аккумуляторы revolectrix
Не единственный. Но без ограничений к литию работают только DHL, FedEx, TNT. О чём и заявлено на сайтах магазинов. Это касается либого отправителя. Посредника или нет.
Для питерцев есть вариант заказать на адрес в Финляндии и самим съездить забрать.
Не все так просто. Если стоимость выше 100 евро , то надо или растамаживать у финов или делать у них транзит Т1 с депозитом от почты/ таможни до границы. Это конечно не очень сложно, но день потерять можно. Да и не забывайте про стоимость поездки 1500р страховка на машину и бензина на тыщу с лишним выйдет
Провел небольшое и не совсем объективное сравнение Revolectrix 6S 5200mAh 40C и Gens ACE 6S 5000mAh 60C.
По полету особой разницы не заметил. Но по логгеру при ± схожих полетах кривые разряда практически идентичны. Лишь в пиках на максимале с Генсов снимается на 5-7% больше мощности. Уровень просадки у обоих акков практически одинаковый.
Зарядник гиперион показывает условное сопротивление банок у Рево - 1.7, у Генсов - 1 (значения менялись по ходу заряда, точные цифры не запоминал).
Генсы весят ровно 810г с разъемом, а Рево - 795г и 825г.
Можно, конечно, попробовать взять Рево 60С 5000мАч, но боюсь, что они будут тяжелее. Хотя по развесовке от Vitamin они должны весить те же ~800г.
ПС. Приложил бы лог из КастлЛинка, да потер его случайно.
ППС. Еще буду влетываться и в акки, и в самолет, может чего нового напишу.
а Рево - 795г и 825г.
Это те самые “одинаковые”?
Заказал 2 акума 4S 5200мАч через перевозчика! Жду доставки на склад в США, потом отправят ко мне, сколько будет стоить напишу…
Это те самые “одинаковые”?
Да, они.
Могу отметить, что Джон, возможно, и не отмазывался (насчет Gen 2). Тот который полегче и поновее действительно показывает чуть меньшее сопротивление (судя по заряднику). По полету и логам разницы никакой.
Забыл добавить, что в полете у меня максимальные токи 20-25С (100-125А).
Вот так выглядит лог с регуля обычного полета.
Судя по логу, просадка напряжения чуть ниже заявленного (дадим скидку на то, что это все-таки регуль, а не спецстенд). Акки вполне себе справляются.
Получил 2 акка на адрес своей компании. С таможней все прошло гладко.
Заказывал 5200, а получил 4500. По словам ТП это они так обманули ТНТ, чтобы емкость акка была меньше 100Втч. Действительно, по весу и габаритам почти совпало с моим первым заказом (780±7г каждый с разницей порядка 10…15г) и выполнены не как сплитпак, а цельный акк. В выходные проверю что к чему.
Получил 2 акка на адрес своей компании. С таможней все прошло гладко.
Заказывал 5200, а получил 4500. По словам ТП это они так обманули ТНТ, чтобы емкость акка была меньше 100Втч. Действительно, по весу и габаритам почти совпало с моим первым заказом (780±7г каждый с разницей порядка 10…15г) и выполнены не как сплитпак, а цельный акк. В выходные проверю что к чему.
Подробнее плз как заказывали, какие документы или сведения предоставляли магазину? Жду через перевозчика, но на контору наверно было бы дешевле!
Просто прислал адрес и название компании, больше ничего не требовалось.
Компания ООО?
Интересно на ИП прокатит ли
ИП не является юрлицом. Позвоните в ТНТ и там все расскажут. Я следовал всем рекомендациям ТНТ при заказе.
Если вы озвучите рекомендации которые вам дали, буду очень благодарен!
Получил 2 акка на адрес своей компании.
Интересны подробности. Это собственная компания или место работы?
Подзарядил акк в сторадж (было 40%, стало 60%). Судя по “попугаям” внутреннего сопротивления акки не хуже прошлой партии, а может и чуть-чуть лучше. Теперь нужно убедиться, что в акках честные 5200мАч. По габаритам отличаются от прошлой партии - тоньше на 1-2мм, но шире где-то на 4-5мм.
В посылке не было никакого сертификата, не было термонаклеек и не было инвойса.
Это собственная компания или место работы?
Компания где работаю. Курьер принес на ресепшен и отдал. Как я уже писал раньше - доставка юрлицу обезличена, на посылке не было моего имени и телефона. Потом сам забрал ее у секретаря.
Есть один ньюанс! ТНТ осуществляет импорт ТОЛЬКО для г. Москва! Я сейчас ищу среди знакомых, кто для меня получит по замене брака 1 аккум.
Опа. Т.е. если я не из москвы, на юр лицо мне никуя не приедет?
Т.е. если я не из москвы, на юр лицо мне никуя не приедет?
Ну неужели так тяжело позвонить по бесплатному номеру 8 800 100 27 77 и все узнать конкретно под свой случай?
В Краснодаре даже локальный офис есть - Tel. +7 (861) 200 1777
Полетал сегодня на всех 6 акках - 2x Revo из 1 партии 6S5200 40C split, 2x GensAce 6S5000 60С, 2х Revo из 2 партии 6S4500 40C
По полету разницы не ощущаю вообще. Ну и в Рево не обманули, 4500 действительно 5200.
Сигнализация телеметрии по вольтажу либо срабатывала, либо нет, никакой систематики.
Писал логи полетов. Где-то во второй половине полета делал тест: завешивал секунд на 5, а затем полный газ и вертикаль. Вот фрагменты этих логов если кому интересно (можно оценить токи, мощность, падение напряжения и %емкости акка):
В общем, акки хорошие все, и из новой и из старой партии (но судя по логам первое место по токоотдаче у Генс, второе у Рево новой партии и последнее место у Рево первой партии). На данный момент впечатления положительные. Если бы нужные Рево были в наличии, то Генсы не покупал бы (сильно дороже получается). Что касается ресурса - будем смотреть дальше.
Ну неужели так тяжело позвонить по бесплатному номеру 8 800 100 27 77 и все узнать конкретно под свой случай?
В Краснодаре даже локальный офис есть - Tel. +7 (861) 200 1777
Да, мне именно так и рассказали. что импорт только для москвы. как они мне объяснили. раньше они таможили посылки во многих местах, а теперь только в московской таможне и, соответственно, только для москвы. в Индонезии тнт то же самое ответили. в россию Moscov City ONLY… по россии - пожалуйста, в любой город где есть представитель.
Представитель есть в Краснодаре, значит нам тоже можно заказывать… очень хорошо!