Подскажите мне по поводу Li-Po 11.1V!
www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol
Если коротко: заряжать зарядником с липо-программой. Разряжать не надо, просто “доливаем”.
Балансир, по определению, балансирует аккумулятор и подключается ТОЛЬКО к нему (к его балансировочному шлейфу!), т.е. ПАРАЛЛЕЛЬНО акку, а сам акк - к зарядке (силовыми проводами!)
Угу, рассказываете, как попалить какойнить не шибко умный балансир?.
Я встречал 3 варианта.
Редкий. У меня так работают баласиры Dualsky PCM. У балансира с одного конца - два силовых провода, включающихся в зарядник. С другого конца - балансирный разъем. Акк включается только в него, силовые провода акка не подключаются.
Балансир сам распределяет напряжения и токи по-баночно, и по достижению 4,2в отключает банку от зяряда. При заполнении всех банок балансир прикидывается заряженным акком и зарядник штатно отключатся.
Обычный тип включения, 90% балансиров. У меня так работает Шульц, так же подключаются LBA10, “робби эквалайзер” и прочие распространенные девайсы. Балансир подключается к батарее балансирным разъемом, и вклинивается в разрыв плюсового провода между зарядником и аком (на балансире есть гнездо “+” и провод с разъемом для зарядника. Минусовой провод аака подключаетя напрямую к заряднику. У балансира через этот разрыв есть контроль над процесом зарядки -он может ограничить ток, или отключить заряд, либо штатно (зарядник будет виден заряженый акк) либо аварийно (просто отключив плюс - зарядник отпищит ошибку, а балансир покажет неисправную банку) . У меня уже была ситуация, при которой в середине заряда на 5 банках было нормальные 3,3в, а на 6-й уже лупил под 4,2в. А я сначала никак не мог понять, почему зарядник аварийно завершает работу, а балансир отмигивает ошибку на 6-й банке.
Это когда зарядное устройство представляет собой сборку из нескольких однобаночных зарядников, выеденный на баланчирную колодку. Самый честный тип, но довольно редкий. Т.е. батарея заряжается просто по-банчно.
Как пример - балансиры-зарядники DN Power.
-------------------
Если же включать как описывает Skyhawk, балансир не получит возможности влиять на зарядный ток и напряжение. У простых балансиров возможность взять на себя излишки тока - 150-300мА максимум, и при зарядке токами даже в 1-2А, в случае резкого повышения напряжения на неисправной банке балансир не сможет предотвратить перезаряд. Либо у него погорит внутренняя нагрузка, либо он перезарядит банку (а скорее и то и другое).
Спасибо огромное!!!
У меня уже была ситуация, при которой в середине заряда на 5 банках было нормальные 3,3в, а на 6-й уже лупил под 4,2в. А я сначала никак не мог понять, почему зарядник аварийно завершает работу, а балансир отмигивает ошибку на 6-й банке.
Т.е. зарядник отключался при 20,7в ((3,3Х5)+4,2)) вместо положенных 25,2в? Странно как то…
Если же включать как описывает Skyhawk, балансир не получит возможности влиять на зарядный ток и напряжение.
У меня он на общий зарядный ток и не влияет, просто “сливая” напряжение с лучших банок в худшие. По крайней мере, ни с одним из двух используемых мною балансиров вышеописанных страшилок - не случалось!
P.S. Конечно заряжал сборки БЕЗ значительного изначального дисбаланса.
У меня он на общий зарядный ток и не влияет, просто “сливая” напряжение с лучших банок в худшие.
У Вас Шульц?
Если нет, то выделенное курсивом - Ваше заблуждение.
У Вас Шульц?
Если нет, то выделенное курсивом - Ваше заблуждение.
Боже упаси! По поводу заблуждения - вполне допускаю, впрочем оно нисколько не мешает нормально балансировать аккумуляторы.
Сегодня хотел купить ли-польку, а продавец грит, мол есть ли у меня специальный зарядник? Я объяснил, что у меня"умный" зарядник, неплохой балансир, тем более папа/мама балансира/батареи подходят… На что продавец мне заявил, что совместимость по разъему ни о чем не говорит - распайка может быть разной. Мне это показалось глупостью, но тем не менее насторожился и акк брать не стал. Подскажите, правда ли что если разный производитель, то не смотря на совместимость папа/мама ,зарядник может не подойти?
Может. Но на сегодняшний день осталось 3-4 широко распространённых “стандарта”, которых придерживаются. Механическая совместимость на 99% означает совместимость электрическую. Огласите наименование зарядника и батареи, мож кто и откликнется, кто такими пользуется. Ещё у разъёмов есть наименования, напр. JST-XH, означающие механическую и электрическую совместимость штекера. Если таковые совпадают у балансирного разьёма и балансира, то всё ОК.
Бред во продавец загнался))))
мне для TRAXXAS RUSTLER VXL там для максималки надо такой устанавливать а не 7.2)
Что то я не пойму. За частую, все регуляторы для коллекторников, в автомоделях, заточены под 6-7 банок Ni-MH/Cd. И отсечка там всегда одна, примерно на 5В, и не изменяется. Этип аккмам Ni-MH/Cd, в общем то по барабану отсечка. А вот Li-po НЕ по барабану. Если их разрядить ниже чем 2,85В на банку, то они умирают сразу, или сильно теряют в ёмкости, в последствии быстро всё ровно умирают. Так что вы bogomolov89, узнайте точно, отсечка у вашего регулятора какая? Можно ли её изменять, для разных типов аккумов.
давайте умничать не будем!!! Там стоит контроллер что надо и акком тот что нужен так что aufviderzeine!
давайте умничать не будем!!! Там стоит контроллер что надо и акком тот что нужен так что aufviderzeine!
Вот блин,человек хотел предупредить,мало того что в вопросе не указал какой мотор и рег, а еще хамит.Отвечай после этого 😃