в Беларуси -12-17 дней, но это с момента оплаты картой.
Трэк - напишите им по Е-мэйл, объязательно сообщат(если не очень малый пак.)
все писал тут (пост № 3 ) : rcopen.com/forum/f88/topic159837
Спасибо большое за помощь.
пользую 4S 3300 на пилотажке, впечатления положительные, правда заливается чуть меньше, около 3150-3200, возможно потом разработается. До отсечки не летал но по ощущениям просадка напруги под нагрузкой небольшая, единственный недостаток следующий из пологой разрядной характеристики это быстрая просадка напряжения в конце разряда, так что за напругой надо следить. И еще из недостатков при покупке в России это цена. Все таки почти 4500 за 4S3300 это многовато.
пользую 4S 3300 на пилотажке, впечатления положительные, правда заливается чуть меньше, около 3150-3200, возможно потом разработается. До отсечки не летал но по ощущениям просадка напруги под нагрузкой небольшая, единственный недостаток следующий из пологой разрядной характеристики это быстрая просадка напряжения в конце разряда, так что за напругой надо следить. И еще из недостатков при покупке в России это цена. Все таки почти 4500 за 4S3300 это многовато.
Заказывайте напрямую с www.rclipos.com
По времени доставки: оплатил 19.11, а 5.12 уже получил наруки.
Экономия составила (заказывал всего 1 аккумулятор для пробы и проверки магазина) - $12.
Летаю в основном на недорогих аккумуляторах Turnigy 1000mAh 3s 25C и Rhino 1050mAh 3s 20C.
Для сравнения заказал Hyperion 1100mAh 3S 25C.
Сделал пробные тесты.
Что не понравилось у Гипериона:
- несоответствие заявленной емкости - при разряде на зарядном устройстве током 0,5А с 12,6 до 9,6В аккумулятор отдал 1032mAh (94%).
Для сравнения, аккумулятор Turnigy отдал 1021mAh (102%), Rhino отдал 991mAh (94%); - под одной и той же нагрузкой напряжение проседает больше, чем у Turnigy 1000mAh 3s 25C, но меньше чем у Rhino 1050mAh 3s 20C.
- под одной и той же нагрузкой до момента отсечки регулятором, Hyperion отдал 965mAh (87%), Turnigy 954mAh (95%), Rhino 914mAh (87%);
- разницы в полете между Turnigy 1000mAh 3s 25C и Hyperion 1100mAh 3S 25C не заметил.
Надеюсь только на 3-хкратное превышение циклов, по сравнению с Turnigy и Rhino.
Примерные цены (с учетом доставки):
Turnigy 1000mAh 3S 25C - $10
Rhino 1050mAh 3S 20С - $10
Hyperion G3 CX 1100mAh 3S 11.1V 25C/45C - $25
Графики разряда 3-х аккумуляторов на одной и той же мотоустановке:
хмм… я в отличии от своего турниджи на гиперионе перед отсечкой практически не чувствовал упадка мощности, зато у турниджи я это отчётливо чувствовал
хмм… я в отличии от своего турниджи на гиперионе перед отсечкой практически не чувствовал упадка мощности, зато у турниджи я это отчётливо чувствовал
По моим ощущениям (да и по графикам тоже видно), у Гипериона затяжная отсечка - началась, когда в аккумуляторе осталось 27% емкости и длилась 45с - происходило постепенное снижение мощности.
У Турниджи отсечка сработала на 13% оставшейся емкости и длилась 20с. - моментально упало напряжение и мощность.
Но это только характерно для моего случая.
Вот поэтому как бы на Гиперионе не заметно падение напряжения - оно плавное и затяжное.
Турниджи держался до конца и резко ушел в отсечку.
А какой именно Турниджи используешь?
такой зелёненький (в зелёной термоусадке) на 1300 мач 25С
Надеюсь только на 3-хкратное превышение циклов, по сравнению с Turnigy и Rhino.
Тоже был разачарован немного Hyperionами, но на буржуйских формумах говорят, что они со временем уменьшают вн. сопротивление и их характеристики существенно улучшаются. Т.е. когда Turnigy начнут уже терять емкость, Hyperionы будут в пике своих хар-к. Посмотрим…
Меня в гипперионе порадовали размеры и вес!
Тоже был разачарован немного Hyperionами, но на буржуйских формумах говорят, что они со временем уменьшают вн. сопротивление и их характеристики существенно улучшаются. Т.е. когда Turnigy начнут уже терять емкость, Hyperionы будут в пике своих хар-к. Посмотрим…
Незнаю, как будет с Hyperionами после 100-150 циклов, но то что они “набирают скорость” медленно - это точно.😉
Проверено на двух комплектах батарей (каждая - 2 пака по 5000мАч 25с). Токоотдача начала заметно увеличиваться где то после 15 -го цикла. Всего по 40-50 циклов (перед “зимовкой”), но процесс пока шёл по нарастающей…
Меня в гипперионе порадовали размеры и вес!
Вот для сравнения размеры Hyperion 1100mAh 3S 25C и Turnigy 1000mAh 3s 25C.
Гиперион сверху.
Гиперион справа.
Турниджи немного толще Гипериона.
Вес у Hyperion 1100mAh 3S 25C - 91гр.
Вес у Turnigy 1000mAh 3s 25C - 96гр.
Но Гиперион при разряде током 0,5А. отдал 1032mAh (94%), Турниджи 1021mAh (102%).
Вот и ответ, почему Гиперион легче.
Тоже был разачарован немного Hyperionами, но на буржуйских формумах говорят, что они со временем уменьшают вн. сопротивление и их характеристики существенно улучшаются. Т.е. когда Turnigy начнут уже терять емкость, Hyperionы будут в пике своих хар-к. Посмотрим…
За зиму поставил себе цель к следующему сезону подобрать хорошие аккумуляторы.
То есть, хочу определиться в том, какой фирме отдать предпочтение и не раздумывая, заказать их в начале сезона.
Вот и решил для пробы заказать Гиперион и сравнить с Турниджи и Рино.
Буду проводить небольшие тесты (на реальную емкость, стойкость к нагрузкам, IR) через каждые 10 циклов, чтобы проследить за поведением аккумуляторов и на личном опыте проверить, стоит ли покупать 2 Гипериона вместо 5 Турниджи.
Но есть одно но, за один выход на поле (зарядное с собой не беру) на Турниджи можно сделать 5 полетов, а на Гиперионе всего 2.
И еще одно но - никто не застрахован от крашей - поэтому краш на Турниджи будет дешевле и быстрее восстановим (т.к. останутся еще 4 Турниджи), чем краш на Гиперионе (останется всего 1 Гиперион и по любому нужно будет заказывать дополнительный аккумулятор - а это время).
Незнаю, как будет с Hyperionами после 100-150 циклов, но то что они “набирают скорость” медленно - это точно.😉
Проверено на двух комплектах батарей (каждая - 2 пака по 5000мАч 25с). Токоотдача начала заметно увеличиваться где то после 15 -го цикла. Всего по 40-50 циклов (перед “зимовкой”), но процесс пока шёл по нарастающей…
Очень надеюсь на это.
Турниджи пока прошел 13 циклов - никаких изменений.
Гиперион - 4 цикла - никаких изменений.
Эксплуатирую аккумуляторы в среднем токами 12С и в пике 14С.
а у меня турниджи зелёнвый, но в размерах разница большая.