Качественный Li-Po?
Экономит много денег! У нас с Андреем Тихомировым с прошлого года на двоих 12 паков 10-баночных 5000 мАч работают, как новые.
Вот и считайте.
А вот хранение в холодильнике, реально добавляет срок службы АКБ? Мне жена не даёт место в холодильнике, говорит, что они выделяют всякую дрянь, а там продукты. Логика в её словах есть. Поэтому я зимой складываю аккумы в картонный ящик и ставлю возле балкона. Всё же прохладней.
У меня два пака пролежали в морозилке в режиме хранения больше года, всё руки не доходили до ремонта самолёта, а заметного ухудшения не наблюдается, сейчас я снова на них летаю.
А жена просто побаивается, как чего либо непонятного, ничего там не выделяется, паки герметичны.
Моя ваще на батарейки внимания в холодильнике не обращает…
Именно в морозилке, не в общем отделении?
Именно в морозилке
Да, и так уже лет шесть или семь… раньше на зиму уносил на неутеплённый балкон и держал там, температуры доходили до минус 36. В акках нечему замерзать, в них нет воды.
Потом забил на перемещения акков на балкон и держу круглый год в морозилке при стабильной температуре минус 19 (у меня установлен контроллер взамен сдохшего терморегулятора). Жена не против, акки благодарны.
Никогда не держу акки заряженными или разряженными, всегда заряжаю либо в поле, либо прямо перед выездом, благо зарядник позволяет. Сразу после полётов загоняю в сторэйж и кладу в морозилку.
Но это уже в тему эксплуатации и хранения…
Хочу приобрести качественный и надежный аккумулятор, какую модель посоветуете?
какую модель
Gense Ase, Tattu, Infinity.
держу круглый год в морозилке при стабильной температуре минус 19
Перед зарядкой им надо отлежаться при комнатной температуре или можно сразу из морозилки заряжать?
Я заряжаю сразу. При массе от 80 до 600 грамм паки прогреваются очень быстро лёжа на тёплом линолеуме.
Заряжаю током 2С (лениво ждать)
GRAFEN. Проверено. Надежно. Дорого только …
Вроде GRAPHEN? Графеновые акки есть уже у нескольких поставщиков.
Ещё забыл Dinogy…
Купил акк. Зарядил. Поставил на разрядку. Хотел узнать отдачу. Ну вот что получается. Как то не вяжется ток, время и емкость. Это бракованный акк? Или я что то не понимаю?
Смотря что за батарейка
…картинка не очень информативная…
а так, за час при токе 0,8 А отдано 355 мА… вроде нормально.
Такой разряд для липо - ващениачём.
Разряд ставить надо приближенный к реальному. Во всяком случае, не меньше 5 А. Тогда достаточно реально будет видно на что способен ак.
Смотря что за батарейка
Казалось бы даже с потерями должно быть 0,8а x 1 час=
Это бракованный акк? Или я что то не понимаю?
У ЗУ завышен показатель силы тока, в реальности намного меньше, высчитывается математически реальный ток разряда.
Разряд ставить надо приближенный к реальному.
Мощность разряда ЗУ не позволяет больше ток сделать.
Судя по фото, это Аймакс Б6, ограничение 5 ватт на разряд. 5:12,6=0,4 А, при минимальном напряжение 5:9=0,6А.
И судя по показателю слитой емкости и времени, так и есть.
Товарищи, подскажите где сейчас лучше покупать Липо с адекватной доставкой? Надо 5S с высокой токоотдачей.
Судя по фото, это Аймакс Б6, ограничение 5 ватт на разряд. 5:12,6=0,4 А
Получается с Аймаксом что то не то. Вернее с реальным отображением тока разрядки.
Поставил на разрядку.
Не советую вообще разряжать при помощи ЗУ.
Во первых оно очень глубоко разряжает до 3 вольт на банку в среднем, можно угробить аккумулятор, так как оно не балансирует при разряде, и может некоторые банки разрядить ниже 3 вольт.
Во вторых, зарядка сильно греется из-за плохого отвода тепла, можно угробить само ЗУ.
Опыт уже есть с “угроблением”😉
Получается с Аймаксом что то не то.
Основная её задача заряжать, если она не перезаряжает банки, значит со своей задачей справляется.
Всё другое второстепенно, это любительская зарядка, на точность и мощность можно не рассчитывать.
это любительская зарядка, на точность и мощность можно не рассчитывать.
Я начинающий ФПВешник. В крайнем полете акк 6000 отдал 3800, а до полосы еще было 1,5км. Благодаря тому, что высота была 500м дотянул до полосы. Акк был 9 вольт и раздулся. Осерчал я и разрубил его топором. Надо думать, чем измерять реальную емкость.
на дальняк летать нужен хороший АКБ