Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650

dedok
Панкратов_Сергей:

В смысле?

Свинцовые акки требуют залить 1,5 емкости, никелевые 1,4, а липольные?

плотник_А
Седой_55:

сливалось по 2700-2720 ма\ч

Попробуйте заряжать меньшим током , чтобы сильнее “утрамбовалось топливо”😃
Просто заметил такую особенность , когда заряжал током 1С , сливалось меньше . Если не ошибаюсь для таких акков ток заряда лучше не больше 0,5 С .
Якобы можно 4А , только вряд ли это хорошо .

Plohish
Панкратов_Сергей:

Думаю на хорошем аккумуляторе этого не должно быть. Разница залитых ма*ч и слитых может только из за работы балансира. Банки разные- балансир берет на себя часть зарядного тока, его и потом недосчитываемся.

когда я говорил о бытовом приборе, я имел ввиду зарядник а не аккум…

на любом, даже самом чахлом аккуме заряд-должен быть равен разряду, плюс-минус несколько процентов, но не десять и более как Юрия, там однозначно кривой зарядник!

Панкратов_Сергей
dedok:

Свинцовые акки требуют залить 1,5 емкости, никелевые 1,4, а липольные?

Мне видится что это миф, если имеется ввиду именно ма*ч. Если вт*ч то верно, но нас то не это интересует…
Мои мысли по этому поводу:

  1. Электрохимический процесс идет именно под воздействием ма*ч. Именно ма производят единицу химического преобразования, то в одну сторону, то в другую.
  2. Если при заряде и разряде разные ма*ч- то два процесса электрохимической реакции не равны- и неминуемо идет деградация аккумулятора, 10% каждый раз- это не аккумулятор, а не знаю что…
  3. В случае свинцового, не герметичного- кипение, разложение электролита и есть деградация аккумулятора, результат излишне влитых ма*ч. А в случае герметичных- будет просто “бах”.
    Пы-сы: вопрос глубоко не изучал, потому -имхо.
Седой_55
плотник_А:

Просто заметил такую особенность , когда заряжал током 1С , сливалось меньше . Если не ошибаюсь для таких акков ток заряда лучше не больше 0,5 С .
Якобы можно 4А , только вряд ли это хорошо .

Заряжаю только 0.5С

dedok
Plohish:

там однозначно кривой зарядник!

Проверял на трех зарядниках.
Отлетал два акка на квадрике, после зарядки оглашу. Но уже сейчас видно безобразно большое внутреннее сопротивление.

Plohish
dedok:

большое внутреннее сопротивление.

внутреннее сопротивление не может влиять на залитие-слитие ёмкости… оно херовое и херовое, но не может аккум заливать одно а отдавать другое!

dedok
Plohish:

внутреннее сопротивление не может влиять на залитие-слитие ёмкости.

На залитие не влияет, а на слитие очень даже. Большая просадка напряжения. Летал по телеметрии до 9,0 вольт, после посадки на банке 3,5 вольта. Сейчас заряжаю, результат позже.

Измерение максимального тока потребления.
s6.postimg.org/622mi0af5/20161224_132055.jpg

плотник_А
Plohish:

но не может аккум заливать одно а отдавать другое!

Тут наверно более важно , какой тип тока идёт при заряде и разряде .

Plohish
dedok:

На залитие не влияет, а на слитие очень даже.

это как? на слитие есть внутреннее сопротивление на залитие его нет? 😃

Давай так, у тебя же есть нормальная LiPo какая нить небольшая, 1,3 или 2,2 ампера…
Слей-залей… покажи…

dedok
Plohish:

на слитие есть внутреннее сопротивление на залитие его нет?

Заливаем малым током, а сливаем большим, поэтому большая просадка напряжения и аппарат работающий от 3s липо может отказаться лететь на ионке.

Plohish
dedok:

Заливаем малым током, а сливаем большим, поэтому большая просадка напряжения и аппарат работающий от 3s липо может отказаться лететь на ионке.

я говорю про заряд-разряд на зарядном устройстве, где токи сравнительно одинаковы…
у тебя постоянно заливается одно а сливается другое…

плотник_А

А может-ли зарядка корректно рассчитывать емкость и настолько-ли постоянный ток заряда , разве при заряде не происходит микроимпульса обратного тока ?
Мне кажется , работу зарядки при “заливе” можно сравнить со сверление бетонной стены перфоратором 😃
Возможно из-за этого сила тока на зарядке больше , чем показывает амперметр в цепи между зарядкой и аккумулятором 😒

sir_Smug

читаю и удивляюсь, неужели никто не учился в средней школе ?

плотник_А:

Мне кажется , работу зарядки при “заливе” можно сравнить со сверление бетонной стены перфоратором

“когда кажется …”, ну да ладно.
А про обогрев воздуха аккумулятором в процессе заряда все вероятно забывают ?

плотник_А:

разве при заряде не происходит микроимпульса обратного тока ?

а это что то новенькое в электротехнике )), можно подробнее ?

плотник_А:

А может-ли зарядка корректно рассчитывать емкость

не может, это Зарядное Устройство, его функция - Заряжать АК,
все остальное не более чем сервисные услуги.

Airwolf
плотник_А:

Мне кажется , работу зарядки при “заливе” можно сравнить со сверление бетонной стены перфоратором

Скорее с закачкой жидкости в бассейн через не совсем герметичный шланг)

sir_Smug
Панкратов_Сергей:

Пояснить можете?

Сергей, далеко не весь ток, протекающий от ЗУ, через заряжаемый АК, остается в виде мАч емкости данного АК.
Часть этого тока уходит в атмосферу в виде тепла, выделяемого в процессе заряда.
Аккумулятор греется, согревает атмосферу.
Сколько получится этого тепла, зависит от тока заряда, чем выше, тем больше.
Если АК не нагревается (типа руками трогаю), это не значит что он не выделяет тепло.
Нормальная температура АК без нагрузки и не в процессе заряда,
равна температуре окружающей среды, у каждого в комнате своя, но вряд ли выше 23-24 градусов.
Все что ниже 36 градусов, рука будет ощущать как холодное, либо нейтральное.
Но это не значит, что АК нагревшийся до 30 градусов не будет “греть атмосферу”.

Не думал, что это надо объяснять.

Стоит добавить, что почти весь ток протекающий в процессе разряда от АК в сторону ЗУ уходит на разогрев резистора,
на котором измеряется ток разряда и соответственно по которому ЗУ косвенно считает количество “слитых” мАч.