Качественный Li-Po?
Приветствую! Далеко назад тему не листал, но всё-же. Для автомоделей какой лучше аккум взять? Интересуют 2-х баночные в жестком корпусе с токоотдачей 60…80С
Мой товарищ Zeee хвалил, но сам я не пробовал.
Сам в своё время катал на Zippy.
Отличные акумы, те что остались и по прошествии 10-ти лет нормально отдают.
кто подскажет эти акумы имеют реальный С рейтинг как они по качеству
Взял Moseworth 2S на 1500 mAh 35с, по факту от 0 до 100% влезает 1250 mAh.
Сопротивление по банкам 10 и 9. В общем не очень.
каким током, от какого напряжения.
чем измеряли емкость и iR.
ЗУ не измерительный прибор и имеет очень большую погрешность измерения всего, что не напряжение.
да и с напряжением у китайских изделий все очень сложно, сильно зависит от “окружающей среды”.
И вообще, тема топика “Качественный LiPo” “при всем богатстве выбора …”
последнее время в теме все больше разговоров о Китайских “батарейках” сомнительного качества.
Какие не брать, тоже желательно знать))
Александр, где то на просторах форума натыкался на формулу.
Вес батареи / количество банок / емкость в Ач,
а дальше смотрим, все что больше 27 - должны быть условно хорошими, 28 и больше - отличные.
все что меньше 25 - откровенный мусор.
До сих пор меня эта формула не подвела ни разу.
Вот например
MOSEWORTH LIPO батарея 4S 14,8 V 3000MAH 25C
Заявленный вес 300 грамм.
300/4/3 = 25.
я такую батарею не куплю, она либо будет не 3000Мач, либо рейтинг будет меньше 15.
Или другой пример
ONBO 1400mAh 3S 25C Lipo Pack
Заявленный вес - 117 грамм, реально 120 (летаю на таких)
117/3/1,4 = 27,85
И реально это вполне достойные батареи.
По формуле получается, что обычные HRB близки к плохим
вес 389, 3 банки, емкость 5000 (реальная 5125) 50С
389/3/5=25,9 (25,3)
А HRB графен вес 421, 3 банки емкость 5000 (реальная 5120) 100С уже хорошо
421/3/5=28 (27,4)
Так получается?
Мой личный опыт говорит о том, что HRB батарейки из неплохих, а ONBO просто отстой…
все вполне возможно, вероятно для больших емкостей коэффициенты должны быть, не вникал, у меня больше 3Ач “батареек” нет.
но легкая батарейка всегда хуже тяжелой той же емкости ).
на фото две “батарейки” 18650.
красная весит 25 грамм, зеленая - 48 грамм.
красной в налобном фонаре хватает на 2 часа прогулки с собакой, зеленая светит уже второй месяц, каждый вечер минимум по часу ))
То бишь по вашей логике батареи надо выбирать те что тяжелее при одинаковой емкости
Мой личный опыт говорит о том, что HRB батарейки из неплохих, а ONBO просто отстой…
А мой личный опыт говорит об обратном 😃
Из двух HRB обе довольно скоропостижно скончались, а из 10+ онбо всё работают отлично
Может просто повезло так…
То бишь по вашей логике батареи надо выбирать те что тяжелее при одинаковой емкости
Мне кажется что в данном случае логика скорее такая что лёгкая батарея не может быть ёмкой, а не то что любая тяжёлая батарея хорошая 😃
Ну я бы сказал, что на это надо обращать внимание - если вес заявлен слишком легкий по сравнению с аналогичными, то стоит задуматься.
Липошки дело темное)), были случаи быстрого помирания генсов и долгой жизни зиппи, бренды я привел для примера, не воспринимайте буквально.
У меня 80% HRB батерей ходят 2 года минимум без просадки ёмкости с 3 года начинают постепенно терять ёмкость и растёт сопрот.
Летаю много каждый день летом
это только по “моей логике”, я точно знаю, что чудес не бывает.
я точно знаю, что чудес не бывает
Если вы с ними еще не сталкивались, это не значит что их (чудес) нет.
Я шучу так)).
вера в чудо, предполагает веру в существование “творца” этого чуда, а я агностик )).
опять же, мое знание не отменяет прав других на их знание )).
это я тоже пошутил.
где то на просторах форума натыкался на формулу
Очень рабочая формула. Грамотный чел придумал…
были акки (синие турнига) 4000мАч/5S/30C, сборки 3600мАч/3S+2S/30C: измеренные в статике токи 60-65А, настройка рега- снижение мощности движка при менее 2,9В, более 150 циклов на каждом за 2 года. Емкость наблюдал каждый 10-й цикл. Хранил иногда по неделе полностью заряженными. Деградировали равномерно за 3-й год эксплуатации на 50% - отдал пионерам на лодки.
Имели вес 28,5г в пересчете на 1000мАч на 1S.
Синие Зиппи Флайтмакс начали деградировать уже на 2-й год эксплуатации. Заряжал за пару часов перед полетами, заряженными не хранил.
у кого нибудь имеется длительный опыт эксплуатации акумов dxf,как они себя ведут со временем,соответсвует ли токоотдача и не дуются ли?