Выбор хорошой зарядки.
Ну… по потребностям/кошельку. Можно их, а можно и пару-тройку 608’ых или Q6+. Вы главное определитесь - чем зарядник(и) питать будете? PSU желательно вольт на 18 или выше. а лучше 27В+, у Вас же и 6S есть акки ( ну а мощность по потребителям, с запасом в 15-20% не менее).
Вы только дома заряжаетесь? От 220В? Ну возьмите нормальный PSU, MeanWell например и забудьте про “встроенный блок питания”.
Можно серверные PSU использовать (чуть доработки требуется).
Я так понимаю,все новые зарядники делают со встроенной БПхой?
Из новья ченить есть 2+ портовое без БП?
Посоветуйте мощную двухканальную LiPo зарядку чтоб можно было заряжать и балансировать два шестибаночных акка током 5А на каждый одновременно?
День добрый, есть ли у кого опыт в создании самодельного зарядного устройства для аккумов 2-4S? Цель - создать зарядное устройство для зарядки 2-4х 4S батарей одновременно. Т.е. мб есть у кого на примете надежный контроллер заряда для балансировки и контроля? собрать 4 в один корпус, подцепить БП и в путь, или какие мб методы заряда на imax или подобных, к примеру через разъемы 5s и 6s с какой нибудь нагрузкой на лишние контакты?
Я проще сделал кутил 3 такие
ru.aliexpress.com/item/…/32741670132.html Зарядки и просто укоротил провода от блоков питания чтобы все поместились в стальной чемодан из под инструмента и поставил общий выключатель на 220
Я проще сделал кутил 3 такие
во - спасибо, так же наверно и сделаю, и цена радует. как раз будет использоваться для батарей 1.3А, высокий зарядный ток не так уж и важен по сути, учитывая, что таким образом сразу можно по несколько батарей заряжать
ru.aliexpress.com/item/…/32791320260.html?traffic_…
вот такое еще есть, как понял это и балансировщик и плата питания одновременно, только БП докупить. единственное что напрягает, это непонятное описания продавца, будет ли он полимерные заряжать, хер хотя вольтаж у них такой же, как и у и ионных
И какова точность на этих девайсах? Сдается мне,что никакая.
Я бы на зарядке не экономил.
Я бы на зарядке не экономил
Так эту тему “выбор хорошей зарядки” давно уже превратили в “какого говна купить подешевле да побольше” 😉
И какова точность на этих девайсах? Сдается мне,что никакая.
Я бы на зарядке не экономил.
Так эту тему “выбор хорошей зарядки” давно уже превратили в “какого говна купить подешевле да побольше” 😉
то есть когда вжариваем акум ниже 3 вольт и дубасить о деревья – ну этоже расходник
а если погрешность в зарядке 0.02 вольта то все пипец , зарядка говно убивает акумы, а то акумы у нас это лабороторно измерительный инструмент
я так сделал по причине удобства и чем такой способ хуже чем паралельная зарядка супер пупер дорогим зарядником?
Это ваш личный выбор, чего так возмущаться? Я заряжаю хорошей зарядкой параллельно, не дубашу, не разряжаю ниже 3,7. Видимо поэтому акки и живут 3-4 года.
И какова точность на этих девайсах? Сдается мне,что никакая.
Я бы на зарядке не экономил.
точность, до десятых вольта достигается даже в самых простых схемах.
единственное что напрягает, это сколько проживет силовая часть, но тут только вскрытие покажет.
пс. думаете, что заплатив больше, часто получите лучшие компоненты?) ну ну, хотя я все равно знаю, что буду это разбирать и дорабатывать схему, при необходимости
Заплатить больше можно за что угодно - это ваше право. А вот купить зарядку нормального производителя дороже чем всяку каку - это нормально. Помимо гарантий, нормального контроля качества и лучших компонентов - хорошие алгоритмы зарядки.😉
И какова точность на этих девайсах? Сдается мне,что никакая.
Я бы на зарядке не экономил.
Это вы (мы) не экономим. А электро-велосипедисты почти все поголовно не только заряжают, но и ездят на таких микрухах, называемых BMS. Я вот сразу отмёл эту затею, тем более, что ездить буду на липо, а не лиион. По этому заряжать буду в нормальной зарядке уровня B6 и выше.
B6
ну если вы про imax -это совсем не уровень, а такая же фигня)
К сожалению для вас, фигня это не B6 и аналоги. Фигня, это когда вы пытаетесь сэкономить там, где этого делать не стоит. В т.ч. на безопасности. Но вы, очевидно, ещё слишком зелёный, чтобы это понять.
К сожалению для вас, фигня это не B6 и аналоги. Фигня, это когда вы пытаетесь сэкономить там, где этого делать не стоит. В т.ч. на безопасности. Но вы, очевидно, ещё слишком зелёный, чтобы это понять.
К сожалению, если вам не хватает рук или знаний, для обеспечения себе безопасности - не надо применять это ко всем. Если вы из категории “слепых” людей, которым достаточно слова, без понимания (а вот мне дядя вая сказал, и я ему верю, он же “эксперт”) - то покупайте зарядные устройства хоть за 500$. Так что очевидно, вы еще слишком зеленый, что бы понимать других людей и уметь думать своей головой, а не смотреть слепо в безопасность - не понимая что это и чем достигается.
Ой, как задело то…как понесло…бедняжку))
Но я рад, что вы нас поняли.
Ой, как задело то…как понесло…бедняжку))
Но я рад, что вы нас поняли.
судя по тому, что вы пишите - лучше себя пожалейте.
пс. самый лучший ответ, когда нечего сказать, это как раз
Ой, как задело то
так что даже не интересно
псс. соберу я все таки себе хорошую зарядочку на ардуино, вместе с балансирами на нем же.
ездить буду
На велике? Дык там требования к аккам сооооооооовсем другие… там акки по нашим меркам чрезвычайно слаботочные и вследствие этого не подвержены сильной разбалансировке.
Нам то надо заряжаться быстро и при этом не убить дорогостоящие СИЛОВЫЕ батарейки.
На велике? Дык там требования к аккам сооооооооовсем другие… там акки по нашим меркам чрезвычайно слаботочные и вследствие этого не подвержены сильной разбалансировке.
Нам то надо заряжаться быстро и при этом не убить дорогостоящие СИЛОВЫЕ батарейки.
На электровелах lipo и lifepo уже во всю используют. Т.е. там стоят такие же дорогостоящие СИЛОВЫЕ батарейки.
На велике?
Верно.
там акки по нашим меркам чрезвычайно слаботочные
На тяговых моторах, в пике ток в зависимости от мощности контроллера 30-60 ампер. У меня как раз тяговый. Кроме того, я решил собрать сборку на нестандартное напряжение, по этому 18650 мне не подошли, а липо оказались дешевле и лучше по токоотдаче и ёмкости (заказал мультистары), чем обычные. И это тоже вполне себе силовые аккумуляторы.
На электровелах lipo и lifepo уже во всю используют.
Ну не во всю. Процентов 10% от всех. Все это 18650 и лифе.
Что-то совсем офтоп понесло. Мне вот чисто ради интереса какой ёмкости и баночности акки на велике и сколько лет его будет заряжать В6?