iMax B6
Нужен совет спецов: при включении вот этого hobbyking.com/…/__6478__IMAX_B6_AC_Charger_Dischar… зарядника от внешнего аккума 12в зарядник не включается и жрёт страшный ток ( страшный - это за 15А). Быстро выключил, разобрал не предмет “посмотреть, чо там коротит”. Видимых дефектов не нашёл даже с лупой, при подаче на вход небольшого напряжения ( 5В) обнаружил, что греется один из диодов, которые стоят слева под дисплеем. Вопрос: в чём засада? Реально ли починить? Выбросить - то всегда успею.
Попробуйте заменить диод, который греется. Диод можно попробовать взять из компьютерного блока питания с +12 вольтовой части выпрямителя.
Может быть пробит диод, и получается КЗ.
А схемой никто не богат? Гугель только продавцов находит…
Подскажите пожалуйста, без применения дополнительного преобразователя, до скольки банок LiPo АКБ можно заряжать от автомобильного АКБ? Можно таким зарядником пользоваться в поле?
[ATTACH][/ATTACH]Спецы вам вопрос это нормально?( см. фото)
Ну вообще реальная ёмкость аккумулятора узнаётся из процесса РАЗРЯДКИ. Количество mah при Зарядке может ничего не значить
Ну так как у Вас 1600mah батарея, то 700mah на разряде это мало…
Спецы вам вопрос это нормально?
Т.к. мы не знаем состояние акка и параметры замера (ток разряда, напряжение отсечки), то такие показания вполне реальны.
Во первых, если разряжать большим током, то акк быстрее просядет. Попробуйте разрядить током в 100мА и емкость будет выше.
На практике, все-таки интересно знать сколько этот акк проработает по времени. Для этого при разряде надо выставить такой же ток, что и при его работе в машине (хотя бы примерно, средний ток потребления на борту).
Во вторых, если акк уже не новый, но там у банок разная емкость, причем чем жоще эксплуатировался, тем разброс будет больше (разница в полтора раза по емкости вполне реальная). Емкость всегда измеряется по самой слабой банке. Можно конечно вскрыть акк и разрядить по-баночно. Мы получим емкости каждой банки. Если одна или две сильно меньше остальных, то можно заменить их, если есть где взять нормальные.
Подскажите пожалуйста, без применения дополнительного преобразователя, до скольки банок LiPo АКБ можно заряжать от автомобильного АКБ? Можно таким зарядником пользоваться в поле?
Может кто-нибудь ответит на мой вопрос?
Сколько позволит Ваш автомобильный АКБ, в каком он состоянии… может ватт 100 и он просядет…
Тут не только сколько банок, но и какой ток хотите.
Я хочу понять, для зарядки 3 и 4 банок LiPo, не нужно дополнительно приобретать преобразователь 12 в - 18 в, или в этом заряднике уже предусмотрено зарядка АКБ с большим напряжением на выходе. чем на входе. Кто-нибудь им в поле пользовался для зарядки 3S и более? Про ток пока пропустим, можно заряжать малым током.
Конечно есть преобразователь. Там входное напряжение помоему максимум 18В, а когда заряжаешь пусть 5 банок уже больше 18.
…для зарядки 3 и 4 банок LiPo, не нужно дополнительно приобретать преобразователь 12 в - 18 в…
Не нужно.
Кто-нибудь им в поле пользовался для зарядки 3S и более?
И 3S и 5S - без проблем. Только учтите, что если будете, например, заряжать 4000 mAh, то из АКБ он высосет по 6000-7000 mAh на каждую зарядку. После 5-6 циклов АКБ уже может не хватить для запуска двигателя.
заряжать 4000 mAh, то из АКБ он высосет по 6000-7000 mAh на каждую зарядку
Если учесть 5 банок, то “высосет” 5.25А… Если брать 21В, а так на деле даже меньше.
Спасибо, теперь все ясно буду брать для выезда в дальние края.
Господа!
зарядник IMAX B6 оригинальный 220V/12V
переодически на экране появляются иероглифы и не понятно, работает онвообще или нет.
В морг или можно пропаять/перешить/заменить что-нибудь?
Иероглифы на ж/к индикаторе появляются, когда плохой контакт у выводов последнего (сталкивался сам в своей самоделке). Нужно проверить пайку или разъемные соединения, лучше отдать специалисту.
когда плохой контакт у выводов последнего
дисплей - это блок припаный к основной плате. его разбирать стрёмнова-то… вообще, если иероглифы появились - они не исчезают при нажатии на дисплей, на вид как буд-то бы с памятью дисплея проблемы.
У меня такая ерунда появляется на дисплее, когда наэлектролизуешься и хватанешся за зарядку. Лечится переподключением питания.
Так что, ни у кого схемы зарядника не завалялось?
Вот вроде только такая схема у меня нашлась - www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmenti…
Она не именно от iMax B6, а ко всем клонам подходит, там в мелочах различие.
Вечером дома еще гляну, но я вроде по этой даже свой B8 ремонтировал.
Помогите, пожалуйста, решить проблему.
Случайно задел тестером (щупом) 3- контакт балансира(11,1В) на массу когда аппарат делал балансировку 3х баночного ЛиПо аккумулятору. Заискрило немножко и я быстренько выключил зарядку. Включаю снова в режиме балансировки с 11,1В акку. и вот результат моего не туда засунутого щупа- 3 банка на дисплее 0,00В. Проверил тестером, зарядка работает, балансирует 3 порт, ставлю в режиме разряда, аппарат разряжает 11,1В акку равномерно. Получается что только на дисплее не видно состояние 3-й банки.
Подключил к зарядки 22,2В акку. и, ура, зарядка показывает напряжение всех шесть банок.
Ставлю обратно 11,1В акку. и…. ничего. 3-й банки на дисплее 0,00.
Что я сделал: LM324(DA6 по схеме) новый поставил, HC4051(DD1) новый. Все резисторы проверял – хорошие.
Транзисторы на 3-ем канале (VT20 – VT26), замена.
По-прежнему на экране 0,00 на 3-и банки.
Подскажите пожалуйста что можно сделать?
Господа, хелпниете. Год назад покупал аймакс Б6 оригинал. Сейчас хочу купить ещё один, но смущает что на картинке он выглядит как подделка, покупал первый раз вроде другая картинка была и в подлинности своего аймакса не сомневаюсь. Вывод делаю исходя из этой инфы. Всё один в один как должно быть у оригинала, от гологрофической наклейки до квадратных ножек. Как то не хочется заплатить за оригинал а получить такое фуфло. Кто недавно брал оригинальный зарядник с хоббей, откликнитесь, что приходит в посылке нормуль или шлак? Если шлак то уж лучше Акусел 6 куплю